A、2对挡板
B、3对挡板
C、2对支柱
D、3对支柱
答案：C
解析：题目解析 当型钢及管材的装载高度超出侧墙（板）时，为了确保货物的稳固和安全，需要在每垛货物之间安插2对支柱（答案C）。支柱的作用是支撑货物，防止其倾斜或移动，确保货物在运输过程中保持固定的位置。
A、2对挡板
B、3对挡板
C、2对支柱
D、3对支柱
答案：C
解析：题目解析 当型钢及管材的装载高度超出侧墙（板）时，为了确保货物的稳固和安全，需要在每垛货物之间安插2对支柱（答案C）。支柱的作用是支撑货物，防止其倾斜或移动，确保货物在运输过程中保持固定的位置。
A. 12月底
B. 12月底以前
C. 11月底以前
D. 1月底以前
解析：车站与其接轨的专用线（专用铁路）产权单位，于每年（ ），签订下年度专用线（专用铁路）运输协议。 选项：A.12月底 B.12月底以前 C.11月底以前 D.1月底以前 答案：B 解析：根据题目描述，车站与专用线产权单位在每年的某个时间签订下一年度的专用线运输协议。选项 B 表示在12月底以前签订协议，这样可以确保及时安排下一年度的运输事宜，所以选项 B 正确。
解析：对承运人责任明确的保价货物损失，收货人或托运人向到站或发站提出赔偿要求时，到站或发站均应受理。 答案：A 正确 解析：根据题目陈述，对承运人责任明确的保价货物损失，收货人或托运人向到站或发站提出赔偿要求时，到站或发站均应受理。由于题目陈述的内容与实际情况相符，所以答案是正确的。
A. 装卸车人员
B. 装卸车作业工组
C. 货运人员
D. 货运员
解析：除（B.装卸车作业工组）外，其他人员无权撤除装卸防护信号。 解析：这道题是关于装卸作业中的责任分工。只有装卸车作业工组负责撤除装卸防护信号，其他人员没有这个权限。答案选项B正确回答了具有撤除权限的人员。
A. 功耗低
B. 辐射低
C. 厚度薄
D. 闪烁严重
解析：下列关于液晶显示器特点的叙述中，错误的是()。 A.功耗低 B.辐射低 C.厚度薄 D.闪烁严重 答案:D 答案解析：选项D中的"闪烁严重"是错误的叙述。液晶显示器通常不会出现闪烁问题，而是会稳定显示图像。
A. 2辆
B. 3辆
C. 4辆
D. 一半
解析：题目解析 答案：D 解析：这道题是在问机械冷藏车组组织通往同一到站的两站分装时，第一装车站或第二装车站的车数至少应为全列车的多少。选项中的字母代表了不同的数值或比例。正确的答案是选项D，即一半。这是因为问题要求第一装车站车数或第二装车站车数不少于全列车的一半，这样才能确保两站分装的顺利进行。
A. 大于等于200mm
B. 大于等于250mm
C. 大于等于300mm
D. 大于等于350mm
解析：当超限货物顶部距离接触网导线的垂直距离大于等于350mm时，可不停电运输（答案D）。这是因为在电气化区段，接触网导线悬挂在一定高度以上，确保列车与导线之间有足够的安全间隙，防止超限货物与导线碰撞，从而实现不停电运输。
A. 哈表示哈尔滨局集团公司
B. 60表示单架承载能力60t以下的专用货物转向架
C. 3表示两车一组,中间加挂一辆游车
D. 0126为顺序编码
解析：题目解析[填写题目解析]： 答案：ABCD 解析：货物转向架的编号由三段代码构成，分别是哈、60、3和0126。其中，各段代码的含义如下： 哈：表示哈尔滨局集团公司，即货物转向架所属的铁路局集团公司。 60：表示单架承载能力60t以下的专用货物转向架，即该转向架的承载能力不超过60吨。 3：表示两车一组，中间加挂一辆游车，即该转向架用于连接两节车厢，并在中间加挂一辆游车（一种无动力的车厢）。 0126：为顺序编码，用于唯一标识货物转向架的序号。
A. 正确
B. 错误
解析：题目中说的是对于抢险救灾物资、直接用于农业生产的物资、鲜活货物以及其他急运的物资，应优先运输。这符合常识和合理的运输原则，优先处理急迫的物资能更好地满足社会的需求。所以，答案是A，即正确。
A. 发送局
B. 发现局
C. 到达局
D. 铁道部
解析：有关局接到重大事故速报后，应组织调查，并按( )通知的开会日期参加事故分析会，并签署会议纪要。[321030205] 答案:B 解析：这道题目涉及到重大事故的调查与会议组织。根据题干的描述，有关局在接到重大事故速报后，应该按照"发现局"通知的开会日期参加事故分析会，并签署会议纪要。因此，答案选择B. 发现局。
A. 越行作业
B. 通过作业
C. 会车作业
D. 摘挂车辆作业
解析：题目要求区段列车在运行过程中的操作，选出正确的选项。根据题干中提到的区段列车是在技术站编组，在两相邻技术站之间的中间站不进行“摘挂车辆”作业，可知在区段运行过程中，不对列车进行车辆的摘挂操作，因此答案选项为 D.摘挂车辆作业。
