解析：题目解析[受理变更的车站应对货物的装载加固状况进行检查，确认状态良好后以电报向铁路局重新申请，并注明原确认电报发布单位、电报号码、新到站及车号。 A.正确 B.错误答案:A] 这道题目涉及货物运输过程中变更车站的流程。选项A正确地描述了这个流程，即受理变更的车站需要对货物的装载加固状况进行检查，确认状态良好后，通过电报向铁路局重新申请，并注明原确认电报发布单位、电报号码、新到站及车号。

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专用铁路、铁路专用线( )应包括铁路篷布交接、使用、保管、回送、延期使用费核收、损坏丢失赔偿等内容。[322010506]

A. 　安全协议

B. 　运输协议

C. 　过轨协议

D. 　联运协议

解析：根据题干中提到的内容，“专用铁路、铁路专用线应包括铁路篷布交接、使用、保管、回送、延期使用费核收、损坏丢失赔偿等内容”，可以判断这里涉及的是与篷布相关的各项协议事宜。而在货运领域中，用于规范交易、运输等方面的协议类型有很多种，但是题目要求的是与篷布有关的协议，所以“运输协议”（选项B）是最为合理的答案。

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均重货物使用60t、61t平车装载，两端均衡突出时，其突出车端长度4500mmsL<5000mm其装载重量不得超过（）。

A. 58t

B. 56t

C. 54t

D. 52t

解析：题目解析题目要求计算均重货物使用60t、61t平车装载时，两端均衡突出时，其突出车端长度4500mmsL<5000mm其装载重量不得超过多少。首先，突出车端长度sL < 5000mm，即sL的最大值为5000mm。其次，两端均衡突出，意味着每一侧的突出长度相同，即各为sL/2。题目给出装载的平车重量分别为60t和61t。装载时两端均衡，所以两侧装载的货物重量相等，假设为x t。则有以下等式： x + x = 60 (一侧装载的货物重量 + 另一侧装载的货物重量 = 60t) 2x = 60 x = 30 因此，每一侧装载的货物重量为30t，由于两侧相等，所以整个平车的装载重量为60t（左侧）+ 60t（右侧）= 60t + 60t = 120t。然而，题目要求装载重量不得超过多少，因此我们需要找出合适的选项。在已知每侧装载30t的情况下，突出车端长度sL必须满足以下条件：sL < 5000mm。同时，装载重量为两侧的重量之和，即60t + 60t = 120t。因此，装载重量不得超过120t。在给出的选项中，只有D选项的值小于等于120t，因此答案为D选项：52t。

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民用爆炸物品运输时,承运单位凭( ),按照运输主管部门的有关规定办理运输。[312010101]

A. 　《爆炸物品运输证》

B. 　单位介绍信

C. 　《爆炸物品资质证》

D. 　《危险货物运输资质证》

解析：题目解析民用爆炸物品运输时，承运单位凭《爆炸物品运输证》，按照运输主管部门的有关规定办理运输。选择答案A，《爆炸物品运输证》是运输爆炸物品所必须的合法证件。

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装载加固货物时，拉牵用镀锌铁线直径不得小于（）。

A. ２ｍｍ

B. ３ｍｍ

C. ４ｍｍ

D. ６ｍｍ

解析：题目解析装载加固货物时，拉牵用镀锌铁线直径不得小于（4mm）。答案选C.4mm。这是一个关于装载加固货物时使用的镀锌铁线的要求问题。为了确保货物的牵引和加固能够达到要求，镀锌铁线的直径需要满足最低要求。在选项中，C.4mm 是给出的最小直径要求，能够提供足够的强度和稳定性来支撑和加固货物。

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超限货物装车前测量其中心高度和侧高度应由( )起。

A. 车地板

B. 货物底部支重面

C. 垫木底部

D. 轨面

解析：题目解析题目要求超限货物装车前测量其中心高度和侧高度应由( )起。选项为 A.车地板 B.货物底部支重面 C.垫木底部 D.轨面，答案为 B.货物底部支重面。解析：这道题考察在装车前测量超限货物的其中心高度和侧高度的起点。起点应该是在货物底部支重面，因为这是超限货物的基准面，即货物的底部所受支撑的面。选项A车地板是不合适的，因为车地板与货物底部支重面不一定对齐。选项C垫木底部也不合适，因为垫木可能在不同位置而不是货物的底部。选项D轨面也不正确，因为这是与货物无关的参考点。

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爱护货物，文明装卸，提高工作效率，保证货物运输安全。

A. √

B. ×

解析：题目解析[A.正确]：这道题目的正确答案是A。爱护货物、文明装卸以及提高工作效率是货运员在工作中应当遵循的原则。通过这样的做法，可以保证货物在运输过程中不受损坏，减少货物丢失的可能性，同时提高工作效率也能更好地满足客户需求，保证货物运输的安全和顺利。

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上部超限：自轨面起高度超过（），任何部位超限者。

A. 3200mm

B. 3300mm

C. 3500mm

D. 3600mm

解析：题目要求判断上部超限的高度，任何部位超过这个高度都算上部超限。答案为D.3600mm。因为在选项中D的高度为3600mm，是唯一超过要求高度的选项，其他选项都低于要求高度。

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铁路输送部（分）队携行不足整车、属于3组34、35级的军用危险货物，装载该货物的运油车和载重车、牵引车车数不得超过5辆。

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析题目：铁路输送部（分）队携行不足整车、属于3组34、35级的军用危险货物，装载该货物的运油车和载重车、牵引车车数不得超过5辆。答案：B (错误) 解析：这道题目中指出铁路输送部（分）队携带的军用危险货物属于3组34、35级，数量不足整车。并且给出了装载这些货物的车辆数不得超过5辆的说法。这个说法是错误的。实际上，装载军用危险货物的车辆数量不仅仅受限于5辆，而是要根据具体的运输需求、车辆的装载能力、道路条件等来确定。因此，这个说法是错误的。

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A. 1450

B. 1150

C. 1250

D. 1350

解析：题目解析《铁路货物装载加固规则》特定区段装载限制表规定京包线南口至西拨子间装载的货物，由钢轨面起算高度在3900mm时，货物装载宽度由车辆纵中心线起算每侧宽度不得超过（）mm。答案选项为：A.1450 B.1150 C.1250 D.1350 正确答案：A.1450 解析：根据题目信息，货物装载宽度由车辆纵中心线起算每侧宽度不得超过特定数值。我们需要在选项中找到符合这个条件的数值。在给定的选项中，选项A的1450符合这个要求，因此是正确的答案。

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