A、3%
B、4%
C、5%
D、8%
答案：C
解析：题目解析 答案：C 解析：选项中的 C. 5% 是正确答案。题目要求在充装液态危险货物的包装容器内至少留有多少的余量，正确答案是5%。其他选项 A. 3%、B. 4%、D. 8% 都不符合要求。确保在包装容器内留有足够余量可以预防运输过程中的泄漏或压力变化导致的问题。
A、3%
B、4%
C、5%
D、8%
答案：C
解析：题目解析 答案：C 解析：选项中的 C. 5% 是正确答案。题目要求在充装液态危险货物的包装容器内至少留有多少的余量，正确答案是5%。其他选项 A. 3%、B. 4%、D. 8% 都不符合要求。确保在包装容器内留有足够余量可以预防运输过程中的泄漏或压力变化导致的问题。
A. 回送单
B. 货运记录
C. 书面通知
D. 调度命令
解析：题目解析 铁路篷布凭( )扣修，应就近修理，跨局回送待修铁路篷布时，必须经铁道部篷布调度批准。[331030204] 答案：D. 调度命令 解析：题目中描述铁路篷布的扣修以及跨局回送待修的情况，需要有相关的凭证或指令来进行操作。选项D中的"调度命令"符合这个要求，铁道部篷布调度批准的命令可以确保篷布的合理维修和运输。
A. 50mm
B. 100mm
C. 5吨
D. 10吨
解析：《铁路货物装载加固规则》规定，装车后货物总重心的投影必须偏离车辆纵中心线时，横向偏离不得超过（ ）。 答案：B. 100mm 解析：这题涉及货物在装车后对车辆纵中心线的偏移限制。根据规定，货物总重心的横向偏移不能超过100mm。
A. 38t
B. 45t
C. 46t
D. 48t
解析：B22装运易腐货物时，按( )计费。 选项D. 48t 答案:D 这题要求选择一个适用于B22装运易腐货物时的计费标准。正确的答案是D. 48t，这意味着在装运易腐货物时，按照每48吨来计费。
A. 安装挡板
B. 安装隔板
C. 安放盖板
D. 进行处理
解析： 题目要求在罐车装载军用危险货物前，如果超过下限标准，应当进行什么操作。正确答案是B选项，即安装隔板。 解析：当装载军用危险货物后，如果货物的体积低于下限标准，可能会导致在运输过程中货物晃动、变形或者造成安全隐患。因此，应当在罐体内安装隔板，以确保货物不会因为体积不足而产生问题。
A. 50mm
B. 40mm
C. 30mm
D. 20mm
解析：当m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过20mm时，必须垫平，可不安装车钩缓冲停止器。因此，选项D (20mm) 是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：押运员押运时应按规定穿着印有红色“押运”字样的黄色马甲。 答案:A 解析：这道题目的正确答案是A，即“正确”。押运员在执行押运任务时应穿着印有红色“押运”字样的黄色马甲。这样做的目的是为了让他人能够迅速识别押运员的身份，确保押运过程中的安全，并减少可能的误解和混淆。
A. 2
B. 3
C. 5
D. 10
解析：在距接触网带电部分不到（）m的建筑物上作业时，接触网必须停电。 A.2 B.3 C.5 D.10 答案:A 解析：这道题考查在建筑物上作业时对接触网的安全规定。当作业人员在距接触网带电部分不到2米的建筑物上作业时，接触网必须停电，以确保作业人员的安全。所以选项A“2”是正确答案。
A. 70
B. 80
C. 90
D. 100
解析：题目解析 题目中提到长达货物车的载重量和长度，其中载重量选项为：A. 70t，B. 80t，C. 90t，D. 100t。而要求的载重量为“一般”载重量，所以应选择在19m以上长度的车辆，但不是特别大的载重量。因此，最合适的答案是选项C. 90t。
A. 格式
B. 交接连续使用
C. 编号
D. 顺号连续使用
解析：题目解析[填写题目解析]： 答案：D 解析：题目中要求车站必须按统一( )货运记录用纸，并按编制日期和号码顺序进行登记。选项中只有"顺号连续使用"（D）符合这个要求，因为顺号连续使用能够确保记录的连贯性和顺序性。
A. 2年
B. 3年
C. 4年
D. 5年
解析：试运方案不跨年度，连续试运期限一般不超过2年 (答案: B)。 解析：这道题目要求我们确定试运方案的有效期。选项A表示试运期限为2年，这违背了题目中的要求“试运方案不跨年度”，因此不合理。选项C和D都表示超过2年的试运期限，也不符合要求。因此，答案选择B，即连续试运期限一般不超过2年，符合题目要求。
