A、包装标准
B、包装结构
C、包装物
D、包装质量
答案：B
解析：题目解析 题目要求包装材料的材质、规格和什么应与所装危险货物的性质和重量相适应。正确答案是B. 包装结构。选择包装结构的原因是，包装结构是指包装材料的形状和组织方式，应该根据所装危险货物的性质和重量来选择适当的包装结构，以确保货物在运输过程中的安全。
A、包装标准
B、包装结构
C、包装物
D、包装质量
答案：B
解析：题目解析 题目要求包装材料的材质、规格和什么应与所装危险货物的性质和重量相适应。正确答案是B. 包装结构。选择包装结构的原因是，包装结构是指包装材料的形状和组织方式，应该根据所装危险货物的性质和重量来选择适当的包装结构，以确保货物在运输过程中的安全。
A. 20%
B. 30%
C. 40%
D. 50%
解析：自备集装箱空箱运价率按其适用重箱运价率的（）计费。 答案: C. 40% 解析: 这道题考查货运员在计算自备集装箱空箱运价率时的依据。根据题目要求，自备集装箱的空箱运价率是根据其适用的重箱运价率来计费的。空箱运价率通常会是重箱运价率的一定比例，根据题目所给选项，选择C选项的40%是正确的答案。
A. 3辆
B. 4辆
C. 5辆
D. 6辆
解析：题目解析 这道题目是关于货运员押运规定的题目。根据题目的描述，同一托运人、同一到站押运方式、车辆及人数规定，硝酸铵以内编为1组，每组2人押运；2组以上押运人数由铁路局确定。答案是B选项，即4辆。这是因为在同一到站押运方式中，硝酸铵以内编为1组，每组2人押运，所以4辆车时需要2组人进行押运。
解析：题目解析 题目：装载钢桶包装的易燃液体，要采取防水措施，特殊情况下可倒放和卧放。 答案：B.错误 解析：这道题考察装载钢桶包装的易燃液体时采取的措施。钢桶包装的易燃液体在运输过程中应该避免倒放和卧放。因为易燃液体具有较高的挥发性和易燃性，如果倒放或卧放，液体可能泄漏或产生气体，增加了火灾和爆炸的风险。正确的做法是垂直装载，并且要采取防水措施，确保液体不会泄漏。
A. 2辆
B. 3辆
C. 4辆
D. 一半
解析：题目解析 题目中要求机械冷藏车组同一到站卸车的两车分装时，第一装车站的装车数或第二卸车站的卸车数不得少于全列车的一半。选项 D. 一半 符合题目要求，因为一半的装车数或卸车数满足了题目的条件。
A. √
B. ×
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：托运人确定重量的货物，车站可以不组织进行抽查。 答案：B.错误 解析：这题涉及到货物的重量确认和抽查问题。正确的做法是托运人确定重量后，车站应该组织抽查以确保货物的实际重量与托运人声明的重量相符。这样可以防止托运人恶意少报重量以支付更少的运费或者多报重量以避免超重费。因此，选项B是正确的，车站不可以不组织进行抽查。
A. 可以
B. 不得
C. 铁路局批准可以
D. 铁道部批准可以
解析：题目解析 题目：危险货物（）办理站界内搬运或途中装卸。 选项：A.可以 B.不得 C.铁路局批准可以 D.铁道部批准可以 答案：B 解析：这是一道关于危险货物搬运的题目。根据题目的意思，不得办理危险货物在站界内搬运或途中装卸。所以正确答案应该是B选项。
A. 定检日期
B. 维修记录
C. 外部配件
D. 外部标记
解析：集装箱装车和卸车时，应核对箱号，检查箱体和施封情况，专用集装箱和特种货物集装箱还要检查( )。答案：C（外部配件） 解析：这道题考察的是集装箱装卸车时需要检查的内容。当装卸集装箱时，除了核对箱号和检查箱体和施封情况外，对于专用集装箱和特种货物集装箱还需要检查外部配件，以确保集装箱的外部附件或特殊功能正常运作，从而保障货物的安全运输。
A. 货物的消耗
B. 铁路运输工具
C. 铁路运输设备
D. 第三者的货物造成损失
E. 路外人员伤亡
解析： 题目中提到，由于托运人、收货人的责任或押运人的过错使（ ），托运人或收货人应负赔偿责任。选项 B、C、D 都是可能导致货物损失的因素： B. 铁路运输工具：运输工具的故障或问题可能导致货物损失。 C. 铁路运输设备：设备故障或问题也可能对货物造成损害。 D. 第三者的货物造成损失：其他人或其他货物的过错导致货物损失，托运人或收货人应该负责。 因此，答案是 B、C、D。
A. 损伤
B. 剪断
C. 折断
D. 拧死
解析：题目解析 答案：A. 损伤 解析：使用多股线材加固，绞棍绞紧时不能损伤铁线、盘条。选项A“损伤”意味着不能对铁线、盘条造成损坏，符合使用多股线材加固时的注意事项。
解析：易腐货物使用机械冷藏车的，机械冷藏车乘务组应负责检查冷藏车情况，在作业单上填记到站作业记录，并妥善保存。（） 答案：A.正确 解析：答案选A是正确的。题目描述了使用机械冷藏车运输易腐货物时的相关要求，乘务组应当负责检查冷藏车情况，并在作业单上填写到站作业记录，同时妥善保存这些记录。
