A、每250km
B、每250km或其未满
C、每500km
D、每500km或其未满
答案：B
解析：题目要求选择一种运输条件下，运价里程为1日的选项。正确答案是B.每250km或其未满。 按一般条件运输的货物，运价里程为1日，意味着在运输距离不超过250km时，计费按1日计算。如果超过250km，则需要另行计费。
A、每250km
B、每250km或其未满
C、每500km
D、每500km或其未满
答案：B
解析：题目要求选择一种运输条件下，运价里程为1日的选项。正确答案是B.每250km或其未满。 按一般条件运输的货物，运价里程为1日，意味着在运输距离不超过250km时，计费按1日计算。如果超过250km，则需要另行计费。
解析：托运人或收货人使用铁路箱，站内装箱的，应于约定进货日期次日装完。站内掏箱的，应于领取的当日内掏完，超过之日起核收集装箱延期使用费。 答案:B 解析：题目描述了使用铁路箱的装箱和掏箱时限要求。选项 B 错误，因为按照题目描述，站内装箱的时间要求是约定进货日期次日装完，而不是当日内装完。正确选项应为 A。
解析：重车重心高度从钢轨面起，超过2500mm时应按规定限速运行。 答案: B (错误) 解析: 这道题涉及重车重心高度的限制。答案B错误。根据题目所述，当重车重心高度超过2500mm时，并没有明确规定要按规定限速运行。所以，答案是错误的。
A. 车体
B. 走行部
C. 车购机缓冲装置
D. 制动装置
解析：车底架是（）的基础。 A.车体 B.走行部 C.车购机缓冲装置 D.制动装置 答案:A 解析：车底架是整个车辆的支撑结构，它位于车体下方，起到承载和支撑车体的作用。因此，车底架是车体的基础，所以答案选项为A. 车体。
A. 正确
B. 错误
解析：凡是具有承运人资质的单位在办理危险货物运输时，按《铁路危险货物运输办理站办理规定》执行。 答案:A 解析：这道题目强调了具有承运人资质的单位在办理危险货物运输时应按照《铁路危险货物运输办理站办理规定》执行。由于这是规定的要求，因此选择“正确”。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：铁路危险货物集装箱拴挂危险货物包装标志共计4枚。 答案：B.错误 解析：这个题目描述了铁路危险货物集装箱上是否拴挂了危险货物包装标志。选项B表示“错误”，因为题目中没有提及拴挂的标志数量。因此，无法确定集装箱上拴挂的标志数量是否是4枚。没有提供足够信息支持选项B的说法。
A. 发车进路兼出站信号机根据需要
B. 指示列车开往另一个车场
C. 双线自动闭塞区段，有反方向运行条件
D. 指示进路开通方向
E. 指示道岔开通方向
解析：题目解析 选项AC的解释是正确的。 A选项：发车进路兼出站信号机根据需要时，应在信号机上装设进路表示器。这是因为在发车进路时，需要确保列车安全离站，进路表示器用来指示出站信号机的开通方向，以确保列车驶出站台区域。 C选项：双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，也应在信号机上装设进路表示器。双线自动闭塞区段中，列车可以在不同方向上运行，因此进路表示器的设置可以帮助确保列车在正确的方向上行驶。 其他选项（B、D、E）与信号机装设进路表示器的条件无关，因此不选。
A. 正确
B. 错误
解析：棚车装运的货物，卸车发现个别或部分货件有湿痕或湿后的干痕，货件又不在表层，如确认车体技术状态良好时，可不通知列检人员检查，在货运记录内详细记明车辆顶棚、四周不透光的情况。 答案:A 解析：这个题目中的答案是A，即正确。根据题目描述，如果货物在卸车时发现有湿痕或湿后的干痕，且货件不在表层，并且确认车体技术状态良好，那么是可以不通知列检人员检查的。但是需要在货运记录内详细记明车辆顶棚和四周不透光的情况。
A. 2t
B. 4t
C. 3t
D. 5t
解析：题目解析 答案：B 解析：这道题涉及金属块、锭、坯的装载问题。单件重量超过1t、不足4t的金属块、锭、坯应该大小头颠倒，均衡装载，并使用挡木或支撑方木加固。选项A "2t" 不是不足4t的情况，选项C "3t" 也不是单件重量超过1t的情况，选项D "5t" 超过了规定的范围。所以，正确答案是B "4t"，符合题目要求。
A. 爱路护路、尽职尽责
B. 团结协作、顾全大局
C. 尊客爱货、热情周到
D. 廉洁自律、秉公办事
解析：廉洁自律、秉公办事强调运营人员要根据职业权力的相关规定和准则来约束自己的行为,按职业要求正确合理地行使运营权力,这属于一种自我约束和自我要求。
A. 运输条件
B. 运输限制
C. 运输距离
D. 装载条件
解析：题目解析 题目要求对于《铁路鲜活货物运输规则》未列品名而易于腐坏、变质的货物，应认真审定( )。选项为 A. 运输条件、B. 运输限制、C. 运输距离和 D. 装载条件。正确答案是 A. 运输条件。 解析：对于未列入规则中的货物，需要审定其运输条件，即根据实际情况进行审核和确认是否可以运输以及应该遵守哪些条件。这是为了确保这些易于腐坏、变质的货物在运输过程中得到妥善处理，保障运输安全和货物质量。
