A、其中较大的一种
B、其中较小的一种
C、两种相加后的
D、平均
答案：A
解析：运输一批货物，运价率同时适用两种以上减成率计算运费时，只适用（）减成率。 答案: A. 其中较大的一种 解析: 这道题考查货运员在计算运费时对运价率减成率的处理。当运价率适用两种以上减成率进行计算时，应当选择较大的那种减成率进行运费的计算。这样可以确保运费的计算更有利于运输公司，因为选择较大的减成率会使得最终的运费较低。
A、其中较大的一种
B、其中较小的一种
C、两种相加后的
D、平均
答案：A
解析：运输一批货物，运价率同时适用两种以上减成率计算运费时，只适用（）减成率。 答案: A. 其中较大的一种 解析: 这道题考查货运员在计算运费时对运价率减成率的处理。当运价率适用两种以上减成率进行计算时，应当选择较大的那种减成率进行运费的计算。这样可以确保运费的计算更有利于运输公司，因为选择较大的减成率会使得最终的运费较低。
A. 6号
B. 9号
C. 12号
D. 18号
解析：中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔时，不得推送调车，以防脱轨。 答案选择B，因为根据题目要求，中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔时应当避免推送调车，以防脱轨。
A. 季
B. 半年
C. 年
D. 三年
解析：《危险货物运输安全协议》、《危险货物专用线共用协议》每年签订一次。答案选择C，因为题目中明确规定了《危险货物运输安全协议》和《危险货物专用线共用协议》的签订周期是每年一次。
A. √
B. ×
解析：划分事故责任的原始凭证是货运记录和普通记录。 答案：A 解析：这道题目中说的原始凭证是指划分事故责任的依据。原始凭证是货运记录和普通记录，这两种记录都可以作为划分事故责任的依据，因此答案为A，即正确。
A. 通过台或两车车钩上
B. 车钩下
C. 车底下
D. 车辆上
解析：题目解析 题目要求在必须横越列车、车列时应如何行动。正确答案是 A.通过台或两车车钩上。这是因为在横越列车或车列时，通过台或两车车钩上是相对安全且稳定的选择。
A. 正确
B. 错误
解析：题目要求对承运人倒卖《承运人资质证书》的后果进行判断。正确答案是A.正确。如果承运人倒卖《承运人资质证书》，铁路安全监督管理办公室确实有权撤销其危险货物承运人资质，这是为了严厉打击非法行为，确保危险货物运输的安全。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：发现施封锁锁套上无站名、号码和站名或号码不清、被破坏，即按失效处理。 选项：A.正确 B.错误 答案：A 解析：题目描述了发现施封锁锁套上无站名、号码和站名或号码不清、被破坏的情况。选项A表述为“正确”，这是正确的，即在这些情况下，施封是失效的，需要进行相应的处理。因此，正确答案是A，即“正确”。
A. √
B. ×
解析：题目解析 题目：铁路货物运输合同应具备一般经济合同的法律特征。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目是在询问铁路货物运输合同是否应该具备一般经济合同的法律特征。答案是正确的。货物运输合同作为一种经济合同，应该具备一般经济合同的法律特征，例如要有合法的目的、要约、同意、对价等要素。
解析： 题目：未列入军用危险货物组级代号范围，可以按照《铁路危险货物运输管理规则》的有关要求办理军事运输 答案：B.错误 解析：这道题目是在考察对于军用危险货物组级代号范围的理解。题目中说"未列入军用危险货物组级代号范围"，意味着货物属于未列入的情况。根据题目给出的条件，未列入危险货物组级代号的货物是不可以按照《铁路危险货物运输管理规则》办理军事运输的。因此，选项 B 正确，即为错误。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：铁路篷布回送时运用篷布不得与待修或待报废篷布混装。 （ ） A.正确 B.错误 答案:A 解析：选A，正确。这道题目说明了在铁路篷布回送时，运用篷布与待修或待报废篷布应该分开装载，不得混装，以确保运用篷布的质量和使用效果。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：题目描述了在电气化铁路附近发生火灾时，燃着物体距离带电部分的距离，使用沙土灭火时可以不停电。根据题目描述，带电部分距离燃着物体2米，才可以不停电，所以答案是B选项。
