A、顶风
B、迎风
C、顺风
D、侧风
答案：B
解析：题目解析 答案：B 解析：刮风时苦盖篷布要先将“迎风”面绳子放下拴好，随放随拉随拴。 这是因为“迎风”面是面对风的一侧，将绳子放下拴好可以更好地抵抗迎风而来的风力，确保篷布不会被风吹起。
A、顶风
B、迎风
C、顺风
D、侧风
答案：B
解析：题目解析 答案：B 解析：刮风时苦盖篷布要先将“迎风”面绳子放下拴好，随放随拉随拴。 这是因为“迎风”面是面对风的一侧，将绳子放下拴好可以更好地抵抗迎风而来的风力，确保篷布不会被风吹起。
A. 2人
B. 4人
C. 6人
D. 8人
解析：铁路军事运输需要押运人员，要按照最少（）来安排押运人员的数量。由于题干中没有提供具体的最少人数信息，因此这里可以理解为没有最少人数限制，即至少需要2人以上才能进行押运。所以，答案是A. 2人，表示最少需要2人押运。
A. 1倍
B. 2倍
C. 5倍
D. 全程正当
解析：题目解析 在这道题中，当货物超过计费重量但未超过货车规定容许载重量时，对超过部分按该批货物适用的运价率补收（）运费。答案为D选项，即全程正当运费。这是因为即使货物超过计费重量，但只要未超过货车规定容许载重量，按照正当运价进行补收。
A. 立即踩紧制动器,并拉紧手制动
B. 将工作装置落地
C. 掩住车轮
D. 排除故障
解析：流动机械在坡道上遇有故障不能行驶时，应采取以下应急措施：立即踩紧制动器，并拉紧手制动，将工作装置落地，掩住车轮，以及排除故障。答案选项为ABCD，因为这四个选项都是遇到故障时应该采取的安全措施。
解析：铁路货物运输费用的收费项目及收费标准，应在车站营业场所公告。未经公告，也可实行。 答案：B（错误） 解析：这道题主要考查关于铁路货物运输费用收费的规定。根据题目中的描述，应在车站营业场所公告收费项目和标准，未经公告是不可实行的。因此，正确答案是错误（B）。
解析：装卸货物线的接触网隔离开关平时要处于合闸状态，雨、雪、雾、霾等恶劣天气下，严禁处于分闸状态。 答案：A（正确） 解析：这道题考查装卸货物线的接触网隔离开关的使用状态。根据题目中的描述，在平时应处于合闸状态，而在恶劣天气下（如雨、雪、雾、霾等）则严禁处于分闸状态。因此，正确答案是正确（A）。
A. 滚动
B. 整体旋转现象
C. 移动
D. 审动
解析：题目解析 货物在惯性力或外力作用下，以端、侧底边或其掩挡物为旋转轴的整体旋转现象称为倾覆。正确答案是B，整体旋转现象。 解析：倾覆是指货物在运输过程中由于惯性力或外力作用下，围绕端、侧底边或其掩挡物为旋转轴发生整体旋转现象。这种情况可能导致货物失去平衡，造成车辆侧翻或其他危险情况。在货运过程中，必须特别注意防止货物的倾覆，采取稳固的装载和固定措施，确保运输安全。
A. 8位
B. 7位
C. 1位
D. 6位
解析：篷布编号由总公司运输局统一公布。铁路篷布采用（ ）编号，第（ ）编号是生产年份，后（ ）为顺序号。 答案：BCD 解析：根据题目描述，篷布编号有三部分组成：第一部分为总公司运输局统一公布的编号，第二部分是生产年份编号，第三部分是顺序号。根据答案BCD的选择，BCD分别对应这三个部分，是正确的。
解析：题目要求判断货物托运人或收货人向铁路运输企业提出赔偿要求的有效期限。答案是错误（B）。实际情况是，货物托运人或收货人向铁路运输企业提出赔偿要求的有效期限通常是收到货物时立即检验，并在收货后30日内提出要求。
A. 7日
B. 5日
C. 3日
D. 2日
解析：题目解析 题目要求选出收货人应该在自承运人发出催领通知的次日起多少日内将货物搬出。正确答案为D选项"2日"。这意味着收货人在催领通知次日起的两天内必须搬出货物。
A. 正确
B. 错误
解析：货物性质相近、且每种货物的年运量小于20000t，可合用一条装卸线，但一条装卸线上同时作业不宜超过3个品种。（ ）
