A、包装名称
B、内包装名称
C、外包装名称
D、内包装和外包装名称
答案：D
解析：托运危险货物时，运单包装栏应按《包装表》的规定填写相应的“内包装和外包装名称”。这是因为危险货物在运输过程中可能采用多层包装，包括内包装和外包装。在填写运单时，需要同时标明这两层包装的名称，以便运输人员正确处理和妥善运输这些货物。
A、包装名称
B、内包装名称
C、外包装名称
D、内包装和外包装名称
答案：D
解析：托运危险货物时，运单包装栏应按《包装表》的规定填写相应的“内包装和外包装名称”。这是因为危险货物在运输过程中可能采用多层包装，包括内包装和外包装。在填写运单时，需要同时标明这两层包装的名称，以便运输人员正确处理和妥善运输这些货物。
A. √
B. ×
解析：编制货运记录要如实记载事故货物及有关方面的当时现状，不得在记录中作事故责任的结论。 答案：A 解析：这道题目中说的是编制货运记录时的要求。根据题目所述，编制货运记录应当真实记录有关事故货物及其当时的现状，而不能在记录中做出事故责任的结论。这是因为货运记录的目的是记录客观事实，而不是主观判断责任，责任的划分需要经过专业的调查和评估。因此，答案为A，即正确。
A. 货物装载
B. 货物转向架
C. 车辆转向架
D. 车辆心盘
解析：超限、超长货物装车后，（）任何一侧旁承游间不得为零。 答案: C. 车辆转向架 解析: 这道题考查货运员在超限、超长货物装车时的要求。旁承游是指在车辆转向架两侧的轮胎与地面之间的距离。在装车后，任何一侧旁承游间不得为零，即两侧的旁承游至少有一侧不能是零。选项C中的"车辆转向架"正是指代这个概念，是正确的答案。
A. 30
B. 60
C. 90
D. 180
解析：拆下的施封锁，对编有记录涉及货运事故的，自卸车之日起，须保留（180）天备查。 答案选D。 解析：根据题目中的描述，对于涉及货运事故的车辆，拆下的施封锁需要保留180天备查。
解析： 题目：零散货物快运根据集货入库后的运单信息编制装车计划，使用1.5吨小型集装箱装运时，应在编制装车计划后完成箱货匹配。 答案：B.错误 解析：题目中提到使用1.5吨小型集装箱装运时，应在编制装车计划后完成箱货匹配，这是错误的说法。实际上，在使用小型集装箱装运时，是在编制装车计划之前完成箱货匹配的，以确保装车时货物能够合理、高效地装载入集装箱。
A. 5
B. 10
C. 20
D. 30
解析：题目解析 题目要求货物损失及其直接损失款额达到多少万元以上才算是重大事故。选项中，A.5，B.10，C.20，D.30。正确答案是D，即30万元以上。当货物损失及其直接损失款额达到30万元以上时，被认定为重大事故。
A. 技术负责制
B. 专业负责制
C. 首问负责制
D. 主管负责制
解析：题目解析 答案：B 解析：题干中提到“危险货物运输管理工作安全责任重”，所以答案应该与危险货物运输管理工作安全责任相关的制度有关。选项B“专业负责制”是一种在工作中实行的责任制度，与题干中所述的落实岗位负责制相关，因此是正确答案。
A. 两端
B. 两侧
C. 中部
D. 顶部
解析：装载木材时，紧靠支柱的原木，其树节、枝桠、弯曲部分或根部，允许超出支柱。选项中，"两端"指的是原木的两个末端，而"B. 两侧"指的是靠近两个支柱的两侧，这样可以确保原木在运输过程中保持平稳。因为支柱通常是用来固定和支撑货物的，所以将原木紧靠支柱的两侧是较为合适的选择。
A. 2个工作日内
B. 3个工作日内
C. 5个工作日内
D. 1周内
A. 宪法
B. 合同法
C. 民法典
D. 铁路法
解析：（ ）是保障铁路运输和铁路建设顺利进行的法律规定。 A.宪法 B.合同法 C.民法典 D.铁路法 答案:D 解析：这道题目考察的是保障铁路运输和铁路建设顺利进行的法律规定。答案是D选项，即铁路法。铁路法是确保铁路运输和建设顺利进行的基本法律依据。
A. √
B. ×
解析：正线是接发列车线路有效长最长的线路。 答案：B 解析：题目陈述说“正线是接发列车线路有效长最长的线路”，这是错误的。正线指的是一条连接主要站点的铁路线路，一般是线路中的主线，而不是接发列车线路有效长最长的线路。因此，选项B是正确的表述。
