A、正确
B、错误
答案:B
解析:题目解析[填写题目解析]: 题目:每个货物转向架上、下架体不能相对转动。 选项:A.正确 B.错误 答案:B 解析:答案选B,即错误。原因是货物转向架的设计和功能是用于实现货物的旋转或转向,以方便装卸操作。因此,货物转向架上下架体是可以相对转动的,这样可以更加灵活地控制货物的朝向和位置。
A、正确
B、错误
答案:B
解析:题目解析[填写题目解析]: 题目:每个货物转向架上、下架体不能相对转动。 选项:A.正确 B.错误 答案:B 解析:答案选B,即错误。原因是货物转向架的设计和功能是用于实现货物的旋转或转向,以方便装卸操作。因此,货物转向架上下架体是可以相对转动的,这样可以更加灵活地控制货物的朝向和位置。
A. √
B. ×
解析:题目解析[填写题目解析]: 题目:货物在运输过程中,由于托运人责任致使货物在途中发生换装所产生的滞留时间,不应从实际运到日数中扣除。 答案:B.错误 解析:这道题主要考察对于货物在运输过程中由于托运人责任导致的换装滞留时间是否应该从实际运到日数中扣除的理解。正确的做法是,由于换装滞留是由托运人责任导致的,因此应该从实际运到日数中扣除,而不是保留在实际运到日数中。所以,选项 B 正确,这句话是错误的。
A. 限速运行
B. 一级超限
C. 二级超限
D. 超级超限
解析:题目解析 运输需要限速运行的超限货物,只核收 (A) 限速运行 的加成运费。 答案选项 A 中的 "限速运行" 表示针对限制速度的运行条件收取加成运费。这意味着货物由于超限而需要在运输过程中限速运行,为此收取相应的附加费用。
A. 一级损失
B. 二级损失
C. 三级损失
D. 轻微损失
解析:题目要求根据货物损失款额进行分类,选出款额在10万元以上的正确分类。根据题干的描述,我们需要选出款额在10万元以上的分类。选项中,A. 一级损失 是正确的答案,因为货物损失款额在10万元以上的属于一级损失。
A. 4900mm
B. 4800mm
C. 4700mm
D. 4600mm
解析:解析:根据机车车辆限界规定,货物装载高度不得越过4800mm,所以选B。
A. 正确
B. 错误
解析:剧毒品2组以上押运人数由铁路局确定。 答案是 A. 正确。这是因为剧毒品是非常危险的物品,为了确保安全运输,通常需要由铁路局或相关管理机构确定2组以上的押运人员数量,以确保安全性和监管控制。
A. 六
B. 七
C. 八
D. 九
解析:题目解析 危险货物编号(铁危),由(六)位阿拉伯数字及英文大写字母组成。答案选项A中的六位数字和字母组合适合描述危险货物编号。
A. 货物运单
B. 现车核对
C. 货票
D. 货运票据封套
解析:题目解析 答案:B 解析:对到达和出发的列车,在确定铁路篷布张数时,应该根据现车核对和列车编组顺序表所记载的信息来核实。货物运单、货票和货运票据封套并不直接提供篷布张数的信息。
A. 2日
B. 3日
C. 5日
D. 10日
解析:题目解析 答案:A 解析:题目中规定对逾期货物,被查询的车站应自接到查询的次日起2日内将查询结果电告到站,并向下一作业站继续查询。因此,答案是A选项,即2日。
A. 20m
B. 25m
C. 30m
D. 40m
解析:装卸作业前,须在作业车两端各距( ) 外来车方向左侧钢轨上设置防护信号。 A.20m B.25m C.30m D.40m 答案选项 A:装卸作业前需要在作业车两端各距离外来车方向左侧钢轨20米处设置防护信号。这样做是为了确保在装卸作业时,远离铁路线路,防止其他列车或机车的意外靠近,确保作业安全。
A. √
B. ×
解析:铁路的一切设施,都是国家财产,也是铁路员工赖以从事生产的必要物质条件,铁路员工有义务爱护铁路的一切设施。 答案:A 解析:这道题在描述铁路员工对铁路设施的义务。根据题目描述,铁路的一切设施既是国家财产,也是铁路员工从事生产的必要物质条件。因此,铁路员工有义务爱护铁路的一切设施,使其得到妥善维护和使用。所以,答案是A(正确)。