A、前轮
B、后轮
C、中部
D、后端
答案:B
解析:无车厢的汽车爬装时,应将第二辆及其后各辆的前轮依次放在前辆的后轮上对齐。答案选B。这是因为在无车厢的汽车爬装过程中,前轮应该依次停放在前一辆车辆的后轮上,这样可以确保车辆的稳固,避免在装载过程中产生不稳定或滑移的情况。
A、前轮
B、后轮
C、中部
D、后端
答案:B
解析:无车厢的汽车爬装时,应将第二辆及其后各辆的前轮依次放在前辆的后轮上对齐。答案选B。这是因为在无车厢的汽车爬装过程中,前轮应该依次停放在前一辆车辆的后轮上,这样可以确保车辆的稳固,避免在装载过程中产生不稳定或滑移的情况。
A. 货车代用的,记明批准的代用命令
B. 轻重配装,记明有关计费事项
C. 货物运输变更,记明有关变更事项
D. 途中装卸的货物,记明计算运费的起讫站名
E. 需要限速运行的货物,记明承认命令
解析: 题目要求在货物运单的“承运人记载事项”栏中填写需要由承运人记明的事项。选项 A、B、C、D、E 都是可能需要记载的事项: A. 货车代用的,记明批准的代用命令:关于代用货车的批准命令需要记明。 B. 轻重配装,记明有关计费事项:有关计费的轻重配装事项需要记录。 C. 货物运输变更,记明有关变更事项:货物运输过程中的变更情况需要记明。 D. 途中装卸的货物,记明计算运费的起讫站名:途中装卸的货物以及运费计算所需的起讫站名需要记录。 E. 需要限速运行的货物,记明承认命令:需要限速运行的货物以及相关承认命令需要记明。 因此,答案是 A、B、C、D、E。
A. 正确
B. 错误
解析:铁路篷布回送时,回送清单填记回送铁路篷布的总张数,并将铁路篷布号码准确填制在回送清单上。 答案: B (错误) 解析:根据题目描述,回送清单需要填写回送铁路篷布的总张数,并将铁路篷布号码准确填制在回送清单上。因此,正确的做法是将总张数和号码都填写在回送清单上。选项 B 表示回答错误,可能是因为漏掉了号码的填写。
A. 运输和装卸
B. 运输和储存
C. 装卸和储存
D. 运输、装卸和储存
解析:题目解析 危险货物在铁路运输、装卸和储存中,容易造成人身伤亡和财产毁损。 答案选D。在这道题中,我们需要选出描述危险货物在铁路运输、装卸和储存中所造成的风险的选项。选项A(运输和装卸)和选项B(运输和储存)都只描述了部分环节,而选项C(装卸和储存)同样只描述了部分环节。唯有选项D(运输、装卸和储存)涵盖了全部相关环节,因此D是正确答案。
A. √
B. ×
解析:题目解析[填写题目解析]: 答案:A 解析:这道题目描述了货物装载加固和货车满载工作的主要任务,即保证货物、货车的完整和行车安全,充分利用货车载重力和容积,安全、迅速、合理、经济地运输货物。选项A“正确”与题目描述完全吻合。
A. 清仓(库、区)、清扫车底检查发现的无标记货物
B. 在铁路沿线捡拾以及公安部门交给车站的无标记货物
C. 车站内散落的零件、货底无标记的货物
D. 其他无票据信息、无标记的货物
解析:题目要求判断哪些货物属于无标记货物。选项ABCD分别表示: A. 清仓(库、区)、清扫车底检查发现的无标记货物 - 清理仓库或车底时发现无标记的货物。 B. 在铁路沿线捡拾以及公安部门交给车站的无标记货物 - 在铁路沿线捡拾的无标记货物和公安部门交给车站的无标记货物。 C. 车站内散落的零件、货底无标记的货物 - 车站内散落的无标记零件和货底上无标记的货物。 D. 其他无票据信息、无标记的货物 - 其他没有票据信息和标记的货物。
A. 正确
B. 错误
解析:装卸作业,除作业工组(或专人)外,其他人员无权撤除防护信号。( ) 答案:A 题目解析:这道题目强调了在装卸作业中,只有作业工组或专人才有权撤除防护信号。因为在装卸作业现场,防护信号对于安全是至关重要的,如果其他人员也有权撤除防护信号,可能会导致危险发生,所以其他人员无权撤除防护信号是正确的做法。
A. 所在铁路线路已开办超限、超重货物运输
B. 车站已开办货运业务
C. 车站接发超限、超重列车固定线路和准许通行超限、超重车线路的实际建筑限界和桥涵承载能力满足超限、超重货物运输安全要求
D. 有合格的超限超重货物运输专业技术人员
E. 有健全的超限、超重货物运输安全管理制度
解析: 这道题目要求了解车站办理超限、超重货物发送、到达的基本条件。答案选项ABCDE都是正确的。具体解释如下: A. 所在铁路线路已开办超限、超重货物运输:这是车站进行超限、超重货物运输的前提条件,所在的铁路线路必须支持超限、超重货物运输。 B. 车站已开办货运业务:车站必须有货运业务资质,才能办理超限、超重货物的发送和到达。 C. 车站接发超限、超重列车固定线路和准许通行超限、超重车线路的实际建筑限界和桥涵承载能力满足超限、超重货物运输安全要求:车站需要确保实际建筑限界和桥涵承载能力满足超限、超重货物运输的安全要求。 D. 有合格的超限超重货物运输专业技术人员:需要有专业技术人员来处理超限、超重货物运输相关事宜。 E. 有健全的超限、超重货物运输安全管理制度:车站需要建立完善的超限、超重货物运输安全管理制度,以确保运输安全。
A. 使用挡木
B. 进行加固
C. 不得跨装
D. 不得顺装
解析:装有1组9级或者3组34级、35级货物的载重车、牵引车和装运油车载于平车上时(),并采取防水、防火、防静电、防散失等措施。 答案:C 解析:这道题考察的是装载规则和措施。正确答案为C,即不得跨装。意思是装有不同级别货物的车辆不能在同一平车上跨装,而应当单独装载。同时,装载这些货物的车辆还需要采取防水、防火、防静电、防散失等措施,以保障运输安全。