A、副风缸活塞杆推出方向
B、制动缸活塞杆推出方向
C、主风缸活塞杆推出方向
D、制动缸活塞杆推进方向
答案:B
解析:题目要求确定车辆方位,即制动缸活塞杆推出的方向为该车的一位端,另一端为二位端。选项B中,"制动缸活塞杆推出方向"与题目要求一致,因此选B。
A、副风缸活塞杆推出方向
B、制动缸活塞杆推出方向
C、主风缸活塞杆推出方向
D、制动缸活塞杆推进方向
答案:B
解析:题目要求确定车辆方位,即制动缸活塞杆推出的方向为该车的一位端,另一端为二位端。选项B中,"制动缸活塞杆推出方向"与题目要求一致,因此选B。
A. 工业产品
B. 包装
C. 危险货物包装
D. 包装产品
解析:包装应由取得()生产许可证(列入国家实行生产许可证制度工业产品目录的包装)的企业生产,除符合国家有关标准外,还应符合《铁路危险货物运输包装性能试验规定》和《铁路危险货物运输包装性能试验要求和合格标准》,并经国家质量监督检验检疫部门认定的检验机构检验合格,出具包装检验报告。 A.工业产品 B.包装 C.危险货物包装 D.包装产品 答案:A 答案解析:这道题考察的是包装生产的规范性要求。正确答案A表示,包装应由取得工业产品生产许可证的企业生产。这是因为危险货物的包装需要具备一定的质量和安全标准,由取得工业产品生产许可证的企业生产可以确保包装符合国家相关标准,并经过相应部门认定的检验机构的检验合格,以确保危险货物在运输过程中的安全性。
A. 严密封口
B. 液密封口
C. 气密封口
D. 紧密封口
解析:题目解析 危险货物运输包装封口应根据内装物性质采用严密封口(A)、液密封口(B)和气密封口(C)。危险货物可能具有不同的性质,一些可能是液体,一些可能是气体,所以需要根据具体情况采取相应的封口措施。选项ABC是正确的,因为这样可以保障内装物不会泄漏或产生危险。
A. 收货人
B. 托运人
C. 卫生防疫部门
D. 卫生防疫部门
解析:题目解析 题目要求在货位清空后,需要及时清扫、洗刷干净,并且对撒漏的危险货物及废弃物需要及时通知谁进行处理。选择A选项“收货人”是正确的。通知收货人进行处理可以确保危险货物和废弃物得到妥善处理,避免可能的安全问题和环境污染。
A. 托运人
B. 收货人
C. 货运安全员
D. 货运检查员
解析:到站卸车发现集装箱破损可能威胁货物安全时,应会同收货人或驻站公安检查箱内货物并编制货运记录。答案选项 B 正确,因为收货人是最终接收货物的责任方,与收货人协同检查货物可以确保货物的完整性,并编制货运记录,以记录货物的状况和任何破损情况。
A. 3800
B. 3600
C. 3650
D. 4000
解析:题目解析 超限货物上部超限:由轨面高度(以下简称高度)超过()mm有任何部位超限者。 A.3800 B.3600 C.3650 D.4000 答案:B 解析:这道题目涉及到超限货物上部超限的定义。题目中要求高度超过多少毫米时就算上部超限。根据选项中的数值,3600mm是符合要求的,因为当高度达到或超过3600mm时,就被视为上部超限,所以正确答案是B选项。
解析:题目解析 题目:铁路军事运输途中的饮食供应由铁路局统一组织。 答案:B.错误 解析:这道题目中说铁路军事运输途中的饮食供应由铁路局统一组织,这是错误的。在实际情况中,铁路军事运输途中的饮食供应通常由军队自行组织和负责,铁路局并不负责这一方面的工作。所以,该题答案为错误。
A. 200m
B. 400m
C. 800m
D. 1000m
解析:解析:一般情况下,信号表示器的显示距离不得小于200m,所以选A。信号表示器的显示距离较短,200m属于最小值,所以为正确选项。其他选项大于200m,不符合一般情况下的显示距离要求,可以排除。
A. 加强管理
B. 依法行政
C. 重点防护
D. 依法管理
解析:铁路危险货物运输安全管理,坚持安全第一、以人为本、()、预防为主的方针。 答案:B. 依法行政 解析:铁路危险货物运输安全管理坚持安全第一、以人为本、依法行政、预防为主的方针。这意味着在管理铁路危险货物运输时,要将安全放在首位,关注员工和乘客的安全,遵循法律法规进行管理,并注重预防措施,防患于未然。
A. 总公司
B. 车务段
C. 车站
D. 铁路局
解析:答案是 D。根据题目所述,对办理站的统一规划、科学合理布局应由铁路局负责,所以选项 D 正确。其他选项不具备这个职责:A.总公司;B.车务段;C.车站。
A. 正确
B. 错误
解析:铁路货场内装卸组织工作由货运部门统一指挥。