A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析[填写题目解析]： 答案：B 解析：这道题主要涉及《铁路货物损失处理规则》作为承运人与托运人、收货人划分责任的依据。根据题目描述，选项B错误，因为《铁路货物损失处理规则》并不涉及承运人与托运人、收货人之间责任的划分，它是规定了货物损失的处理办法和责任方的责任。真正划分责任的依据应该是货物运输合同或相关的法律法规。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析[填写题目解析]： 答案：B 解析：这道题主要涉及《铁路货物损失处理规则》作为承运人与托运人、收货人划分责任的依据。根据题目描述，选项B错误，因为《铁路货物损失处理规则》并不涉及承运人与托运人、收货人之间责任的划分，它是规定了货物损失的处理办法和责任方的责任。真正划分责任的依据应该是货物运输合同或相关的法律法规。
A. 中途站
B. 责任单位
C. 变更受理站
D. 卸车站
解析：题目解析 违反规定办理货物（车）变更，货物发生事故，由（）负责。 选项 C. 变更受理站 答案解析：根据题目描述，货物变更时应该由变更受理站来处理，而在违反规定情况下，可能会导致事故发生，因此变更受理站负责。
A. 接方
B. 发现单位
C. 交方
D. 责任单位
解析： 题目：铁路内部交接不认真，接收后发生的事故，除能查明责任者外，由（）负责。 选项：A. 接方 B. 发现单位 C. 交方 D. 责任单位 答案：A 解析：如果在铁路内部交接环节不认真，导致接收后发生事故，除非能够查明责任者，否则接收方负责。这是因为在交接环节，接收方应该认真核对货物状态和数量，如果没有尽到责任，造成事故，就需要由接收方负责。因此，答案是A。
A. 正确
B. 错误
解析：化学试剂托运时，须出具《铁路运输放射性物质包装件表面污染及辐射水平检查证明书》。 答案：A (正确) 解析：题目中描述了化学试剂托运时需要提供《铁路运输放射性物质包装件表面污染及辐射水平检查证明书》。然而，化学试剂一般不具有放射性，因此不需要提供这样的证明书。所以，答案为正确。
A. 30万吨
B. 40万吨
C. 50万吨
D. 70万吨
解析：年运量在（ ）以上的铁路专用线，应配置轨道衡。 A.30万吨 B.40万吨 C.50万吨 D.70万吨 答案:A 解析：这道题目考察铁路专用线配置轨道衡的条件。根据题目，年运量在一定数量以上的铁路专用线应配置轨道衡。选项A中的"30万吨"是符合条件的最低运量，所以应该配置轨道衡。选项B、C、D中的运量都高于30万吨，也需要配置轨道衡，但它们不是符合条件的最低运量，因此不是正确答案。
A. 运输安全
B. 行车安全
C. 货物安全
D. 铁路安全
解析：托运人自装货车，发站接收时发现货物装载、加固危及运输安全时，应由托运人进行整理、换装。答案解析：正确答案是A。当托运人自行装载货车时，发站接收货物时发现可能危及运输安全的情况，如货物装载不稳、包装不当等，车站会要求托运人进行整理和换装，以确保运输过程的安全性。
A. 篷布绳齐全
B. 标记
C. 号码完整清晰
D. 质量良好
解析：题目解析 装车使用的篷布必须篷布绳齐全、标记、号码完整清晰、质量良好。答案选项为ABCD，这些要求是确保篷布在装车过程中能够有效地保护货物免受外界影响和损坏的基本条件。
A. 100mm
B. 200mm
C. 300mm
D. 400mm
解析： 题目：货物突出平车车端装载，突出端的半宽不大于车辆半宽时，允许突出端梁（ ），凡超过此限时，应使用游车。 选项：A.100mm B.200mm C.300mm D.400mm 答案：C 解析：这道题也是考察平车车端装载货物的限制。不同于第二道题，这次题目中要求货物突出端的半宽不大于车辆半宽，此时允许突出端梁，最大限度为选项C的300mm。当超过这个限制时，同样应该使用游车来运输货物。
A. 10日
B. 15日
C. 30日
D. 60日
解析：事故发现之日起至（ ）内货运重大事故必须处理完毕。 答案:D 解析：根据题意，货运重大事故必须在事故发现之日起至60日内处理完毕。
解析：题目解析 题目：钢管支柱大小直径一般不小于60mm 选项 A. 正确 B. 错误 答案解析：答案为 A. 正确。根据题目内容，钢管支柱的大小直径一般不小于60mm，这意味着在相关的规定中，规定了钢管支柱的直径要达到或超过60mm。
A. √
B. ×
解析：《神华铁路运输管理规程》规定：在货物票据交接方面，单元重载列车按普通列车办理。 答案:A 解析：这句话的意思是说对于单元重载列车，在货物票据交接方面，要按照普通列车的办理方式进行处理，即将其视为普通列车来对待。选项A正确地陈述了这一规定。
