A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目描述了在棚车装运货物时，如果货物有湿痕或湿后有干痕，但确认车体技术状态良好，可以不通知列检人员检查，并在货运记录内记明车辆顶棚四周不透光的情况。正确答案是 A.正确。这是因为湿痕或湿后有干痕并不一定意味着货物有损坏，如果确认车体技术状态良好，可以不必通知列检人员，但仍需在货运记录中详细记录车辆顶棚情况，以便跟踪货物状态。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目描述了在棚车装运货物时，如果货物有湿痕或湿后有干痕，但确认车体技术状态良好，可以不通知列检人员检查，并在货运记录内记明车辆顶棚四周不透光的情况。正确答案是 A.正确。这是因为湿痕或湿后有干痕并不一定意味着货物有损坏，如果确认车体技术状态良好，可以不必通知列检人员，但仍需在货运记录中详细记录车辆顶棚情况，以便跟踪货物状态。
A. 主管铁路局
B. 总公司
C. 到达铁路局
D. 铁路局
解析：题目解析 答案：A 解析：当货物损失定责意见有争议，并且经过一次往返查复后仍不能取得一致意见时，三级损失责任，到站站点应将定责意见上报“主管铁路局”，然后由主管铁路局进行裁定。这意味着在争议情况下，最终责任的裁定由主管铁路局负责。
A. 100
B. 150
C. 50
D. 200
解析：题目解析 这道题目考察的是轮式、履带式货物在装载时的要求。正确答案是C选项，即50mm。根据题目内容，相邻两辆轮式或履带式货物在横装时，应该头尾颠倒，并且间距不小于50mm。
A. 正确
B. 错误
解析：棚车装运的货物，卸车发现个别或部分货件有湿痕或湿后的干痕，货件又不在表层，如确认车体技术状态良好时，可不通知列检人员检查，在货运记录内详细记明车辆顶棚、四周不透光的情况。 答案:A 解析：这个题目中的答案是A，即正确。根据题目描述，如果货物在卸车时发现有湿痕或湿后的干痕，且货件不在表层，并且确认车体技术状态良好，那么是可以不通知列检人员检查的。但是需要在货运记录内详细记明车辆顶棚和四周不透光的情况。
A. 严密封口
B. 液密封口
C. 气密封口
D. 紧密封口
解析：题目解析 危险货物运输包装封口应根据内装物性质采用严密封口（A）、液密封口（B）和气密封口（C）。危险货物可能具有不同的性质，一些可能是液体，一些可能是气体，所以需要根据具体情况采取相应的封口措施。选项ABC是正确的，因为这样可以保障内装物不会泄漏或产生危险。
A. 抢险
B. 救灾
C. 支农
D. 事故救援
解析：题目解析 题目描述在特殊情况下运输货物时，装车单位可以现场根据货物装载加固的基本技术要求确定安全快捷的装载加固方法，以保证快速装运和运输安全。所以正确答案是ABD。A选项是“抢险”，B选项是“救灾”，D选项是“事故救援”，这些都是特殊情况下可能需要进行货物运输的原因。
A. 正确
B. 错误
解析：由专用线加以改善，达到标准后接收
A. 3800
B. 3600
C. 3650
D. 4000
解析：超限货物上部超限，由轨面起高度（以下简称高度）超过（3600）mm有任何部位超限者。 答案选择B，即3600。这是因为题目中明确指出“由轨面起高度超过3600mm”，所以只要超过3600mm即可视为超限货物。
A. 货物运单
B. 物品清单
C. 发票
D. 货物损失清单
解析：车站应按规定编制货运记录（商务记录），记明货物损失情况，必要时列出货物损失清单。答案选择 D.货物损失清单。 解析：车站在编制货运记录（商务记录）时，要记明货物损失情况。如果发生货物损失，必要时需要列出货物损失清单，详细记录损失的货物信息，以便进行后续处理和索赔等工作。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 集装箱所装性质互抵的货物不得混装于同一箱内。( )[321010403] A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题的正确答案是A，即正确。性质互抵的货物指的是在运输过程中可能相互作用产生不良影响的货物。为了防止这种相互作用，集装箱内的货物应该进行分类装载，不得混装在同一箱内。这样可以确保货物的安全和稳定运输。
