铁路局每日18点将自局管内的长大货物车的出入、现在车位置、空重状况，按车型、车号、位置、发站、到站及时登记，并上报铁道部运输局。

解析：装有（）超限货物的车辆禁止溜放。 A.一级及以上 B.二级及以上 C.二级 D.各级 答案:B 解析：根据题意，这道题在问装有什么级别及以上的超限货物的车辆禁止溜放。选项B表示装有二级及以上的超限货物，因此选择B。

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解析：《神华铁路运输管理规程》规定：在货物票据交接方面，单元重载列车按普通列车办理。 答案:A 解析：这句话的意思是说对于单元重载列车，在货物票据交接方面，要按照普通列车的办理方式进行处理，即将其视为普通列车来对待。选项A正确地陈述了这一规定。

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解析：可燃液体和可燃气体装卸线不得兼作走行线。 答案:A 解析：这道题目的正确答案是A，即“正确”。这是因为可燃液体和可燃气体属于危险货物，在装卸过程中需要采取一定的安全措施。为了避免潜在的危险，应当确保可燃液体和可燃气体的装卸线与走行线分开，以防止交叉污染和事故发生。

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解析：题目解析 该题考察的是哪种品类不能按零散货物快运受理。选项A、B、C、D分别代表：A.超限货物 B.危险货物 C.在专用线装卸车的货物 D.国际联运。 正确答案是ABCD，即超限货物、危险货物、在专用线装卸车的货物和国际联运货物都不能按零散货物快运受理。快运通常处理较小、较轻、易于装卸的货物，对于超限、危险品、专用线装卸车或跨国运输等情况，需要采用其他适合的运输方式。

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解析：题目解析 高处作业必须蹬稳抓牢，否则不得双脚站在车帮上。多人联合操作时，应执行呼唤应答确认制度，动作必须协调一致。（ ） A.正确 B.错误 答案：A 解析：题目描述了两个不同的情况：高处作业时要蹬稳抓牢，否则不得双脚站在车帮上；多人联合操作时，应执行呼唤应答确认制度，动作必须协调一致。这两个描述都是正确的，因为高处作业时必须确保安全稳固，多人操作时需要有有效的沟通和确认制度，以保证协同作业的安全和效率。

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解析：隔木的宽度和高为（） A.150mmX40mm B.150mmX35mm C.100mmX40mm D.100mmX35mm 答案:D 解析：题目要求给出隔木的宽度和高，给出了两个参数：宽度和高度。答案D选项表示宽度为100mm，高度为35mm。

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解析：铁路局集团公司应按照“货运计量安全检测全覆盖”和（ ）的原则,根据货物性质、作业量、场地条件等具体情况,合理确定设备类型、数量和安装地点,并配置安装到位。 A.先进 B.成熟 C.可靠 D.经济 E.适用 答案:ABCDE 解析：该题是关于铁路局集团公司在货运计量安全检测方面的原则和操作。正确的答案是ABCDE。这些原则是要求设备应该是先进、成熟、可靠、经济和适用的。铁路局集团公司在选择设备类型、数量和安装地点时，需要综合考虑这些因素，以确保货运计量安全检测全覆盖，并满足不同货物特性和作业条件的要求。

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解析：题目解析 答案：A 解析：这道题目考察对《中华人民共和国经济合同法》和《中华人民共和国铁路法》相关规定的理解。正确答案是A，即这两部法律明确指出货物运输合同时要明确承运人与托运人之间权利、义务关系的协议。在货物运输合同中，应当明确规定承运人和托运人各自的权利和义务，以确保运输过程的顺利进行。

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解析：发生火灾、货物变质、活动物死亡、气体类危险货物泄漏、剧毒品、爆炸品、放射性物品被盗丢失，货物损失能在发现站处理的，发现站应积极处理；不能在发现站处理的，货运记录（货主页）随同运输票据送到站处理，但（）负责查明原因。 A.发站 B.到站 C.卸车站 D.发现站 答案:D 答案选择D，因为题目要求填入一个负责查明原因的站点。根据题意，不能在发现站处理的情况下，应将货运记录随同运输票据送到“发现站”处理，由发现站负责查明原因。

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解析：题目解析 同一区域，多台流动式装卸机械同时作业时，装载机、5吨以上叉车应间隔不少于（A）1车。答案选项A是正确的，这意味着装载机和5吨以上叉车在同一区域内同时作业时，它们之间应该保持至少一辆车的距离，以确保操作的安全性，防止相互干扰和碰撞。

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