解析：超限超重货物装车前，车地板高度的确认，普通平车或敞车分别测量出车地板（）至轨面的高度，然后取其平均值为车地板高度。答案：A. 四角解析：对于普通平车或敞车，车地板高度的确认需要在车辆的四个角落分别测量车地板到轨面的高度，然后取这四个值的平均值作为车地板的高度。这样做可以保证车辆装载货物时的平稳性。

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在作业车两端各距（）m以外的来车方向左侧钢轨上设置防护信号。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 40

解析：题目要求在作业车两端各距离多少米以外的来车方向左侧钢轨上设置防护信号。选项中，A选项是20米，其它选项分别是25米、30米和40米。在这道题中，要保护来车方向左侧的钢轨，所以选择距离较短的A选项（20米），使得防护信号能够及时发出并提醒来车。

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三显示自动闭塞出站信号机显示（），准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间。

A. 一个绿灯

B. 两个绿灯

C. 一个黄灯

D. 一个白灯

解析：解析。显示两个绿灯,表示闭塞区间准许通过,可以从车站出发。

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营业办理限制符“圈专”表示（）。

A. 站内仅办理路用货物发到

B. 仅办理专用线、专用铁路货运作业

C. 专用线不办理货运营业

D. 站内及专用线均不办理货运营业

解析：营业办理限制符“圈专”表示仅办理专用线、专用铁路货运作业。答案选B。这是因为限制符“圈专”中，“圈”代表站内，“专”代表专用线，所以“圈专”限制符表示仅办理专用线、专用铁路货运作业。

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揭苫篷布时，车上作业人员应站在车顶部横向中线位置，面向距车帮最近处的车外方向。

A. √

B. ×

解析：揭苫篷布时，车上作业人员应站在车顶部横向中线位置，面向距车帮最近处的车外方向。答案：B 解析：这个题目是关于揭苫篷布时车上作业人员的站位问题。正确答案是B，即错误。在揭苫篷布时，车上作业人员应站在车辆后部，面向距离车帮最远的车外方向，这样可以确保安全地操作苫布并避免被苫布冲击。

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整车运输的货物使用( )作为运输合同。

A. 货票

B. 货物运单

C. 铁路货物运输服务订单

D. 物品清单

解析：题目解析答案：B 解析：整车运输的货物使用货物运单作为运输合同。货物运单是托运人委托承运人进行货物运输的凭证，上面载明了货物的数量、品名、包装、收发货地点等重要信息。货票、铁路货物运输服务订单和物品清单都不是整车运输的正式合同，因此不是正确的答案。

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一级超重：( )＜Q≤1.05

A. 0.80

B. 0.90

C. 1.00

D. 1.10

解析：一级超重：( )＜Q≤1.05 A.0.80 B.0.90 C.1.00 D.1.10 答案:C 题目解析：这是一道关于货物运输中的超重问题。题目中给出了一个不等式：( )＜Q≤1.05，其中Q表示超重倍数。我们需要找出满足这个不等式的值。从选项中可以看出，只有选项C（1.00）满足不等式条件，因为对于1.00＜Q≤1.05来说，Q等于1.00时满足，而其他选项都不满足。

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盘条不得用于( )加固。

A. 交叉捆绑

B. 八字形

C. 整体捆绑

D. 腰箍下压式

解析：盘条不得用于( )加固。答案解析：题目要求选择一种不得用于加固的方式，根据选项，D. 腰箍下压式是一种不能用于盘条加固的方式，因此选项 D 是正确的答案。

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铁路局应于每年年底前将管内卷钢装车站及执行的装载加固方案号报铁路总公司运输局备案，卷钢装车站发生变化时应及时（）。

A. 修改

B. 调整

C. 报备