A、木地板平车
B、长度13m平车
C、长度13m木地板平车
D、长度15.4m木地板平车
答案：C
解析：题目解析 长度为32.6m预应力梁，使用两辆平车负重跨装（中间加挂游车一辆）运送时，负重车及游车限用长度13m木地板平车。选项C（长度13m木地板平车）是正确答案，因为两辆平车中间还有一辆游车，所以为了保证预应力梁能够稳妥运送，负重车和游车的长度必须适当，而选项C正好满足了这个条件。
A、木地板平车
B、长度13m平车
C、长度13m木地板平车
D、长度15.4m木地板平车
答案：C
解析：题目解析 长度为32.6m预应力梁，使用两辆平车负重跨装（中间加挂游车一辆）运送时，负重车及游车限用长度13m木地板平车。选项C（长度13m木地板平车）是正确答案，因为两辆平车中间还有一辆游车，所以为了保证预应力梁能够稳妥运送，负重车和游车的长度必须适当，而选项C正好满足了这个条件。
A. √
B. ×
解析：题目解析 《神华铁路运输管理规程》规定：承运人在每个车站（含专用线）、每一条正线（区段）办理超限货物运输承运时，须按规定取得超限货物运输资质许可。 答案:A 解析：这道题是在询问承运人在办理超限货物运输承运时是否需要取得超限货物运输资质许可。根据规定，确实需要按规定取得超限货物运输资质许可，因此答案为A，即正确。
A. 1250
B. 1350
C. 1400
D. 1450
解析：货物装载限界有轨面起4300mm处的一侧宽为（） A.1250 B.1350 C.1400 D.1450 答案:B 解析：在这道题中，给出了货物装载限界位置有轨面起4300mm处的一侧宽度，要求选择正确的选项。答案是B，即1350mm。选B的原因是它是给定选项中宽度为4300mm处的唯一选项，其他选项的宽度不正确。
A. √
B. ×
解析：题目解析[危险货物要按《铁路危险货物运输暂行规定》的规定隔离存放。 A.正确 B.错误 答案:A] 答案选A（正确）。危险货物在铁路运输中必须按照《铁路危险货物运输暂行规定》的相关规定进行隔离存放，以确保安全运输。这样可以避免危险货物之间的相互影响，减少事故的发生概率，保护运输人员和公众的生命财产安全。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案：A.正确 解析：该题目考察的是专用线办理共用业务时涉及的合作方需求。根据题目的表述，共用单位、产权单位和车站三方须签订共用协议。这是为了确保各方在共用业务时的权益和责任得到明确规定，并避免后续出现纠纷。因此，答案为正确。
A. 1250
B. 1500
C. 1750
D. 2000
解析：一级超限指自轨面起高度在（ ）mm以上超限但未超出一级超限限界者。 A.1250 B.1500 C.1750 D.2000 答案:A 答案选项A（1250 mm）是正确的。这道题目是关于一级超限的定义，指自轨面起高度在1250 mm以上超限但未超出一级超限限界的情况。选项B（1500 mm）、C（1750 mm）和D（2000 mm）都超出了一级超限的限界，所以不符合一级超限的定义。
A. 规定办理
B. 要求装运
C. 条件办理
D. 要求处理
解析：同品名的易腐货物拼装在同一冷藏车内按一批托运时，应在货物运单“托运人记载事项”栏内记明“车内保持温度按××品名规定的( )”。 答案:C 解析：答案C是“条件办理”。当同品名的易腐货物拼装在同一冷藏车内按一批托运时，应在货物运单“托运人记载事项”栏内记明“车内保持温度按××品名规定的条件办理”。这是因为易腐货物对温度要求较高，需要根据规定的条件进行运输，以确保货物的质量和安全。
A. 交付货物
B. 领取货物
C. 卸车
D. 卸车完毕
解析：题目解析 答案：A 解析：题目中描述了承运人同托运人或收货人相互间要求赔偿的有效期间。选项A中的"交付货物"符合题目要求，意味着要求支付违约金的有效期间是在交付货物的次日。
A. 规定距离
B. 50mm
C. 100mm
D. 200mm
解析：货物装车后横向偏离量不得超过（） A.规定距离 B.50mm C.100mm D.200mm 答案:C 解析：这道题目考查对货物装车横向偏离量的要求。题目中要求横向偏离量不能超过一定数值，我们需要选择合适的数值填入括号中。选项中，只有C选项"100mm"与题目要求相符，表示货物装车后横向偏离量不能超过100毫米。因此，答案选C。
A. 辅助用具
B. 加固材料
C. 苫垫物品
D. 安全保障
解析：篷布是铁路货车（ ），按产权分为铁路篷布和自备篷布。 A.辅助用具 B.加固材料 C.苫垫物品 D.安全保障 答案:A 题目解析：根据题干提供的信息，篷布是铁路货车上的一种货物覆盖物。根据常识，篷布作为一种覆盖物，在运输中可能需要一些辅助用具来帮助固定和搭建，而不是加固材料、苫垫物品或安全保障。因此，答案选择A，即辅助用具。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
解析：对一般责任事故有争议，经（）次往返查复不能取得一致意见时，由提出争议的一方立即将调查材料寄给到站，由到站定责处理。 答案: A.一 解析: 这道题考察的是在发生责任事故后，当经过一次往返查复后，争议仍未解决时，需要进行第二次查复。如果第二次查复仍不能取得一致意见，则由提出争议的一方将调查材料寄给到站，由到站最终进行定责处理。因此，正确答案是一次往返查复，即选项A。
