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集装箱运输的货物,箱体完整、施封良好,货物发生损坏时,到站认为承运人有责任的,应在当日按批(车)编制普通记录。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:集装箱运输的货物,箱体完整、施封良好,货物发生损坏时,到站认为承运人有责任的,应在当日按批(车)编制普通记录。 答案:B 解析:这道题目的关键在于“货物发生损坏时,到站认为承运人有责任的”这一条件。如果货物在运输过程中发生损坏,责任应当由承运人承担。所以,应该选择“错误”,因为在这种情况下,不是普通记录,而是应该进行责任追究和赔偿。

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由托运人确定重量的货物,经承运人复查重量超过时,核收货物过秤费。
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允许危险货物( )办理站界内搬运或途中装卸。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-baba-4c38-c0f5-18fb755e880a.html
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装载装备、物资应选用技术状态良好,符合装载要求的车辆。使用单位在装车前应会同()对所配车辆进行检查,确认符合运用条件后方可装载
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篷布腰绳应直拉拴结在车侧绳栓上。弹力绳弹力部分的拉伸长度根据装载货物的情况具体确定,不得小于( )。
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装载方法主要包括( )等三种方式。
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使用机机械冷藏车装运货物卸车时,车站货运员应会同()对卸车作业进行技术指导,发现问题应及时联系收货人共同解决
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军运号码和付费号码,由总后勤部军事交通运输部统一编制。
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基本建筑限界的最大宽度为( )。
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对未达到容许载重量的货车,可以加装货物,但不得加装在货物的两侧,与跨装货物端不间距不小于()
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越南铁路米轨(1000mm轨距)()
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货运员题库(官方)

集装箱运输的货物,箱体完整、施封良好,货物发生损坏时,到站认为承运人有责任的,应在当日按批(车)编制普通记录。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:集装箱运输的货物,箱体完整、施封良好,货物发生损坏时,到站认为承运人有责任的,应在当日按批(车)编制普通记录。 答案:B 解析:这道题目的关键在于“货物发生损坏时,到站认为承运人有责任的”这一条件。如果货物在运输过程中发生损坏,责任应当由承运人承担。所以,应该选择“错误”,因为在这种情况下,不是普通记录,而是应该进行责任追究和赔偿。

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由托运人确定重量的货物,经承运人复查重量超过时,核收货物过秤费。

A. √

B. ×

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-97df-2418-c0f5-18fb755e8801.html
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允许危险货物( )办理站界内搬运或途中装卸。

A. 可以

B. 补得

C. 铁路局批准可以

D. 铁道部批准可以

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装载装备、物资应选用技术状态良好,符合装载要求的车辆。使用单位在装车前应会同()对所配车辆进行检查,确认符合运用条件后方可装载

A. 有关人员

B. 车站

C. 货运员

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篷布腰绳应直拉拴结在车侧绳栓上。弹力绳弹力部分的拉伸长度根据装载货物的情况具体确定,不得小于( )。

A. 50mm

B. 100mm

C. 200mm

D. 300mm

解析:篷布腰绳应直拉拴结在车侧绳栓上。弹力绳弹力部分的拉伸长度根据装载货物的情况具体确定,不得小于( )。 A.50mm B.100mm C.200mm D.300mm 答案:C 解析:答案选C,即200mm。题目中提到弹力绳的拉伸长度应根据装载货物的情况具体确定,而弹力部分的拉伸长度不得小于200mm。

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装载方法主要包括( )等三种方式。

A. 不突出车端板装载

B. 两端均衡突出装载

C. 突出车端板装载和两车跨装

D. 两车跨装

解析:题目解析 题目:装载方法主要包括( )等三种方式。 选项:A.不突出车端板装载 B.两端均衡突出装载 C.突出车端板装载和两车跨装 D.两车跨装 答案:AC 解析:这道题目涉及铁路装载方法的分类。根据题目的选项,装载方法主要包括: A. 不突出车端板装载 C. 突出车端板装载和两车跨装 选项B和D并未提及在装载方法主要包括的方式中,因此不是正确的答案。 因此,选项AC涵盖了所有正确的装载方法分类。

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使用机机械冷藏车装运货物卸车时,车站货运员应会同()对卸车作业进行技术指导,发现问题应及时联系收货人共同解决

A. 货主

B. 有关人员

C. 机械冷藏车乘务员

D. 收货人

解析:使用机机械冷藏车装运货物卸车时,车站货运员应会同()对卸车作业进行技术指导,发现问题应及时联系收货人共同解决 A.货主 B.有关人员 C.机械冷藏车乘务员 D.收货人 答案:C 解析:这道题目主要考察机械冷藏车装卸货物时的协调和沟通。正确答案是C.机械冷藏车乘务员。当使用机械冷藏车装卸货物时,车站货运员应该与机械冷藏车乘务员进行技术指导,确保卸车作业安全顺利进行,并在发现问题时与乘务员一起联系收货人解决问题。

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军运号码和付费号码,由总后勤部军事交通运输部统一编制。

解析:题目解析 题目:军运号码和付费号码,由总后勤部军事交通运输部统一编制。 答案:A(正确) 解析:根据题目内容,军运号码和付费号码是由总后勤部军事交通运输部统一编制的。这表示这两种号码是经过统一规划和编制的,而不是随意分配的。因此,答案是正确。

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A. 1700mm

B. 1900mm

C. 1940mm

D. 2440mm

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对未达到容许载重量的货车,可以加装货物,但不得加装在货物的两侧,与跨装货物端不间距不小于()

A. 400

B. 350

C. 200

D. 250

解析:对未达到容许载重量的货车,可以加装货物,但不得加装在货物的两侧,与跨装货物端不间距不小于() 答案: A 解析:题目要求确定货物加装的位置,距离跨装货物端的间距。选项 A 中的 400 是符合要求的,不得小于 400。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-baba-5bd8-c0f5-18fb755e8813.html
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越南铁路米轨(1000mm轨距)()

解析:越南铁路米轨(1000mm轨距)() A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题考察越南铁路的轨距。轨距是指铁路两条轨道之间的距离,常见的标准轨距有标准轨距(1435mm)和米轨(1000mm)。而越南铁路采用的是米轨(1000mm轨距),因此答案是A,即正确。

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