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鲜活货物分为冻结货物、冷却货物和未冷却货物三大类。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:鲜活货物分为冻结货物、冷却货物和未冷却货物三大类。 答案:B(错误) 解析:这道题目表述错误。鲜活货物通常分为冻结货物、冷藏货物和未冷藏货物三大类。冻结货物指的是在极低温下冷冻保鲜的货物,冷藏货物指的是在较低温度下保鲜的货物,而未冷藏货物是指不进行冷冻或冷藏处理的普通货物。

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制动装置是用外力迫使运行中的机车车辆减速或停车的一种设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bc7e-bc70-c0f5-18fb755e880e.html
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承运人、托运人和收货人在办理鲜活货物运输过程中,都应遵守《铁路货物运输加固规则》的规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bb4e-79d0-c0f5-18fb755e8808.html
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装载金属块,货车使用限制表规定限制使用的车辆是()。
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剧毒品运输实行铁道部、铁路局、车站三级计算机跟踪管理。
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风力达到( )级是微风,感觉树叶及微枝摇动不息,旗开得胜。
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派有押运人,需要通风运输的货物以及组织装车单位认为不需要施封的货物,可以不施封。
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对于承运人责任明确的货物损失,应先对外赔付,后划分铁路内部责任,做到主动、及时、真实、合理。( )
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与专用线交接时,施封的货车凭关闭状态进行交接。
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跨局篷布调整命令一般()发布一次。
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敞车是车体设有固定的墙板,侧面设有车门可装运不怕湿的货物,如装货后苦盖货车篷布,也可装运怕湿损的货物。
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鲜活货物分为冻结货物、冷却货物和未冷却货物三大类。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:鲜活货物分为冻结货物、冷却货物和未冷却货物三大类。 答案:B(错误) 解析:这道题目表述错误。鲜活货物通常分为冻结货物、冷藏货物和未冷藏货物三大类。冻结货物指的是在极低温下冷冻保鲜的货物,冷藏货物指的是在较低温度下保鲜的货物,而未冷藏货物是指不进行冷冻或冷藏处理的普通货物。

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制动装置是用外力迫使运行中的机车车辆减速或停车的一种设备。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析[制动装置是用外力迫使运行中的机车车辆减速或停车的一种设备。 A.正确 B.错误 答案:A] 正确答案是A。制动装置是用外力迫使运行中的机车车辆减速或停车的设备,因此这个说法是正确的。

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承运人、托运人和收货人在办理鲜活货物运输过程中,都应遵守《铁路货物运输加固规则》的规定。

解析:题目解析 答案:B(错误) 解析:题目中说"承运人、托运人和收货人在办理鲜活货物运输过程中,都应遵守《铁路货物运输加固规则》的规定",然而答案却是错误(B)。这是因为,托运人和收货人在货物运输过程中可能并不需要遵守《铁路货物运输加固规则》,只有承运人作为运输责任方,才需要遵守这些规定。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bb4e-79d0-c0f5-18fb755e8808.html
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装载金属块,货车使用限制表规定限制使用的车辆是()。

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剧毒品运输实行铁道部、铁路局、车站三级计算机跟踪管理。

A. 正确

B. 错误

解析:剧毒品运输实行铁道部、铁路局、车站三级计算机跟踪管理。 答案:A(正确) 解析:该题目表述了剧毒品运输的管理层级,指出实行铁道部、铁路局、车站三级计算机跟踪管理。这意味着在剧毒品运输过程中,有三个级别的计算机跟踪管理系统,因此选项A为正确答案。

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风力达到( )级是微风,感觉树叶及微枝摇动不息,旗开得胜。

A. 1.6-3.3m/s

B. 3.4--5.4m/s

C. 5.5--7.9m/s

D. 8.0--10.7m/s

解析:风力达到( )级是微风,感觉树叶及微枝摇动不息,旗开得胜。 A.1.6-3.3m/s B.3.4--5.4m/s C.5.5--7.9m/s D.8.0--10.7m/s 答案:B 解析:这道题考察的是对风力级别的理解和判断。根据国际标准,风力3级被定义为微风,其风速范围是3.4~5.4m/s。所以正确答案是B选项。

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派有押运人,需要通风运输的货物以及组织装车单位认为不需要施封的货物,可以不施封。

A. 正确

B. 错误

解析:题目中提到“派有押运人,需要通风运输的货物以及组织装车单位认为不需要施封的货物,可以不施封”,正确的选项是A.正确。这是因为在一些情况下,需要通风运输的货物或由押运人监管的货物,以及装车单位认为不需要施封的货物,可以暂时不施加封条。但在其他情况下,对货物可能会有施封的要求,这取决于具体的运输规定和货物的性质。

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对于承运人责任明确的货物损失,应先对外赔付,后划分铁路内部责任,做到主动、及时、真实、合理。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析[填写题目解析] 该题目中描述了对于承运人责任明确的货物损失,应先对外赔付,后划分铁路内部责任,并要求主动、及时、真实、合理。这是符合铁路货运业务的实际操作流程,确保了对受损货物的快速补偿,并在后续对责任进行内部划分。因此,答案为A(正确)。

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与专用线交接时,施封的货车凭关闭状态进行交接。

A. √

B. ×

解析:与专用线交接时,施封的货车凭关闭状态进行交接。 答案:B 解析:这道题目考查与专用线交接时货车的状态要求。答案为B,即错误。这是因为与专用线交接时,货车必须是施封状态,而不是关闭状态。封条的使用是为了确保货车在运输过程中的安全和完整性,所以在交接时必须是施封状态。

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跨局篷布调整命令一般()发布一次。

A. 每月

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解析:跨局篷布调整命令一般每旬发布一次。答案选C,即每旬。这是因为题干中问的是跨局篷布调整命令发布的频率,每旬表示十天一次。

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敞车是车体设有固定的墙板,侧面设有车门可装运不怕湿的货物,如装货后苦盖货车篷布,也可装运怕湿损的货物。

A. 正确

B. 错误

解析:敞车是车体设有固定的墙板,侧面设有车门可装运不怕湿的货物,如装货后苦盖货车篷布,也可装运怕湿损的货物。 答案:A 解析:敞车是一种没有车篷或固定墙板的铁路货车,通常用于装载大型或不怕天气影响的货物,因为它们没有覆盖物保护。

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