A、250mm
B、300mm
C、150mm
D、200mm
答案：A
解析：预应力梁横向位移不超过20mm，长度为32.6m梁的纵向窜动不超过（）时，可以继续运行。 答案：A. 250mm 题目解析：题目中提到预应力梁横向位移不超过20mm，而对于纵向窜动，限制值没有直接给出。所以，这里需要注意理解题意。题目在描述纵向窜动不超过多少时，可以继续运行。答案A的250mm正好符合预应力梁纵向窜动不超过的限制，因此选择答案A。
A、250mm
B、300mm
C、150mm
D、200mm
答案：A
解析：预应力梁横向位移不超过20mm，长度为32.6m梁的纵向窜动不超过（）时，可以继续运行。 答案：A. 250mm 题目解析：题目中提到预应力梁横向位移不超过20mm，而对于纵向窜动，限制值没有直接给出。所以，这里需要注意理解题意。题目在描述纵向窜动不超过多少时，可以继续运行。答案A的250mm正好符合预应力梁纵向窜动不超过的限制，因此选择答案A。
A. 按日
B. 定期
C. 按月
D. 按年
解析：题目解析 车站应及时催还未按时送回的铁路箱，（）清查站内外的铁路箱，发现与集装箱运输相关信息系统不符时，及时查明原因并按规定处理。 A.按日 B.定期 C.按月 D.按年 答案:B 解析：题目中提到"车站应及时催还未按时送回的铁路箱"，并且在发现信息不符时进行处理。选项B中的"定期"是最合适的选项，因为"按日"可能太过频繁，而"C.按月"和"D.按年"则可能时间间隔太长，导致处理及时性不足。所以选项B是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：货车上涂打有禁增标记的车辆可以增载。( )[311010508] A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题是关于货车上涂打有禁增标记的车辆是否可以增载的问题。正确答案是B，即"错误"。涂打有禁增标记的车辆意味着该车辆不允许增加装载，货运员必须遵守这个标记，不得增载该车辆，以确保货车的安全和稳定性。
A. 超限部位
B. 超限程度
C. 超限等级
D. 车长值乘
解析：超限货物电报代号“A”表示（）。 答案:C 解析：根据题目中的描述，“超限货物电报代号”通常用来表示超限货物的不同特征或情况。选项A表示“超限部位”，选项B表示“超限程度”，选项C表示“超限等级”，选项D表示“车长值乘”。在这里，代号“A”对应的含义是“超限等级”，因此答案为C。
A. 收货人
B. 公安
C. 车辆部门
D. 有关部门
解析：题目解析 正确答案为 C. 车辆部门。这是因为货运事故涉及车辆技术装提案的事故需要由车辆部门进行检查，并做相关记录。车辆部门负责车辆的安全性和技术性检查，因此在此类事故中应该会同车辆部门合作处理。
A. 通过接近限界的限制速度超限等级
B. 超限等级
C. 最高运行速度
D. 货物重心高度
解析：铁路超限超重货物运输电报代字A被代用的文字是（）。 答案:B 题目解析：这道题考察的是铁路货运员对电报代字的理解。代字A通常用来表示超限等级，而超限等级是对超限货物的尺寸、重量等级进行分类的标识。因此，答案选项B“超限等级”是正确的。
A. 人员军运号码
B. 物质军运号码
C. 军运号码
D. 路局指定号码
解析：军事运输中人员与携行的装备物资同时运输时，使用（ ）。 A.人员军运号码 B.物质军运号码 C.军运号码 D.路局指定号码 答案:A 答案选择A，即"人员军运号码"。这是因为题目中提到了人员与携行装备物资同时运输，所以需要使用"人员军运号码"来标识人员的身份和相关信息。
A. 正确
B. 错误
解析：超偏载检测装置仅用于铁路货车的超偏载检测，其数据不作为计费和贸易结算的依据，但作为行车事故分析依据。
A. 5
B. 8
C. 10
D. 15
解析：题目解析 货物损失款额在（）万元以上未满30万元的属于大事故 A.5 B.8 C.10 D.15 答案选项C：“10”是正确的答案。因为题目说“在10万元以上未满30万元”，所以选择10万元。
解析：危险货物包装根据其内装物的危险程度分为四种包装类别。 答案为B（错误）。危险货物的包装是根据其危险性质和特点进行分类，而不是根据内装物的危险程度分为四种包装类别。
A. 货车发生换装整理
B. 误交付
C. 放射性物品被盗丢失
D. 票货分离
解析：题目解析 题目要求选择需要拍发货物损失速报的情况。选项 C. 放射性物品被盗丢失属于特殊情况，因为放射性物品的丢失可能会对公众安全和环境造成潜在的威胁，所以一旦发现放射性物品被盗丢失，需要立即拍发货物损失速报。
