A、正确
B、错误
答案:A
解析:长大货物车在沿途各站应快速挂运,不得积压。 答案:A 解析:答案为A,即正确。题目描述了长大货物车在沿途各站应快速挂运,不得积压。这意味着这些大货物车辆应当在各站点快速转运,不允许停留或积压。因此,该答案是正确的。
A、正确
B、错误
答案:A
解析:长大货物车在沿途各站应快速挂运,不得积压。 答案:A 解析:答案为A,即正确。题目描述了长大货物车在沿途各站应快速挂运,不得积压。这意味着这些大货物车辆应当在各站点快速转运,不允许停留或积压。因此,该答案是正确的。
A. 车内
B. 车体
C. 车辆
D. 货位
解析:题目解析 答案:A 解析:铁路组织装车前,货运人员应认真检查车内是否干净,是否被毒物污染。这是因为在装车前,必须确保车内环境干净整洁,不存在有害物质,以免对货物及车辆本身造成污染或危害。保持车内清洁和安全是装车前重要的准备工作。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析[填写题目解析]: 题目:散货快运可在任意办理站(点)受理承运,仅在循环列车散货快运作业站进行装卸作业。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题目是在考察散货快运的受理承运和装卸作业的规定。正确答案是A,即散货快运可以在任意办理站(点)受理承运,但是装卸作业只能在循环列车散货快运作业站进行。
A. -3~0
B. 9~12
C. 0~3
D. 11~15
解析:机械冷藏车车内预冷温度:香蕉为()摄氏度。 A.-3~0 B.9~12 C.0~3 D.11~15 答案:D 解析:答案为D(11~15摄氏度)。这道题考察机械冷藏车车内预冷温度,香蕉是在什么温度范围下进行冷藏。从选项中,11~15摄氏度是唯一在此范围内的选项,因此为正确答案。
A. 铁路保价运输管理系统
B. 货物保价运输管理系统
C. 铁路货物损失处理系统
D. 货物损失处理系统
解析:负责货物损失处理工作的部门(岗位)应配备计算机、打印机、复印机、传真机、数码相机和扫描仪等设备,安装(),办理货物损失调查、理赔、分析和统计上报工作。 答案: A. 铁路保价运输管理系统 解析:这道题考察的是负责货物损失处理工作的部门(岗位)需要安装的系统。正确答案是A,即“铁路保价运输管理系统”。这个系统可以用来办理货物损失调查、理赔、分析和统计上报工作,确保货物损失得到妥善处理和记录。
A. 作业计划
B. 日班计划
C. 日常计划
D. 班组计划
解析:剧毒品运输安全要作为重点纳入车站()、阶段计划。 A.作业计划 B.日班计划 C.日常计划 D.班组计划 答案:B 解析:这道题考察的是剧毒品运输安全要作为重点纳入车站的哪个计划。选项B中的“日班计划”是正确的答案,因为日班计划是车站的日常工作计划,将剧毒品运输安全作为其中的重点,有助于确保运输过程中的安全与顺利进行。
A. 500元
B. 800元
C. 1000元
D. 1500元
解析:到站确认货物损坏不足( )时,货运记录调查页暂不送查,待赔偿后连同货运事故赔款通知书一并送查责任站。 A.500元 B.800元 C.1000元 D.1500元 答案:A 答案选项A:“500元”,这是因为题目中规定了当货物损坏不足500元时,货运记录调查页暂不送查,待赔偿后将货运事故赔款通知书和调查页一并送往责任站。
A. 0.5m
B. 1m
C. 1.5m
D. 2m
解析:根据规定,站台上堆放货物,距站台边缘不得小于1米。所以答案是B:1m。
A. 预紧力
B. 张紧力
C. 加固力
D. 捆绑力
解析:使用腰箍下压式加固时,每道腰箍的()必须达到设计要求。 A.预紧力 B.张紧力 C.加固力 D.捆绑力 答案:A 解析:题目中提到了使用腰箍下压式加固,这种加固方式需要对腰箍进行预紧力处理。预紧力是在腰箍装配时施加在箍带上的力,使其紧密贴合被加固构件,从而达到加固效果。因此,答案选A预紧力。
A. 一级超重
B. 二级超重
C. 三级超重
D. 超级超重
解析:题目解析 根据货物的超重程度,超重货物分为一级超重和二级超重。因此,选项ABD是正确的。选项C三级超重和选项D超级超重不符合题意。
A. 30
B. 60
C. 90
D. 180
解析:拆下的施封锁,对编有记录涉及货运事故的,自卸车之日起,须保留(180)天备查。 答案选D。 解析:根据题目中的描述,对于涉及货运事故的车辆,拆下的施封锁需要保留180天备查。