A、取送车作业单
B、调车作业单
C、货车调送单
D、调度命令
答案：C
解析： 题目要求在运输协议规定的地点进行交接时，需要使用什么单据来办理。正确答案是C选项，即《货车调送单》。这是因为在铁路运输中，货车调送单用于办理货物的调度和交接手续。
A、取送车作业单
B、调车作业单
C、货车调送单
D、调度命令
答案：C
解析： 题目要求在运输协议规定的地点进行交接时，需要使用什么单据来办理。正确答案是C选项，即《货车调送单》。这是因为在铁路运输中，货车调送单用于办理货物的调度和交接手续。
A. 功能相适应
B. 运量相适应
C. 运输成本相适应
D. 管理相适应
解析：集装箱办理站应具备与其（）的，适合集装箱堆存、装卸和修理的场地 选项B：运量相适应 解析：选项B中的“运量相适应”指集装箱办理站应该与其货物运量相适应，即能够适应该站点的货物运输量。因为集装箱办理站的主要职责是集装箱的堆存、装卸和修理，所以必须具备相应的运输能力，以应对货物的处理和运输需求。
A. 超限电报
B. 调度命令
C. 电子公文
D. 传真电报
解析：题目解析 调度所在挂运和接运超限、超重车以前，将管内的具体运行条件以（）下达有关站段。 A.超限电报 B.调度命令 C.电子公文 D.传真电报 答案:B 解析：选B。这道题考查的是货运调度中的指令下达方式。调度所在运输管理局在挂运和接运超限、超重车辆之前，会通过调度命令的方式将管内的具体运行条件下达给有关站段，以确保货物安全运输并遵守相应的限制和规定。
A. √
B. ×
解析：题目解析 题目要求判断列车按规定编定车次，上行列车编为双数，下行列车编为单数，在个别区间，使用直通车时，可与规定的方向不符。答案为A，即"正确"。这是因为题目中明确指出"在个别区间，使用直通车时，可与规定的方向不符"，也就是说在特殊情况下，列车的行驶方向可能与车次编制的规定方向不一致，因此答案为正确。
A. 长度
B. 宽度
C. 高度
D. 重量
解析：题目解析 题目要求为了防止挡木或钢挡受力后翻倒，挡木或钢挡的什么不宜过大。正确答案为C. 高度。这是因为如果挡木或钢挡的高度过大，受力后容易产生较大的倾覆力矩，导致挡木或钢挡翻倒，从而无法有效地起到防挡作用。因此，高度的适当控制可以确保挡木或钢挡的稳定性。
A. 货车标记载重量
B. 标记载重+附加载重量
C. 标记载重+附加载重量+增载量
D. 标记载重量+增载量
解析：货车容许载重量为( )。 A.货车标记载重量 B.标记载重+附加载重量 C.标记载重+附加载重量+增载量 D.标记载重量+增载量 答案:C 解析：选项C中包含了所有可能的载重量部分。标记载重是车辆本身的载重，附加载重量是指车上所装载的货物重量，增载量是额外的载重。因此，货车的容许载重量应该是标记载重+附加载重量+增载量。
A. 可以达到车辆标记载重量
B. 可以达到车辆容许载重量
C. 不得超过55t
D. 不得超过57t
解析： C70、C70H、C70E、C70EH型敞车局部地板面承受货物重量时，两枕梁直接承受货物重量，且两枕梁承受的货物重量相等时，全车装载重量可以达到车辆标记载重量。选择答案A是因为这些型号的敞车在两枕梁承受的货物重量相等的条件下，可以满足车辆标记载重量的要求。
A. 随车递送
B. 车站寄送
C. 专人送达
D. 置于车内
解析：题目解析 使用货运票据封套的货物运输票据在封固后应该随车递送。这样可以确保货物运输过程中相关的票据不会丢失或混乱，方便及时核对和查看相关信息。
A. 留置权
B. 赔偿权
C. 检验货物权
D. 申诉权
E. 抵押权
解析：题目解析 收货人应享受的权利包括赔偿权（B）和检验货物权（C）。这里列出了收货人在接收货物时拥有的一些权利。赔偿权允许收货人在货物在运输过程中损坏或丢失时获得赔偿。检验货物权使收货人有权在收货时检查货物的状况，以确保货物的完好和数量是否符合约定。
A. 货运员
B. 托运人
C. 装卸班长货运安全员
解析：危险货物装卸前（）应向装卸工组说明货物品名，性质，作业安全事项并准备好消防器材和安全防护用品 A.货运员 B.托运人 C.装卸班长货运安全员 答案:A 题目要求在危险货物装卸前向装卸工组说明相关事项，并准备好相应的消防器材和安全防护用品。选项A的货运员符合要求，即货运员在装卸前负责向装卸工组说明货物品名、性质和作业安全事项，并做好消防器材和安全防护用品的准备工作。
A. √
B. ×
解析：题目解析 题目：使用平车装载12.5m钢轨，若发生长短尺轨混装时，短尺轨可以装在底层和每层的两侧。 答案：B.错误 解析：这道题考察货运员对混装长短尺轨的装载方式是否正确。短尺轨在装载时不可以放在底层和每层的两侧，这样会导致底层的支撑不稳，增加了货物损坏和运输安全的风险。正确的方式是将短尺轨放在上层，确保底层支撑稳定，长尺轨放在底层。
