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使用有端侧板平车装载长大型钢时,应紧密排摆成梯形,层间加垫防滑衬垫,并采用()及反又字下压式加固。

A、整体捆绑

B、分层捆绑

C、单件捆绑

D、下压捆绑

答案:A

解析:题目解析 在使用有端侧板平车装载长大型钢时,为了确保货物的安全,应采用整体捆绑(答案A)的方式。整体捆绑是指将货物紧密排摆成梯形,并在层间加垫防滑衬垫,再采用反又字下压式加固,以增加货物的固定性和稳定性,防止货物在运输过程中发生滑动或倾斜。

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直属车务站段应建立( )走访保价客户制度征求有关保价运输及理赔服务意见和建议,及时处理反映的问题。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bfc1-02a8-c0f5-18fb755e880f.html
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在尽头线路装卸作业车时,只在( )一端距离20m,安置装卸防护信号。
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()运输实行铁道部、铁路局、车站三级计算机跟踪管理。
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专用货车上附设的装载加固装置的( )应符合《铁路货物装载加固规则》要求。[323010405]
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动态轨道衡又分()完全不同的两种。
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《站细》的主要内容应有车站技术设备的使用、管理,接发列车、调车以及与行车有关的运输工作的组织,列车的技术作业程序和时间标准,作业计划的编制、执行制度,车站信息系统的管理制度,车站通过、改编能力,并应附注有坡度的车站线路平面图、进站信号机外制动距离内平纵断面图、联锁图表及电气化区段()和分相分段绝缘器位置等技术资料。
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装载加固方案的内容应该包括( )。
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危险货物新品名运输,托运人提交品名鉴定前,需填写《铁路危险货物运输技术说明书》一式()份。
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《铁路技术管理规程》规定,行车作业人员及其携带的非绝缘物件与接触网带电体必须保持( )以上的安全距离。
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无包装的水果、蔬菜(西瓜、哈密瓜、南瓜、冬瓜除外)等易污染、损坏车内设备的易腐蚀货物不得用()装运
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货运员题库(官方)

使用有端侧板平车装载长大型钢时,应紧密排摆成梯形,层间加垫防滑衬垫,并采用()及反又字下压式加固。

A、整体捆绑

B、分层捆绑

C、单件捆绑

D、下压捆绑

答案:A

解析:题目解析 在使用有端侧板平车装载长大型钢时,为了确保货物的安全,应采用整体捆绑(答案A)的方式。整体捆绑是指将货物紧密排摆成梯形,并在层间加垫防滑衬垫,再采用反又字下压式加固,以增加货物的固定性和稳定性,防止货物在运输过程中发生滑动或倾斜。

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直属车务站段应建立( )走访保价客户制度征求有关保价运输及理赔服务意见和建议,及时处理反映的问题。

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在尽头线路装卸作业车时,只在( )一端距离20m,安置装卸防护信号。

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专用货车上附设的装载加固装置的( )应符合《铁路货物装载加固规则》要求。[323010405]

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《站细》的主要内容应有车站技术设备的使用、管理,接发列车、调车以及与行车有关的运输工作的组织,列车的技术作业程序和时间标准,作业计划的编制、执行制度,车站信息系统的管理制度,车站通过、改编能力,并应附注有坡度的车站线路平面图、进站信号机外制动距离内平纵断面图、联锁图表及电气化区段()和分相分段绝缘器位置等技术资料。

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危险货物新品名运输,托运人提交品名鉴定前,需填写《铁路危险货物运输技术说明书》一式()份。

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bb4d-f118-c0f5-18fb755e8817.html
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《铁路技术管理规程》规定,行车作业人员及其携带的非绝缘物件与接触网带电体必须保持( )以上的安全距离。

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解析:题目解析 根据《铁路技术管理规程》,行车作业人员及其携带的非绝缘物件与接触网带电体必须保持2米以上的安全距离。正确答案是B。 解析:这是关于行车作业人员和非绝缘物件与接触网带电体的安全距离要求。为了防止触电和其他安全风险,行车作业人员及其携带的非绝缘物体应该与接触网带电体保持2米以上的安全距离。

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无包装的水果、蔬菜(西瓜、哈密瓜、南瓜、冬瓜除外)等易污染、损坏车内设备的易腐蚀货物不得用()装运

A. 集装箱

B. 冷藏车

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D. 敞车

解析:无包装的水果、蔬菜(西瓜、哈密瓜、南瓜、冬瓜除外)等易污染、损坏车内设备的易腐蚀货物不得用()装运 答案:B.冷藏车 解析:易污染、易腐蚀的货物在运输过程中需要采取适当的措施来保护其他货物和运输工具的设备。冷藏车通常用于运输食品和易腐蚀货物,但对于无包装的水果、蔬菜等货物,其污染和腐蚀性可能会对冷藏车内部设备造成影响。因此,不宜用冷藏车来装运这类货物,以避免对运输工具造成损坏和交叉污染。

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