C62A*、C62A*K、C62AK、C62A*T、C62AT，C62BK，C62BT，C64K，C64H及C64T型敝车局部地板面承受货物重量时，靠车辆两端墙向中部连续装载，每端装载长度超过3.8m，且在车辆中部装载货物时，中部所装货物的重量不得超过13t，当两端货物的装载宽度不小于2.5m时，全车装载重量不得超过（）吨。

解析：使用“0c型”或“cc型”螺旋式紧线器，须采取措施防止( )从紧线器开口处脱出。 A.绳头一端 B.钢丝绳头 C.钢丝绳夹 D.拉牵绳 答案:D 解析：根据题目所述，“0c型”或“cc型”螺旋式紧线器需要采取措施来防止什么从紧线器开口处脱出。选项中，只有 D. 拉牵绳符合描述，因为拉牵绳可以用来固定防止绳子从紧线器开口处脱出。

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解析：危险货物集装箱运输时，其包装储运图示标志应粘贴于集装箱的（）。 答案：C. 四个侧面 解析：危险货物集装箱运输时，包装储运图示标志应该粘贴于集装箱的四个侧面。这样做可以确保不论从哪个方向接近集装箱，相关人员都能够清楚地了解集装箱内所运输货物的危险性质，从而采取相应的安全措施。

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解析：题目解析 题目：按保价运输的货物与不按保价运输的货物可以按一批托运。 答案：B 解析：这个答案是错误的。按保价运输的货物与不按保价运输的货物一般不可以按一批托运。保价运输意味着对货物进行保险，通常需要单独处理和登记，而不会与其他货物混合托运。

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解析：跨装车组使用车钩缓冲停止器，加挂中间游车时，活心盘中心销孔的长度不得小于（ D.300mm ）。 解析：该题考察跨装车组使用车钩缓冲停止器时，加挂中间游车时的活心盘中心销孔长度要求。选择答案D的原因是，加挂中间游车时会增加车钩缓冲停止器的受力情况，因此需要更长的活心盘中心销孔来确保结构的稳固性和安全性。答案D的300mm是满足加挂中间游车情况下的要求。

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解析：包装不得重复使用（）。 A.盛装气体类危险货物的钢瓶除外 B.小开口铝桶除外 C.小开口钢桶除外 D.钢塑复合桶除外 答案:A 答案解析：这道题考察的是货物包装的特殊情况。在一般情况下，包装不得重复使用，但存在例外情况。正确答案A表示，盛装气体类危险货物的钢瓶除外。这是因为气体类危险货物通常需要使用高压钢瓶来进行包装，并且这些钢瓶是经过严格检验和认证的，可以重复使用。

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解析：题目解析 超限超重货物装车前，发站应测量车地板的长度和宽度，在（）上标划车辆纵横中心线。 答案: D. 负重车 解析: 这道题考查的是装车前对超限超重货物运输的准备措施。发站在装车前要测量车地板的长度和宽度，用于确定货物的摆放位置，以及标划车辆纵横中心线，方便正确摆放货物。在给出的选项中，"负重车"是最符合要求的选项，因为车辆在装载超重货物前必须进行称重，以确保超重货物的安全运输。

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解析：题目要求使用规定的内容来填写计算机支票，这些内容应该是标准化的格式。在这些选项中，只有软件（C选项）能够提供这样的标准格式，因为计算机支票需要使用特定的软件来生成和填写信息。

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解析：自备车经国家铁路过轨运输是指自备车进入或通过国家铁路所完成的（ ）等运输过程。 A.装车 B.编组 C.运行 D.卸车 E.回空挂运 答案:ABCDE 解析：题目要求选出自备车经国家铁路过轨运输所完成的运输过程。自备车是指企业或个人自己拥有的车辆。过轨运输是指车辆通过铁路线路进行运输。在给出的选项中，都包括了在自备车经过铁路线路运输的过程中可能出现的步骤。A.装车是将货物装载到车辆上，B.编组是指车辆组成列车，C.运行是车辆在铁路线路上行驶，D.卸车是将车上的货物卸载。而E.回空挂运是指车辆回程空载运输。因此，正确的答案是ABCDE。

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解析：铁路箱使用期限为( )。[331030206] A. 6年 B. 7年 C. 8年 D. 9年 答案:D 答案选项中，铁路箱使用期限最长的是9年。铁路箱作为运输工具，需要经过一定的使用寿命后进行更换或检修，以确保安全和可靠性。选项D中的9年表示铁路箱的使用期限，因此是正确的答案。

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解析：题目解析 题目要求选出铁路履行运输合同应负的责任，即对到达的货物应及时发出。正确答案为B选项"催领通知"。"催领通知"是指运输公司向收货人发出通知，告知货物已到达，催促其及时领取货物。

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