禁止运输《铁路危险货物运输管理规则》未确定运输条件的（）或能自发反应而引起危险的物品。

解析：题目解析[填写题目解析]： 题目要求货运记录和普通记录用纸均应建立使用去向、发放登记制度。答案选项为 A. 正确和 B. 错误。选 B. 错误是因为建立使用去向、发放登记制度对于货运记录和普通记录用纸是有必要的，可以追踪使用情况、避免丢失或滥用，而不是放任不管的。

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解析：发生运输票据丢失，发站接到查询电报后，48小时内应按货票的内容拍发电报并将货票抄件寄送到站处理。[332030102] 答案解析: 选项D是正确答案。在运输票据丢失的情况下，发站在接到查询电报后的48小时内，应该根据货票内容拍发电报并将货票抄件寄送到站进行处理，确保运输过程的记录和数据完整。

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解析：到达的集装箱出站后发现集装箱损坏的，（）不再承担赔偿责任。 A.到站 B.技术站 C.收货人 D.发站 答案:D 解析：选D。根据题目描述，集装箱在发站时被损坏，因此发站不再承担赔偿责任。

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解析：由于重车积压卸车困难，要求发站必须停装或限装时，发、到站为同一铁路局管内的停限装由( )批准。[322010403] 答案解析：根据题目要求，停限装的批准权在某个单位手中，这个单位应该是能够管辖发、到站的同一铁路局，选项中满足这个条件的是选项 B. 铁路局。因此，答案是 B。

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解析： 轨道衡分为以下三种类型： A. 静态型：用于称量静止状态下的物体或车辆的重量。 B. 动态型：用于称量运动状态下的物体或车辆的重量，通常用于车辆称重。 C. 轻型：用于称量较轻的物体或车辆，比如小型车辆或轻量级物品。 所以，答案选项为ABC。

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解析： 选项A：发站从严。 选项B：谁作业谁录入。 选项C：优先使用设备采集和录入。 答案：ABC 解析：根据《铁路货运票据电子化管理暂行办法》，铁路局集团公司应加强现场检查指导工作，保证运输安全和生产秩序。选项A表示发站要严格执行规章制度，确保工作的严谨性。选项B表明谁进行作业，谁负责录入相关信息，这是保证信息的真实和准确的重要措施。选项C指出优先使用设备采集和录入信息，这样可以提高效率并减少人为录入时的错误。所以选项ABC都是根据规定要求来保证运输安全和生产秩序的重要方法。

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解析：托运超限、超长货物，应按托运人提供的( )复测尺寸。[313010202] 答案: C. 技术资料 解析: 托运超限、超长货物需要进行尺寸测量，以确保其符合运输标准和限制。而进行尺寸测量时需要依赖技术资料，例如制造商提供的货物的规格、尺寸、重量等信息，以便进行准确的测量和判断。

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解析：题目解析 企业专用线产权变更后的铁路运输，须重新签订协议。路产专用线产权变更，要逐级上报，由铁路局批准。 (A.正确 B.错误) 答案：A 解析：这道题中，对于企业专用线产权变更后的铁路运输有两个要求：1)须重新签订协议；2)路产专用线产权变更时要逐级上报，并由铁路局批准。这两个要求都是合理的，因为在产权变更后，涉及运输的相关协议需要重新确认和更新，同时路产专用线的产权变更需要经过相应的上报和审批程序。所以，答案是正确的。

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解析：题目解析[填写题目解析] 该题目表明货物损失统计以一批作为一件。这意味着在统计货物损失时，将同一批次的货物作为一个单独的统计单位，无论这批货物中包含多少个具体的货物品项。这样做是为了方便统计和管理，使损失的计量更加清晰和准确。因此，答案为A（正确）。

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解析：手推调车不得少于（）人。 答案：B. 4 解析：题目明确规定了手推调车所需的最低人数，即不得少于4人。这是为了确保在进行手推调车操作时，有足够的人力保障操作安全，避免因人手不足导致意外发生。

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