A、100mm
B、150mm
C、200mm
D、250mm
答案:D
解析:题目解析 预应力梁在运送过程中,纵向窜动不超过250mm,可以继续运行;但当斜支撑产生纵向倾斜时,必须进行整理。答案为选项D。 解析:这三道题都是关于预应力梁在运送过程中的限制条件。对于第一道题,横向位移不应超过20mm,否则会影响运送安全;第二道题和
A、100mm
B、150mm
C、200mm
D、250mm
答案:D
解析:题目解析 预应力梁在运送过程中,纵向窜动不超过250mm,可以继续运行;但当斜支撑产生纵向倾斜时,必须进行整理。答案为选项D。 解析:这三道题都是关于预应力梁在运送过程中的限制条件。对于第一道题,横向位移不应超过20mm,否则会影响运送安全;第二道题和
A. 交叉
B. 又字形
C. 反又字形
D. 小八字形
解析:题目解析 无车厢汽车爬装时,重叠装载两轮轴应上下对齐,并捆在一起(不宜过紧),后轮前后均用三角挡掩紧钉固,并采用()等拉牵加固。 选项为:A.交叉 B. 又字形 C.反又字形 D.小八字形 答案解析:正确答案为D。无车厢汽车爬装时,应采用小八字形等拉牵加固方式。这种拉牵加固方式可以保证重叠装载的两轮轴上下对齐,并在后轮前后采用三角挡掩紧钉固,确保安全稳固的装载状态。
解析:题目解析[填写题目解析]: 题目要求判断铁道部运输局批准运输的其他军用物资是否属于装备物资铁路军事运输。答案为"B.错误",因为题目中明确表示不属于装备物资铁路军事运输。
A. 货物上
B. 货车上
C. 中心点
D. 重心点
解析:题目解析 答案:A 解析:在使用镀锌铁线拉牵加固货物时,应合理选择"货物上"的拉牵位置。这样可以确保拉牵作用直接施加在货物上,有效增加货物与车辆之间的连接稳固性,提高运输安全性。
A. 军方
B. 货主
C. 军交部门
D. 有关部门
解析:题目解析 题目中提到装备、物资没有装载加固型方案,发送单位需要提出装载加固方案,并经过谁的审查后实施。选项C表示“军交部门”,因为在军事运输中,装备、物资的装载加固方案需要经过军交部门的审查后才能实施。
解析:易腐货物装车时,要检查装载方法是否符合规定要求。 答案解析:选A(正确)。题目表述易腐货物装车时,要检查装载方法是否符合规定要求,这是合理的要求。易腐货物的装载方法必须符合规定,以确保运输过程中货物的安全性和防止腐烂。因此,答案为正确。
A. 有关规定
B. 交接办法
C. 协议
D. 运输协议
解析:题目解析 在专用线内装载的军运物资,装备物资装载加固状况的检查和到站或者去向的核对,按照专用线管理单位与接轨车站的()办理。正确答案是D. 运输协议。这是因为在专用线内运输军运物资和装备物资时,其装载加固状况的检查以及到站或去向的核对应该依据运输协议来进行。运输协议是货物运输过程中各方之间达成的协议,其中包含了运输细则和各项管理措施。
A. 10日
B. 15日
C. 30日
D. 45日
解析:单位或个人对处罚决定不服的,可以在接到处罚决定的次日起( )内向做出处罚决定的部门提出复查申请。答案选项为:B. 15日。 解析:根据题目中的描述,单位或个人对处罚决定不服时,可以在接到处罚决定的次日起,有一定的时间限制内提出复查申请。正确答案是B选项,即15日。
A. 6
B. 18
C. 0
D. 24
解析:题目解析 《神华铁路运输管理规程》规定:现在车统计是车站、铁路公司管内每日( )时的货车现有数及运用情况。 答案解析:根据题目中的描述,现在车统计是每日18时的货车现有数及运用情况。因此,答案选项 B。
A. 国家的运输政策
B. 军交部的有关规定
C. 部队的需要
D. 铁路运输规定
解析:凡核准的军事运输计划,无特殊原因不得变更,如确需变更时,必须符合( )和军运有关规定。 A.国家的运输政策 B.军交部的有关规定 C.部队的需要 D.铁路运输规定 答案:A 答案选A(国家的运输政策)。题目指出核准的军事运输计划在无特殊原因下是不得变更的,如果确需变更,必须符合国家的运输政策和军运有关规定。
A. 一站、二看、三通过
B. 先确认机车、车辆暂不移动
C. 注意邻线机车
D. 在机车、车辆较远处
解析:题目解析 横越线路时,应(一站、二看、三通过),注意左右机车、车辆及脚下有无障碍物。正确答案是A。这是因为在横越铁路线路时,首先要停在一站,观察左右两侧是否有火车或机车来临;然后进行第二次观察确认;最后在确保安全的情况下才能通过铁路线路。