A、0.5
B、1.5
C、2
D、1
答案：D
解析：题目要求选择作业人员、机具、货物与回流线、架空地线、保护线的保持距离。根据题目中的要求，这些要素之间的距离应该保持1米以上。因此，答案选项D“1米”是符合题意的。
A、0.5
B、1.5
C、2
D、1
答案：D
解析：题目要求选择作业人员、机具、货物与回流线、架空地线、保护线的保持距离。根据题目中的要求，这些要素之间的距离应该保持1米以上。因此，答案选项D“1米”是符合题意的。
A. 货票
B. 货物封套
C. 运行报单
D. 运单
解析：答案是 D. 这是因为“国际铁路货物联运协定”规定的发货人是指货物托运人，而货物托运人通常在运输过程中会填写运单（waybill），上面注明了货物发送人的信息。
A. 正确
B. 错误
解析：超限货物装车后，应在货物两侧明显处，以油漆书写、刷印或粘贴“x级超限、x级超重”，或挂牌标识。 答案:A 解析：答案为A，即正确。超限货物装车后，应在货物两侧明显处，以油漆书写、刷印或粘贴“x级超限、x级超重”，或挂牌标识，这是为了提醒和警示其他人员注意货物的超限和超重情况，确保运输的安全，所以答案为正确。
A. 编制货运记录
B. 编制普通记录
C. 拍发货物损失速报
D. 拍发交接电报
解析：发生货物损失，且涉及车辆技术状态时，应（）。 答案：AB 解析：当发生货物损失并且涉及车辆技术状态时，应该编制货运记录（A）来记录货物损失的情况，同时也需要编制普通记录（B）来记录与车辆技术状态相关的情况，以便对损失的原因进行追溯和分析。
A. 6号
B. 7号
C. 机械冷藏车
D. 所装货物适用的
解析：题目解析 题目要求选择代替其他货车装运非易腐货物的冷藏车的运价率。正确答案为D，即"所装货物适用的"。这意味着运价率是根据所装货物的性质和要求来计费，而不是固定的某个号码或车型。
A. 450
B. 440
C. 430
D. 400
解析：题目解析 题目考察挂有超限车的列车与邻线列车会车时的限速规定。当邻线列车运行速度在120km/h至160km/h之间，两列车之间的最小距离大于450mm时，就不限制挂有超限车的列车的运行速度。因此，答案选项为 A.450。
A. 罐车运输的货物
B. 冻结的易腐货物
C. 袋装玉米
D. 未装容器的活动物
解析：题目解析 答案：C 解析：选项C中的"袋装玉米"在车站公共装卸场所内由承运人负责。这意味着在车站内进行装卸袋装玉米的责任由承运人承担，而不是罐车运输的货物、冻结的易腐货物或未装容器的活动物。
解析：顺线路走时，应走两线路中间，并注意邻线机车、车辆和货物装载状态。 答案解析：答案为A，即正确。在顺线路走时，通常应该走在两条线路的中间，这样可以保持稳定和平衡，并确保安全。同时，需要注意邻线上的机车、车辆和货物的装载状态，以避免潜在的危险和碰撞风险。
A. 努力工作
B. 刻苦钻研
C. 恪尽职守
D. 团结互助
解析：答案为 D. 团结互助 解析：题目中提到“顾全大局、服从领导、听从指挥”来加强联劳协作，联想到这种情况下最合适的表现应该是“团结互助”，因为团结互助有利于整体的合作和联动。
A. 正确
B. 错误
解析：在赔偿后又找到货件的，责任单位应要求到站重新处理或改变原定赔偿。 答案：B（错误） 解析：该题目中提到赔偿后又找到货件，要求责任单位应要求到站重新处理或改变原定赔偿。答案选择B（错误）是因为一旦货物已经进行赔偿，责任单位通常无法要求重新处理或改变赔偿。赔偿意味着责任单位已经承认责任并赔偿了货物损失，所以不能再要求重新处理或更改赔偿。
