解析：题目解析题目：铁路输送部（分）队携行不足整车、属于3组34、35级的军用危险货物，装载该货物的运油车和载重车、牵引车车数不得超过5辆。答案：B (错误) 解析：这道题目中指出铁路输送部（分）队携带的军用危险货物属于3组34、35级，数量不足整车。并且给出了装载这些货物的车辆数不得超过5辆的说法。这个说法是错误的。实际上，装载军用危险货物的车辆数量不仅仅受限于5辆，而是要根据具体的运输需求、车辆的装载能力、道路条件等来确定。因此，这个说法是错误的。

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发生车种代用装车时,应采取保证( )的相应措施。[331030206]

A. 　车辆安全

B. 　货物数量

C. 　货物质量

D. 　货物安全

解析：发生车种代用装车时，应采取保证( )的相应措施。[331030206] 答案：D. 货物安全解析：这道题考察的是在发生车种代用装车情况时，应该采取哪种措施来保证相应的问题。车种代用装车是指由于某种原因，无法使用原本计划的车种进行装车，而选择其他车种进行装车的情况。在这种情况下，最重要的是要保证货物的安全，因为不同的车种可能对货物的安全有不同的影响。

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码放集装箱时，必须关闭箱门，码放整齐，箱门朝向宜保持一致。多层码放时，要角件对齐，不得超过三层。（）

A. 正确

B. 错误

解析：码放集装箱时，必须关闭箱门，码放整齐，箱门朝向宜保持一致。多层码放时，要角件对齐，不得超过限制码放层数。

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竹子应使用敞车装载,在敞车两端使用竹篱作挡壁,并在挡壁外( )5~7对。[311010405]

A. 　内插钢支柱

B. 　内插竹支柱

C. 　内插木支柱

D. 　外插木支柱

解析：竹子应使用敞车装载，在敞车两端使用竹篱作挡壁，并在挡壁外"内插木支柱"5~7对。选项中，"内插木支柱"表示在竹篱之外，将木支柱插入敞车的货物周围，以增加支撑，防止货物在运输过程中倾斜或倒塌。由于竹子较为柔软，使用木支柱增加额外支撑是合理的选择。

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超限货物上部超限，由轨面起高度（以下简称高度）超过（）mm有任何部位超限者

A. 3800

B. 3600

C. 3650

D. 4000

解析：超限货物上部超限，由轨面起高度（以下简称高度）超过（3600）mm有任何部位超限者。答案选择B，即3600。这是因为题目中明确指出“由轨面起高度超过3600mm”，所以只要超过3600mm即可视为超限货物。

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包区、包库或包线负责制中包括，对专用线内做好装卸指导工作。

A. √

B. ×

解析：题目解析[包区、包库或包线负责制中包括，对专用线内做好装卸指导工作。 A.正确 B.错误答案:A] 答案选A（正确）。包区、包库或包线负责制中确实包括对专用线内做好装卸指导工作。这种制度常见于铁路货运管理中，通过划分不同区域或线路，将相应的工作职责分配给相应的责任单位，以提高运输效率和管理质量。

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A. 充足

B. 配置

C. 稳定

D. 相对稳定

解析：题目解析题目要求加强危险货物运输从业人员的技术业务培训，提高其技术管理水平和技术业务素质，保证危险货物运输专业技术管理人员的什么？答案是C. 稳定。选择C. 稳定的原因是，对于危险货物运输，保证专业技术管理人员的稳定性是非常重要的。稳定的技术管理人员可以积累更多的经验，提高运输过程的安全性和效率，减少事故发生的可能性。

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使用平车装载钢板时，可单排或双排顺装，装载高度超出端、侧板时，可使用（）。

A. 苦盖物

B. 挡木

C. 支柱

D. 支撑方木

解析：题目解析使用平车装载钢板时，当装载高度超出端、侧板时，可以使用支柱来支撑。答案选择C，因为支柱是用来支撑货物的，在这种情况下，使用支柱可以保持钢板的稳定，防止其在运输过程中倾斜或摇晃。

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因自然灾害，易腐货物超过容许运输期限到达而造成的腐坏属非过失责任。

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析因自然灾害导致易腐货物超过容许运输期限而腐坏，属于非过失责任。这意味着货运员在这种情况下不承担责任。因此，答案是 A. 正确。