A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 题目：站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。 答案解析：答案是A，正确。 原因：题目中提到“站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路”。选项A表示答案正确，确实是站线的定义。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 题目：站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。 答案解析：答案是A，正确。 原因：题目中提到“站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路”。选项A表示答案正确，确实是站线的定义。
解析：信息系统软件维护工作以维持软件正常运行，满足运输生产需求为原则，在响应时间上的优先级由高到低依次是：改错性维护、适应性维护、日常咨询、完善性维护。 答案:A 解析：题目描述了信息系统软件维护工作的优先级顺序。在响应时间上，应优先进行改错性维护，其次是适应性维护、日常咨询和完善性维护。这样的优先级顺序可以确保在维护过程中首先解决软件的错误问题，以保证软件的正常运行和满足运输生产需求。选项A正确地概括了题目要求。
A. 地方政府
B. 业务部门
C. 铁路局
D. 铁道部
解析：题目解析 题目要求选出一个核发《培训合格证》的机构。选项包括：A. 地方政府 B.业务部门 C.铁路局 D.铁道部。正确答案是C.铁路局。这是因为题目中提到了直接从事危险货物运输的人员必须经过技术业务培训，并且《培训合格证》由铁路局核发。
A. 蓝色
B. 黑色
C. 白色
D. 绿色
解析：危险货物罐车环带300mm为全（）时表示非易燃无毒气体。 答案：A. 蓝色 解析：选项A“蓝色”表示非易燃无毒气体。罐车环带是指罐体外部的标识，300mm全蓝色环带表示该罐车运输的是非易燃无毒气体。
A. 紧密装载
B. 成捆装载
C. 颠倒装载
D. 立装
解析：装运小竹子，可选用成捆装载。选B的原因是因为“成捆装载”指的是将物品成束捆扎装载在货车上，适合小竹子这种长而细的货物，可以确保货物固定，且题目还提到围装时可不安装挡壁，说明成捆装载的方式较为合适。
解析：对火灾事故的罐车装运的压缩气体、液化气体泄露以及一级毒害品、放射性物品发生被盗丢失时，事故速报应报有关公安部门。 答案：A 正确 解析：根据题目描述，对于火灾事故中涉及压缩气体、液化气体泄露以及一级毒害品、放射性物品被盗丢失的情况，事故速报应该报告有关公安部门。因此，答案是正确（A）。
A. 特殊货物
B. 重点货物
C. 普通货物
D. 危险货物
解析：题目解析 题目要求在铁路军事专用线、军事专用铁道上办理非军用的运输，要选择哪种货物严禁运输。选项D表示危险货物，这是符合题意的，因为在军事专用线路上运输危险货物可能会对军事安全造成潜在风险，因此严禁这种运输。
A. 次日
B. 当日
C. 3日内
D. 5日
解析：题目解析 题目要求在整车货物因车辆容积或载重量的限制装车后有剩余货物时，托运人应该在什么时间起算将剩余的货物全部搬出车站或另行托运。答案为AC，即应该在装车的当日起算，3日内将剩余货物全部搬出车站或另行托运。
A. √
B. ×
解析：铁路与企业间的运输协议，一经确定，不得随意更改。 答案:A 解析：这道题目涉及铁路与企业之间的运输协议。答案为A，即正确。这是因为一旦铁路与企业之间确定了运输协议，协议内容是不能随意更改的，双方必须按照协议的约定进行货物的运输。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 7
解析：题目要求如果属于他站责任的货运事故，需要在收到货运记录之日起一定时间内送责任站，并抄报主管局。选项A中的“1”时间太短，不符合题目要求。选项B中的“3”是正确答案，因为在收到货运记录之日起3天内送责任站，并抄报主管局。选项C中的“5”时间较长，不符合题目要求。选项D中的“7”时间也较长，不符合题目要求。
A. 标记重量
B. 实际重量
C. 计费重量
D. 运价率
解析：题目解析 计算运费时，货物适用的基价1加基价2与货物的运价里程相乘之积后，再与按《铁路货物运价规则》确定的( )相乘，计算出运费。 A.标记重量 B.实际重量 C.计费重量 D.运价率 答案:C 解析：这道题主要考察货物运费的计算方法。题目中描述了运费计算的步骤，首先是将基价1和基价2相加，然后乘以货物的运价里程，得到的结果再与某个指定的值相乘，从而计算出运费。在这个过程中，货物的重量并没有直接参与计算，而是乘以运价里程的结果与某个值相乘。因此，答案C.计费重量是与运价里程相乘后参与计算运费的重要因素。
