A、正确
B、错误
答案：B
解析：车站受理超限、超重货物时，应认真审查托运人提出的有关技术资料，测量货物外形尺寸，必要时应上报铁路局。 答案：B (错误) 解析：题目中提到"必要时应上报铁路局"，这意味着并非所有情况下都需要上报铁路局，只有在必要时才需要上报。因此，该题的正确答案是错误 (B)。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：车站受理超限、超重货物时，应认真审查托运人提出的有关技术资料，测量货物外形尺寸，必要时应上报铁路局。 答案：B (错误) 解析：题目中提到"必要时应上报铁路局"，这意味着并非所有情况下都需要上报铁路局，只有在必要时才需要上报。因此，该题的正确答案是错误 (B)。
A. 自动空气
B. 电空
C. 轨道电磁
D. 人力
解析：车辆制动装置中，用于调车、制动车辆和防溜的是（ ）制动机。 A.自动空气 B.电空 C.轨道电磁 D.人力 答案:D 解析：根据题目描述，这种制动机需要用于调车、制动车辆和防溜，这是人力制动机的功能。因此，选项D中的“人力”表示这种制动机的类型，所以是正确答案。
A. 行业行为
B. 行业风气
C. 铁路风气
D. 服务标准
解析：路风系指铁路的( )，是铁路的性质、宗旨和经营方向在铁路运输企业和职工中的综合表现。答案选项为：B. 行业风气。 解析：题目中描述了路风的含义，即指铁路的行业风气。它是铁路性质、宗旨和经营方向在铁路运输企业和职工中的综合表现。因此，正确答案是B选项，即行业风气。
A. 站长
B. 铁路局集团公司
C. 国铁集团
D. 总公司
解析：专用线的运输组织工作和安全管理，要在（A.站长）的领导下统一进行。 答案选项 A. 站长。专用线是指为满足特定企业或行业的运输需求而建设的铁路线路。在专用线的运输组织工作和安全管理中，通常由专用线的站长负责统一领导和管理。
A. 货物运单
B. 设计资料
C. 技术资料
D. 货物质量
解析：车站受理超限、超重货物，应按托运人提供的（）测量货物外形尺寸和重心位置 A.货物运单 B.设计资料 C.技术资料 D.货物质量 答案:C 解析：题目中提到车站受理超限、超重货物时，要测量货物的外形尺寸和重心位置，这些信息应该由托运人提供。因此，答案选项C“技术资料”是正确的，因为技术资料通常包含有关货物的详细参数和规格。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 500
解析：题目解析 题目要求对于货物突出平车车端装载，当突出端的半宽大于车辆半宽时，允许突出端梁多少毫米。选项中，A、C、D的值均大于车辆半宽，因此不符合条件，不合理。而B选项的值为200mm，是满足题目条件的正确答案，因为允许的突出端梁的半宽为200毫米。
A. 20英尺箱
B. 特种货物箱
C. 自备箱
D. 标准箱
解析：题目解析 答案：B 解析：题目中提到铁路运输的集装箱种类，按所装货物种类和箱体结构分为普通货物箱和某种类型的箱子。普通货物箱通常是标准的、通用的集装箱，而另一种类型则是特种货物箱，这类箱子可能根据货物特点和要求，具备特殊的结构或功能。所以答案是B，特种货物箱。
A. 正确
B. 错误
解析：承运人对托运人委托代递的证明文件或单据，在代递过程中要注意保管，遇有遗失时，到站应编制普通记录，予以证明。 答案:A 解析：这题主要是在问承运人代递证明文件或单据的注意事项，答案选择A正确。承运人在代递过程中必须注意保管托运人委托的证明文件或单据，如果不慎遗失，到站时应编制普通记录来证明。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：铁路箱和自备箱不得按一批办理。 答案：A.正确 解析：这道题考查铁路箱和自备箱办理的规定。选项A为正确答案，因为铁路箱和自备箱是两种不同的运输容器，它们具有不同的特点和使用规定，不能混淆在一起办理。这样可以确保运输过程中的规范和安全性。
A. 58
B. 57
C. 56
D. 55
解析：题目解析 正确答案为A。题目要求在使用一辆60t、61t平车装载超长均重货物，并且两端均衡突出车端长度L<1500mm时，容许载重量是多少。在这种情况下，容许载重量是58t，因为即使装载超长均重货物，但两端均衡并且突出长度较小，还是能够承载58t的重量。
