A、重质货物50吨
B、重质货物70吨
C、轻浮货物115立方米
D、轻浮货物95立方米
答案：B
解析：答案为B。题目要求找出不符合一批要求的整车货物的重量或体积。选项B中的“重质货物70吨”与其他选项中的“轻浮货物115立方米”、“轻浮货物95立方米”相比，重量较大，因此不符合一批要求。
A、重质货物50吨
B、重质货物70吨
C、轻浮货物115立方米
D、轻浮货物95立方米
答案：B
解析：答案为B。题目要求找出不符合一批要求的整车货物的重量或体积。选项B中的“重质货物70吨”与其他选项中的“轻浮货物115立方米”、“轻浮货物95立方米”相比，重量较大，因此不符合一批要求。
解析：题目解析[B] 这道题目说的是超限超重货物运输的请示电报办法，涉及到跨越四个及以上铁路局的情况。正确的情况是，跨越四个及以上铁路局的各级超重货物和超级超限货物应当由铁路局审查后向铁道部请示，所以答案是错误（B）。
A. 正确
B. 错误
解析：吊起货件后禁止从人员或贵重物品上空通过。( )[321040101] A.正确 B.错误 答案:A 解析：答案为A，即“正确”。这是因为在吊装货件时，人员或贵重物品不能从货件的上空通过，这是为了确保安全，避免人员被吊物砸伤或贵重物品受损。
A. 1250
B. 2000
C. 2500
D. 3600
解析：重车重心高度从钢轨面起，超过（ ）mm时应按《铁路货物装载加固规则》表2-2的规定限速运行。 A.1250 B.2000 C.2500 D.3600 答案:B 解析：选B。根据题目要求，当重车重心高度超过2000mm时，应按照《铁路货物装载加固规则》表2-2的规定限速运行。
A. 正确
B. 错误
解析：一级超限限界的最大高度为4950mm。
A. 交接
B. 检查
C. 制票
D. 核票
解析：车站应建立票据、现金管理制度，制票和收款不能由一人负责。选择答案C。这是因为分开制票和收款的工作可以增加监督和审查，降低财务风险，防止财务作假和错误。
A. 卸车站
B. 到站
C. 责任站
D. 铁路局
解析：题目解析 答案：B 解析：当货物损失定责意见有争议，并且经过一次往返查复后仍不能取得一致意见时，轻微损失责任由“到站”裁定。这意味着在这种情况下，由到站站点对轻微损失责任进行裁定和判定。
A. 运送义务
B. 对货物作准确说明的义务
C. 通知义务
D. 保管义务
E. 包装义务
解析：承运人应承担的义务包括（ACD）。承运人在货物运输过程中有一系列的义务，包括运送义务（A）、对货物作准确说明的义务（C）、以及保管义务（D）。选项B和E未被提及。
A. 货运记录
B. 拆封记录
C. 普通记录
D. 破封记录
解析：当运输途中发生特殊情况必须拆开封套时，需要编制破封记录来证明并再行封固，在封口处加盖带有单位名称的经办人名章。所以答案选项为 D. 破封记录。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案：A.正确 解析：该题目考察的是专用线办理共用业务时涉及的合作方需求。根据题目的表述，共用单位、产权单位和车站三方须签订共用协议。这是为了确保各方在共用业务时的权益和责任得到明确规定，并避免后续出现纠纷。因此，答案为正确。
A. 机车信号
B. 机车监控装置
C. 列车无限调度通信设备
D. 视频监控装置
E. 简易救援起复工具
解析：题目解析 根据《神华铁路运输管理规程》，自轮运转特种设备上线运行时，需要装设三项安全设备。这三项安全设备分别是机车信号、机车监控装置和列车无限调度通信设备。因此，选项ABC都是正确的。选项D和E与规程要求的安全设备不符，所以不选。
