A、货运记录
B、普通记录
C、破损记录
D、损坏记录
答案:A
解析:自备箱损坏、丢失时,车站应编制( ),按《铁路货物损失处理规则》的规定处理。 A.货运记录 B.普通记录 C.破损记录 D.损坏记录 答案:A 解析:这题是考察铁路货物损失处理规则中的记录类型。当自备箱损坏或丢失时,车站应编制“货运记录”来记录相应情况。选项A是正确答案。
A、货运记录
B、普通记录
C、破损记录
D、损坏记录
答案:A
解析:自备箱损坏、丢失时,车站应编制( ),按《铁路货物损失处理规则》的规定处理。 A.货运记录 B.普通记录 C.破损记录 D.损坏记录 答案:A 解析:这题是考察铁路货物损失处理规则中的记录类型。当自备箱损坏或丢失时,车站应编制“货运记录”来记录相应情况。选项A是正确答案。
A. 150 mm
B. 200 mm
C. 300 mm
D. 35 mm
解析:加固货物时,所用加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度不得超过( )。 答案:C. 300 mm 解析:这道题考察的是在加固货物时使用加固线的注意事项。加固线是用来捆绑拴结货物的工具,但是在使用时要注意余尾部分的长度,避免过长或过短导致加固效果不佳。选项C中的300 mm表示余尾部分的长度应该不超过300毫米,这是一个合理的范围,因此选项C是正确答案。
A. 品名
B. 件数
C. 运输包装
D. 标记
E. 加固材料
解析:题目解析 车站接收货物时,应对( )等进行检查。 答案:ABCDE 解析:根据题意,车站在接收货物时应进行多个方面的检查。选项A表示品名,要核实所收货物的品名是否与记录相符。选项B表示件数,要确认所收货物的数量是否正确。选项C表示运输包装,要检查货物的包装是否完好,是否符合运输要求。选项D表示标记,要查看货物上的标记是否清晰可辨。选项E表示加固材料,要检查是否使用了适当的加固材料保护货物。 综上所述,这三道题的答案选项分别解析为: 托运人确定重量的整车货物,铁路抽查发现重量不符时,应向托运人或收货人补收运费和过秤费。 车站应建立货票自核、互核、总复核制度以及票据、现金管理制度,制票和收款不得由一人负责。 车站接收货物时,应对品名、件数、运输包装、标记和加固材料等进行检查。
A. 人民铁路为人民
B. 标准化作业
C. 经济效益最大化
D. 安全第一、预防为主
解析:题目是在问铁路工作的永恒主题是什么。选项中,A. 人民铁路为人民,B. 标准化作业,C. 经济效益最大化,D. 安全第一、预防为主。在铁路工作中,确保安全是永恒的主题,因为铁路运输涉及到大量的人员和物资,安全是首要的考虑。因此,答案选项为D. 安全第一、预防为主。
A. 0℃-5℃
B. 5℃-10℃
C. 8℃-12℃
D. 11℃-15℃
解析:使用机械冷藏车装运香蕉时,车内预冷温度为11℃-15℃。答案选D。这与第一道题的答案相同,是因为无论是适用普通冷藏车还是机械冷藏车装运香蕉,它们的预冷温度范围都应该设置在11℃~15℃之间,以确保香蕉的质量和新鲜度。
A. 五
B. 七
C. 八
D. 九
解析:危险货物编号(铁危),由()位阿拉伯数字及英文大写字母组成 A.五 B.七 C.八 D.九 答案:A 答案选择A:五。题目要求危险货物编号为5位,包含阿拉伯数字和英文大写字母。选项A中有五位字符,符合题目要求。
A. 车站公章
B. 车站日期戳记
C. 运输货物专用章
D. 计划受理专用章
解析:题目解析 题目要求是要清晰、正确地加盖什么印章,根据选项中的内容,只有"车站日期戳记"(选项B)才符合要求。车站日期戳记通常用于标记货物的装运时间和日期,以确保货物的准确运输。
解析:铁道部运输局和总后勤军事交通运输部主管全国铁路的军事运输工作。 答案:A 解析:这道题是在问谁主管全国铁路的军事运输工作。根据题目描述,“铁道部运输局和总后勤军事交通运输部主管全国铁路的军事运输工作”,由于没有其他信息来说明这个情况是否改变,根据题目信息,这个说法是正确的。因此,答案是正确(A)。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
解析:手推调车不得少于( )人。 A.2 B.3 C.4 D.5 答案:B 解析:在这个题目中,正确答案是 B.3。题目规定手推调车不得少于3人。这是因为手推调车通常用于较大的货物或车辆的移动,需要保证操作安全,所以需要足够的人员来协调推动和操纵调车。
A. 小图标
B. 大图标
C. 列表
D. 详细资料
解析:题目解析 在Windows资源管理器的右窗格中,要显示出对象的名称、大小等内容,应选择()显示方式。 答案:D. 详细资料 解析:在Windows资源管理器的右窗格中,如果要显示对象的名称、大小等内容,应选择详细资料的显示方式。详细资料显示方式会列出文件或文件夹的名称、大小、类型、修改日期等详细信息。因此,答案为D选项,即详细资料。
A. 正确
B. 错误
解析:使用满3年或未满3年但修补面积达40%或修补处达200处的篷布,必须报废。( )[321030204] 答案:A.正确 解析:选A.正确。根据题目所描述的条件,无论篷布使用时间是满3年还是未满3年,只要篷布修补面积达40%或修补处达到200处,都必须报废。这是为了确保篷布在使用过程中不会出现过多的修补,从而保证货物运输的安全和可靠性。