A、运输方案
B、安全组织方案
C、装载加固方案
D、装卸载方案
答案:D
解析:驻铁路沿线军事代表机构应当监督发送、接收单位及铁路有关部门严格执行(),督促落实安全措施,必要时指派人员到现场检查指导装卸载工作。 A.运输方案 B.安全组织方案 C.装载加固方案 D.装卸载方案 答案:D 答案选项中,D选项“装卸载方案”是正确的。驻铁路沿线军事代表机构在执行监督职责时,应当督促发送、接收单位及铁路有关部门严格执行装卸载方案,并必要时派人员到现场检查指导装卸载工作。
A、运输方案
B、安全组织方案
C、装载加固方案
D、装卸载方案
答案:D
解析:驻铁路沿线军事代表机构应当监督发送、接收单位及铁路有关部门严格执行(),督促落实安全措施,必要时指派人员到现场检查指导装卸载工作。 A.运输方案 B.安全组织方案 C.装载加固方案 D.装卸载方案 答案:D 答案选项中,D选项“装卸载方案”是正确的。驻铁路沿线军事代表机构在执行监督职责时,应当督促发送、接收单位及铁路有关部门严格执行装卸载方案,并必要时派人员到现场检查指导装卸载工作。
A. 军方
B. 货主
C. 军交部门
D. 有关部门
解析:题目解析 题目中提到装备、物资没有装载加固型方案,发送单位需要提出装载加固方案,并经过谁的审查后实施。选项C表示“军交部门”,因为在军事运输中,装备、物资的装载加固方案需要经过军交部门的审查后才能实施。
A. 运输
B. 客运
C. 机务
D. 车辆
解析:题目解析 货运部门与()部门职工一样,是服务工作的窗口 A.运输 B.客运 C.机务 D.车辆 答案:B 解析:该题考察对货运部门职责的理解。货运部门负责货物运输服务,而客运部门负责乘客运输服务。选项中,B选项的客运部门与货运部门一样,都是提供服务工作的窗口,因此为正确答案。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 7
解析:题目要求如果属于他站责任的货运事故,需要在收到货运记录之日起一定时间内送责任站,并抄报主管局。选项A中的“1”时间太短,不符合题目要求。选项B中的“3”是正确答案,因为在收到货运记录之日起3天内送责任站,并抄报主管局。选项C中的“5”时间较长,不符合题目要求。选项D中的“7”时间也较长,不符合题目要求。
A. √
B. ×
解析:题目解析 题目:进入提速区段运输的煤炭可以起脊装载。 答案:B.错误 解析:这道题中,煤炭进入提速区段后是否可以起脊装载是关键。起脊装载是指车辆通过斜坡或起脊进行装载,这在高速运输时是不安全的,容易导致车辆失控或运输意外。因此,正确答案是错误(B),在提速区段运输的煤炭不可以起脊装载。
A. 技术部
B. 运输局
C. 设计部门
D. 车辆部门
解析:答案为 B. 运输局。这是因为题目问货车的技术参数由哪个部门公布,选项 B 中的“运输局”是铁道部门中负责管理货运的部门,负责公布货车的技术参数。
A. 铁道部
B. 铁路局
C. 事故发生局
D. 行车安全监察部门
解析:答案为 D. 行车安全监察部门。这道题考察的是因行车事故造成的货运事故责任单位的确定。行车安全监察部门负责监督和管理行车安全,如果由行车事故导致货运事故,责任单位应当由行车安全监察部门确定。
A. 10mm
B. 50mm
C. 100mm
D. 150mm
解析:装车后货物总重心的投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上。必须偏离时,横向偏离量不得超过( )。 答案:C. 100mm 题目解析:这道题考察货车装载货物时重心的位置。货物的总重心投影应该位于货车纵、横中心线的交叉点上,即货物应该平衡地位于车辆的中心位置。如果不得不偏离,横向偏离量不能超过100毫米。这是因为超过这个限制可能会导致车辆重心不稳,影响行驶安全。
A. 行政领导
B. 服务对象
C. 企业工会
D. 社会群体
解析:职业道德是所有从业人员在职业活动中应该遵循的行为准则,涵盖了从业人员与服务对象、职业与职工、职业与职业之间的关系。选项 B "服务对象" 正确地描述了从业人员在职业活动中涉及的一方。
A. √
B. ×
解析:题目解析 [填写题目解析]: 题目:按集装箱办理的货物,每批必须是同一箱型,最多可以超过铁路一辆货车所能装运的箱数。 答案:B 解析:题目中提到每批货物必须是同一箱型,并且可以超过铁路一辆货车所能装运的箱数。这意味着货物可以选择不同的箱型,并且允许超过一辆货车的装运容量。因此,答案是错误(B)。
A. 编制货运记录
B. 编制普通记录
C. 拍发货物损失速报
D. 拍发交接电报
解析:题目解析 题目:自备篷布、自备集装箱运输发生损失时,应( )。 选项:A. 编制货运记录 B. 编制普通记录 C. 拍发货物损失速报 D. 拍发交接电报 答案:A 解析:选项A表示自备篷布、自备集装箱运输发生损失时应编制货运记录。货运记录是记录货物运输中发生的损失、事故等情况的文件。其他选项B、C和D虽然可能是与运输有关的记录和报告,但不是应对自备篷布和自备集装箱运输损失的适当步骤,因此选项A是正确的答案。