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车站不得将无标记货物交给个人取送或带送,不得自行用无标记货物顶替抵补自站责任的丢失货物。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:题目表述车站不得将无标记货物交给个人取送或带送,并且不得用无标记货物顶替抵补自站责任的丢失货物。答案选A(正确),因为根据题目内容,车站不能将无标记货物交给个人,也不能用无标记货物抵补责任。

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货车施封不属于装卸车附属作业。
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超限货物装车后测量与批示电报不符时须取消承运。
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装运2个20英尺重箱时,两箱居中对齐后,在每个集装箱两侧箱体与车侧板间隙间内,对称放置( )。
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易腐货物运抵到站,联系不到收货人或收货人拒绝领取时,到站应自发出催领通知书次日起(不能实行催领通知时,为卸车完了的次日)或收货人拒绝领取之日起,()内及时通知发站和托运人,征求处理意见。
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装车后货物总重心的投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上。必须偏离时,横向偏离量不得超过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bda1-f338-c0f5-18fb755e8801.html
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对一般超偏载货车,货检站在确认不危及行车安全时可不甩车整理,应记录车种、车号、发到站、货物品名等,并将上述信息及时通知发到站,电报通知下一编组站,同时在120分钟内将信息上报铁路局集团公司货运主管部门。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bd0f-a230-c0f5-18fb755e880b.html
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货物运单由( )印制,在办理货运业务的车站按规定的价格出售。
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直属车务站段应建立( )走访保价客户制度征求有关保价运输及理赔服务意见和建议,及时处理反映的问题。
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到站遇有发站或中途站编制的记录,卸车时应按照记录记载的情况,认真核对现货,情况相符时,不再编制记录,原记录留存。
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运行上有限制条件的超限货物列车,除由特殊指示外,禁止编入()列车。
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题目内容
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判断题
)
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货运员题库(官方)

车站不得将无标记货物交给个人取送或带送,不得自行用无标记货物顶替抵补自站责任的丢失货物。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:题目表述车站不得将无标记货物交给个人取送或带送,并且不得用无标记货物顶替抵补自站责任的丢失货物。答案选A(正确),因为根据题目内容,车站不能将无标记货物交给个人,也不能用无标记货物抵补责任。

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相关题目
货车施封不属于装卸车附属作业。

A. √

B. ×

解析:题目解析[填写题目解析]:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-97df-2030-c0f5-18fb755e881f.html
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超限货物装车后测量与批示电报不符时须取消承运。

A. 正确

B. 错误

解析:超限货物装车后测量与批示电报不符时须取消承运。 A.正确 B.错误 答案:B 题目解析:这道题目要求判断超限货物在装车后,如果测量结果与批示电报不符,是否需要取消承运。正确答案是B,即错误。题目中说"超限货物装车后测量与批示电报不符时须取消承运",这是错误的。实际上,如果在装车后发现测量结果与批示电报不符,应该及时调整或采取其他措施,确保货物运输安全,并与相关部门进行沟通协调,而不是一定要取消承运。因此,答案为错误。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bc7e-b4a0-c0f5-18fb755e8813.html
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装运2个20英尺重箱时,两箱居中对齐后,在每个集装箱两侧箱体与车侧板间隙间内,对称放置( )。

A. 2个草挡

B. 4个草垫

C. 1个草挡

D. 1个草垫

解析:答案选C。题目中说要在两个20英尺重箱的两侧箱体与车侧板间隙内对称放置什么物品,因为只有1个草挡(C选项)才能在两个箱子之间进行对称放置,而2个草挡或4个草垫则无法保证对称放置。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bd0f-6f68-c0f5-18fb755e8820.html
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易腐货物运抵到站,联系不到收货人或收货人拒绝领取时,到站应自发出催领通知书次日起(不能实行催领通知时,为卸车完了的次日)或收货人拒绝领取之日起,()内及时通知发站和托运人,征求处理意见。

A. 1d

B. 3d

C. 2d

D. 5d

解析:在易腐货物运抵到站后,如果联系不到收货人或收货人拒绝领取货物,站点应自发出催领通知书。催领通知书发出的时间要根据两种情况来判断: 如果不能实行催领通知,那么在卸车完了的次日起开始计算。 如果收货人拒绝领取,那么在拒绝领取之日起开始计算。 因此,答案是A. 1d,表示在催领通知书发出的第1天进行相应的通知发站和托运人。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-baba-2528-c0f5-18fb755e8811.html
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装车后货物总重心的投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上。必须偏离时,横向偏离量不得超过( )。

A. 50mm

B. 100mm

C. 150mm

D. 200mm

解析:题目解析 题目要求装车后货物总重心的投影位于货车纵、横中心线的交叉点上,如果必须偏离,则横向偏离量有限制。正确答案是B. 100mm。这是因为题目未规定具体的横向偏离量限制,但要求偏离量不得超过一定数值,所以应该选择最小的选项,即100mm,以确保不超过规定限制。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bda1-f338-c0f5-18fb755e8801.html
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对一般超偏载货车,货检站在确认不危及行车安全时可不甩车整理,应记录车种、车号、发到站、货物品名等,并将上述信息及时通知发到站,电报通知下一编组站,同时在120分钟内将信息上报铁路局集团公司货运主管部门。( )

A. 正确

B. 错误

解析:24小时

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bd0f-a230-c0f5-18fb755e880b.html
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货物运单由( )印制,在办理货运业务的车站按规定的价格出售。

A. 车站

B. 铁路总公司

C. 铁路局

D. 承运人

解析:题目解析 货物运单由( D )印制,在办理货运业务的车站按规定的价格出售。 答案解析:选项D表示"承运人",承运人负责印制货物运单,并在办理货运业务的车站按规定的价格出售给需要运输货物的人。这个运单是用于记录货物运输信息的重要文件。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-97de-fd08-c0f5-18fb755e8811.html
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直属车务站段应建立( )走访保价客户制度征求有关保价运输及理赔服务意见和建议,及时处理反映的问题。

A. 月度

B. 季度

C. 年度

D. 定期

解析:直属车务站段应建立定期走访保价客户制度征求有关保价运输及理赔服务意见和建议,及时处理反映的问题。答案选择 D.定期。 解析:直属车务站段应该建立定期走访保价客户制度,这意味着车务站段要按照一定的时间间隔定期进行走访,征求保价客户的意见和建议,以及处理反映的问题,从而保持与客户的良好沟通和服务。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bfc1-02a8-c0f5-18fb755e880f.html
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到站遇有发站或中途站编制的记录,卸车时应按照记录记载的情况,认真核对现货,情况相符时,不再编制记录,原记录留存。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目:到站遇有发站或中途站编制的记录,卸车时应按照记录记载的情况,认真核对现货,情况相符时,不再编制记录,原记录留存。 答案解析:答案是B,错误。 原因:题目中提到“到站遇有发站或中途站编制的记录,卸车时应按照记录记载的情况,认真核对现货,情况相符时,不再编制记录,原记录留存”。选项B表示答案错误,这意味着到站时如果情况相符,不再编制新的记录,而应该按照原有记录留存。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bc7e-c058-c0f5-18fb755e880f.html
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运行上有限制条件的超限货物列车,除由特殊指示外,禁止编入()列车。

A. 摘挂

B. 直达、直通

C. 小运转

D. 直达

解析:题目解析[填写题目解析]: 题目要求在运行上有限制条件的超限货物列车中,除特殊指示外,禁止编入哪种列车。选项B:“直达、直通”,这是因为运行超限货物列车时需要特殊安排,不能直接进行“直达、直通”这种运输方式,而需要额外的安全措施和特殊指示。

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