使用竹质地板棚车装载军用危险货物，铁路部门应当对车门间地板处的金属磨耗板，使用厚度不小于（）的木板或者胶合板进行衬垫隔离处理。

解析：题目解析[填写题目解析]： 危险货物应按其性质和要求存放在指定的仓库、雨棚等场地。( )[323020304] A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目表述了危险货物的存放要求，要求将危险货物按其性质和要求存放在指定的仓库、雨棚等场地。答案为A（正确），因为确实对于危险货物，有严格的存放要求，这是为了确保安全，防止发生意外事故。

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解析：在专用线（专业铁路）办理危险货物运输时，托运人须与（）签订《专用线（专业铁路）运输协议》和《危险货物运输安全协议》。 答案：B. 接轨站 解析：在办理危险货物运输时，托运人需要与接轨站签订《专用线（专业铁路）运输协议》和《危险货物运输安全协议》。接轨站是指铁路专用线与普通线或其他专用线之间的连接站，是货物从专用线转到普通线或其他专用线的重要节点。

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解析：易燃液体容器渗漏时，应及时移至安全通风处更换包装。渗出的液体用（ ）等物覆盖后扫除干净。 A.干草 B.水 C.湿土 D.干沙土 答案: D 解析：选项D“干沙土”是正确答案。易燃液体容器渗漏会造成潜在的火灾危险。应该及时将渗漏容器移至安全通风处，并使用干沙土等物覆盖液体，以防止液体继续蒸发或扩散。干沙土具有较好的吸附性，可以迅速吸收渗漏的液体，从而降低火灾和扩散的风险。

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解析：如在同一线路上车辆分解后作业时，应在该线路的最前部与最后部车辆外端防护，分解间隔大于（ ）时，可在间隔20米以外处设置。 答案：B. 40m 解析：这道题考察的是车辆分解后作业时的防护间隔。根据题目内容，分解间隔大于多少时，可以在间隔20米以外设置防护。在选项中，B选项的分解间隔为40米，符合题目要求。

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解析：题目解析 题目要求铁路局应加强与港口、航运企业的沟通合作，积极推进港口、铁路（），加强集疏港集装箱货源组织，吸引海运箱上路运输，提高集装箱铁水联运量。选项包括： A. 无缝对接 B. 对接 C. 无缝衔接 D. 交流 正确答案为 C. 无缝衔接 解析：题目中提到要推进港口、铁路之间的合作，以加强集疏港集装箱货源组织，吸引海运箱上路运输，并提高集装箱铁水联运量。在这个情况下，最合适的选项是"无缝衔接"，表示港口和铁路之间的合作应该紧密、无缝，以确保高效的货物运输。

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解析：题目解析 答案：A（正确） 解析：这道题目描述了铁路货运岗位员工应该遵守的准则和职业要求，包括遵章守纪、忠于职守、认真学习铁路货运技术业务知识以及严格执行有关规章制度和职业纪律。这是对铁路货运员工应有行为规范的描述，符合实际工作中的要求，所以选择答案A（正确）。

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解析：题目解析 答案: D 解析: 这道题目考察货运员对《管规》（可能是指《铁路货运站车作业管理规程》或类似文件）中站车交接检查内容的了解。根据题干描述，题目明确指出了不属于《管规》站车交接检查内容的情况，即通过货运计量安全检测监控设备或其他方式检查发现敞车篷布顶部被割或棚车（集装箱）顶部被破坏等问题。在这种情况下，对于检查发现但未处理的情况，列发现站负责，并且赔款由"发现站、发站和上一有监控设备的货运检查站"一起分摊。

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解析：取送车费的费率为（ ）元/车公里。 A.3 B.6 C.9 D.12 答案:C 解析：题目要求填写取送车费的费率，正确答案是C选项，即9元/车公里。

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解析：题目解析 答案：B 解析：与国家铁路办理直通运输的合资铁路、地方铁路在使用篷布时，篷布的管理内容应纳入有关运输安全协议。这个协议的主体应该是集团公司。因此，答案是B，即集团公司。

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解析：铁路运输窗口岗位,是指铁路运输企业直接面向旅客、货主的( )。答案：D 解析：这道题目是在考察铁路运输窗口岗位的定义。从选项中，我们可以看到选项A是"服务设施"，选项B是"职业设置"，选项C是"咨询机构"，而选项D是"工作岗位"。只有选项D"工作岗位"是与题目中要求的定义相符的，即铁路运输窗口岗位是指铁路运输企业直接面向旅客、货主的工作岗位。

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