A、4
B、3
C、2
D、1
答案:A
解析:装运爆炸品车辆与牵引机车隔离不少于()辆。 答案:A (4辆) 解析:运输爆炸品是非常危险的,为了最大限度地降低事故的风险,需要在爆炸品车辆与牵引机车之间保持一定的隔离距离。选项A表示应隔离4辆车,这样可以确保在发生事故时减少对机车和其他车辆的影响。
A、4
B、3
C、2
D、1
答案:A
解析:装运爆炸品车辆与牵引机车隔离不少于()辆。 答案:A (4辆) 解析:运输爆炸品是非常危险的,为了最大限度地降低事故的风险,需要在爆炸品车辆与牵引机车之间保持一定的隔离距离。选项A表示应隔离4辆车,这样可以确保在发生事故时减少对机车和其他车辆的影响。
A. 托运人和收货人
B. 熟悉货物性质单位
C. 熟悉罐车构造的单位
D. 熟悉货物性质及罐车构造的单位
解析:题目解析 答案:D 解析:在危险货物罐车发生泄漏、火灾及其他行车事故时,车站应立即向铁路主管部门、地方政府、公安消防及环保、卫生防疫部门报告,并速请熟悉货物性质及罐车构造的单位前来处理和抢救。选项D中的“熟悉货物性质及罐车构造的单位”包含了多个方面的专业知识,这些知识对于处理危险货物泄漏和火灾等事故非常重要,因此是正确的选择。
解析:每一种具体职业,都有它独特的不同于其他职业道德的内涵。 答案:A 解析:选A(正确)。这是因为题目明确了每个具体职业都有其独特的道德内涵,即每个职业都有自己特定的道德标准,与其他职业有所区别,因此这是正确的描述。
A. 线路、天气、货物品类
B. 线路
C. 天气
D. 货物品类
解析:手推调车须取得调车领导人同意后方可进行。()等限制或禁止手推调车的,不得推车。 答案:A 解析:答案A选项包括线路、天气、货物品类。这道题目强调在进行手推调车操作时,需要得到调车领导人的同意,同时还需要考虑其他因素如线路情况、天气情况以及所运送货物的品类。如果在这些情况下存在限制或禁止手推调车的规定,那么工作人员就不能进行手推调车。
A. √
B. ×
解析:题目解析[填写题目解析]: 题目:按保价运输的货物,可以只保其中一部分。 答案:B 解析:该题目中,按保价运输的货物,是指为了保障货物的价值,承运人对货物的价值进行了保险,若货物只保其中一部分,意味着货物的价值只有部分得到了保障。这是不合理的,实际上,按保价运输的货物,应该保价全部货物,而不是只保其中一部分。
A. 鲜肉
B. 水果
C. 蔬菜
D. 牲畜
解析:跨局运输的( )运输不得使用棚敞车装运。 答案: A 解析:题目要求判断哪种货物在跨局运输时不能使用棚敞车装运。选项A中的“鲜肉”属于易腐货物,需要保持一定的温度和环境,因此不适合使用棚敞车,而应该采用封闭式车厢保证货物的质量和安全。
A. 所在站
B. 车站
C. 到站
D. 发站
解析:题目解析 在赔偿后又找到货物的,由货物( )按无标记货物处理,维持原来定责不变。 答案:A. 所在站 解析:这道题涉及到赔偿后又找到货物的处理。根据题目描述,如果已经对赔偿进行了处理,而后又找到了丢失的货物,那么货物应该按照"所在站"按无标记货物处理,维持原来的定责不变。这意味着对于这些找回的货物,不会再重新做定责处理,而是继续按照原来所在站点的处理方式。
A. 1年
B. 3年
C. 4年
D. 5年
解析:题目解析 题目规定每隔一定年限,已批准生产的各类转向架需要重新进行技术检测。选项 D. 5年 符合题目要求,因为每隔 5 年进行检测满足了题目中的规定。
A. 正确
B. 错误
解析:货物快运分为零散货物快运和批量零散货物快运。 答案:A 解析:这道题在描述货物快运的分类。货物快运分为两种:零散货物快运和批量零散货物快运。答案A是正确的,因为这是货物快运的正确分类。
A. 装车站
B. 卸车站
C. 中转站
D. 责任单位
解析:题目解析 包装破散发生内品丢失,由()负责。 选项 A. 装车站 答案解析:根据题目描述,货物包装在装车站进行,如果在装车过程中发现包装破散导致内品丢失,责任应该由装车站负责。装车站负责货物的安全装载和包装完整性,所以发生内品丢失时,责任归属于装车站。
A. 铁道部
B. 铁路局
C. 事故发生局
D. 行车安全监察部门
解析:答案为 D. 行车安全监察部门。这道题考察的是因行车事故造成的货运事故责任单位的确定。行车安全监察部门负责监督和管理行车安全,如果由行车事故导致货运事故,责任单位应当由行车安全监察部门确定。