A、200mm
B、300mm
C、350mm
D、400mm
答案:B
解析:危险货物自备罐车罐体纵向中部应涂刷一条宽()表示货物主要特性的水平环形色带。 答案:B(300mm) 解析:危险货物自备罐车罐体纵向中部应涂刷一条宽度为300毫米的水平环形色带,该色带用于表示货物主要特性,以提醒相关人员注意和采取必要的安全措施。
A、200mm
B、300mm
C、350mm
D、400mm
答案:B
解析:危险货物自备罐车罐体纵向中部应涂刷一条宽()表示货物主要特性的水平环形色带。 答案:B(300mm) 解析:危险货物自备罐车罐体纵向中部应涂刷一条宽度为300毫米的水平环形色带,该色带用于表示货物主要特性,以提醒相关人员注意和采取必要的安全措施。
A. 剧毒品
B. 放射性物质
C. 感染性物质
D. 爆炸品
解析:题目解析 题目要求我们选择在运输中实行铁道部、铁路局、车站三级计算机跟踪管理的危险货物是哪一种。根据选项,我们可以排除掉感染性物质和爆炸品,因为这两种货物通常不需要进行三级计算机跟踪管理。剧毒品和放射性物质都是危险货物,但剧毒品由于其极高的毒性和危害性,通常需要更严格的管理和跟踪,所以答案选A.剧毒品。
解析:题目解析[A.正确] 划分事故责任的依据应该是事实,即根据发生事故的实际情况来判断各方的责任。同时,还需要参考相关规章制度,作为准绳来确定责任的归属。因此,选项 A 正确。
A. 铁路局集团公司、车务段、车站
B. 总公司、铁路局集团公司、车站
C. 总公司、铁路局集团公司、车务段
D. 总公司、铁路局集团公司、货运部
解析:题目要求选出能实现铁路局集团公司、总公司、车站三级联网的选项。根据题目描述,铁路局集团公司应按照总公司通信网规划和技术标准,结合通信光纤宽带接入网“最后一公里”建设和“两网融合”等工作,实现三级联网。因此,正确答案是B.总公司、铁路局集团公司、车站。
解析:题目表述是关于施封的目的。施封是为了划分铁路与托运人,或铁路内部各部门对货物运输的完整应负的责任。这句话表达了施封的目的,目的是为了确定责任归属和保证货物运输的完整性。因此,答案为A,正确。
解析:题目解析 答案:B 解析:根据题目,发站编制的货运记录由发站负责处理。如果发站无法联系收货人,不能将货运记录随同运输票据送到站处理。发站应当采取适当的措施与站进行联系或妥善保存相关记录。因此,答案是错误的(B)。
A. 建筑限界
B. 桥梁限界
C. 特定区段装载限界
D. 电气化限界
解析:货物的装载高度和宽度,除另有规定者外,不得超过机车车辆限界或( )。 答案:C. 特定区段装载限界 题目解析:这道题目规定了货物装载时高度和宽度的限制。除非另有特殊规定,货物装载的高度和宽度都不能超过机车车辆的限界,也就是铁路上规定的行车通道的高度和宽度。此外,还不能超过特定区段装载限界,也就是在铁路线路的某些特定区段规定的装载高度和宽度限制。这是为了确保货物能够安全通过铁路线路的桥梁、隧道等狭窄通道,避免发生碰撞或其他安全问题。
A. 摘挂
B. 直达、直通
C. 小运转
D. 直达
解析:运行上有限制条件的超限货物列车,除有特殊指示外,禁止编入()列车 A.摘挂 B.直达、直通 C.小运转 D.直达 答案:B 解析:这道题目问的是有限制条件的超限货物列车,除非有特殊指示,禁止编入哪种列车。选项B中的“直达、直通”表示直接从起点到终点运行,没有经停,这是因为超限货物通常需要特殊的路线和安排,不适合直达直通的列车。
A. 尺寸
B. 重量
C. 收货人
D. 资质
解析:题目解析 超限货物应对照铁路局批示文电,核对装车后()。 答案:A 解析:在这个题目中,要求对超限货物进行核对装车。核对的内容是与铁路局批示文电进行对照,确保货物符合要求。选项A表示核对尺寸,即货物的尺寸是否符合批示要求,这是对超限货物的一项重要核对。因此,选项A是正确的答案。
A. 车体外部
B. 车钩
C. 手闸台
D. 篷布
E. 车门
解析:题目解析 煤炭装载作业完毕后,需要对车体外部(A)、车钩(B)、手闸台(C)等部位进行清理,防止煤炭的散落和击打邻线列车。所以答案是ABC。
A. 事实
B. 货运记录
C. 铁路货运事故处理规则
D. 调查材料
解析:题目解析 划分事故责任应以"事实"为根据,规章为准绳。也就是说,责任应该根据实际发生的情况来判断,而不是根据其他记录或调查材料。因此,答案是A。