A、站长
B、铁路局集团公司
C、国铁集团
D、总公司
答案：A
解析：专用线的运输组织工作和安全管理，要在（A.站长）的领导下统一进行。 答案选项 A. 站长。专用线是指为满足特定企业或行业的运输需求而建设的铁路线路。在专用线的运输组织工作和安全管理中，通常由专用线的站长负责统一领导和管理。
A、站长
B、铁路局集团公司
C、国铁集团
D、总公司
答案：A
解析：专用线的运输组织工作和安全管理，要在（A.站长）的领导下统一进行。 答案选项 A. 站长。专用线是指为满足特定企业或行业的运输需求而建设的铁路线路。在专用线的运输组织工作和安全管理中，通常由专用线的站长负责统一领导和管理。
A. 煤炭
B. 军运物资
C. 蜜蜂
D. 超级超限货物
解析：题目解析 答案：C 解析：这道题考察的是哪些货物不允许变更到站、变更收货人。选项A煤炭是允许变更到站、变更收货人的，因为煤炭是一种常见的货物，可以在运输途中根据需要变更目的地或收货人。选项B军运物资一般情况下也是允许变更到站、变更收货人的，但可能需要符合特定规定。选项D超级超限货物通常不允许变更到站、变更收货人，因为这类货物受到严格的尺寸和重量限制，运输需要提前规划和特殊许可。而选项C蜜蜂是一种活体生物货物，运输时通常不允许变更到站、变更收货人，以保证货物的安全和稳定运输。
A. 《铁路货物运输规程》
B. 《铁路货物装载加固规则》
C. 《铁路货物运输管理规则》
D. 《铁路技术管理规程
解析：答案选B 解析：该题是在讨论鲜活货物车辆的装载与加固要求。根据题目给出的信息，除了遵守《铁路鲜活货物运输规则》之外，还需要符合《铁路超限超重货物运输规则》的技术要求。因此，选项B《铁路货物装载加固规则》是正确的，因为它涵盖了鲜活货物车辆的装载与加固规则。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：不同的车辆根据车底架所用材质及结构，确定了一定负重面长度的最大容许载重量。 答案：A 解析：这是一个正确的说法。不同类型的车辆根据车底架所用的材质和结构，会有一定负重面长度的限制，也就是车辆可以承载的最大容许载重量。这是基于工程学和设计原理的考量，确保车辆在运输时不会超载而导致安全问题。
A. 7位
B. 5位
C. 9位
D. 6位
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：解析：铁路篷布采用7位编号,第1位是生产年份,后6位为顺序号。
A. 4000mm
B. 4400mm
C. 5800mm
D. 4200mm
解析：解析:根据相关规定,客货共线铁路列车运行速度大于120km/h,小于等于160km/h的区间双线,线间最小距离为4200mm,所以选D。A选项4000mm不符合相关规定,C选项5800mm太大,超出相关距离范围,所以排除。
A. 80mmx100mm
B. 80mmx110mm
C. 90mmx100mm
D. 90mmx110mm
解析：货物事故标签规格为（80mmx110mm）。 答案选项B。这是因为货物事故标签通常需要满足特定的规格标准，而选项B的尺寸80mmx110mm符合规定。
解析：托运危险货物的，托运人应当向铁路运输企业如实说明所托运危险货物的品名、数量（重量）、危险特性以及发生危险情况时的应急处置措施等。 答案:A 解析：题目陈述的内容是关于托运危险货物的说明责任。答案选择A，表示这个说法是正确的，即托运人在托运危险货物时，应当如实向铁路运输企业说明货物的品名、数量（重量）、危险特性，并且提供发生危险情况时的应急处置措施等信息。
A. 铁道部
B. 铁路局
C. 中铁特货公司
D. 车站
解析：题目解析 托运人托运“易腐货物运输条件表”内未列名的易腐货物时，应事先与车站商定运输条件，报( )审批后方可办理试运。 答案: B (铁路局) 解析: 根据题目中提到的“托运人托运‘易腐货物运输条件表’内未列名的易腐货物”，我们可以推断这些货物可能不在一般的标准运输范围内。因此，在托运这些未列名的易腐货物时，需要与更高层次的管理单位商定运输条件，并进行报批审批。选项 B (铁路局) 是对铁路系统进行整体管理的单位，因此是最合适的答案。
A. 铁路局
B. 代理人
C. 专用线所有人
D. 地方政府
解析：题目解析 答案：C 解析：托运人、收货人使用他人专用线装卸货物时，应与专用线所有人签订运输协议。这是因为专用线所有人拥有专用线的使用权，所以托运人和收货人需要与专用线所有人达成协议，确保他们可以合法使用该专用线进行货物的装卸和运输。
A. 10万元以下
B. 10万元以上20万元以下
C. 2万元以下
D. 2万元以上5万元以下
解析：题目解析 答案：B 解析：特种作业人员未按照规定经专门的安全作业培训并取得相应资格，上岗作业的，责令限期整改，并处10万元以上20万元以下罚款。选项B中的“10万元以上20万元以下”是正确的答案。
