A、不得在记录中作损失责任的判定
B、不得在记录中作损失责任的结论
C、应在记录中作损失责任的判定
D、应在记录中作损失责任的结论
答案:B
解析:题目要求编制货运记录时,应如实记载货物损失及有关方面的当时现状,并不得在记录中作损失责任的结论。也就是说,记录中不应该对责任进行判定,只记录损失情况。因此,正确答案为B.不得在记录中作损失责任的结论。
A、不得在记录中作损失责任的判定
B、不得在记录中作损失责任的结论
C、应在记录中作损失责任的判定
D、应在记录中作损失责任的结论
答案:B
解析:题目要求编制货运记录时,应如实记载货物损失及有关方面的当时现状,并不得在记录中作损失责任的结论。也就是说,记录中不应该对责任进行判定,只记录损失情况。因此,正确答案为B.不得在记录中作损失责任的结论。
A. 立本
B. 硬件
C. 软件
D. 格式
解析:题目解析 答案: C 解析:计算机制票过程中需要使用规定的软件。选项C“软件”是计算机制票过程中必需的。其他选项不符合制票过程的要求。
A. 社会规范
B. 社会舆论
C. 规范
D. 舆论
解析:题目解析 答案:B 解析:这道题是在问道德是依靠什么力量起作用的。选项中的字母代表了不同的力量。正确的答案是选项B,即社会舆论。这是因为道德是指人们在行为和价值观方面所持有的信念和观念。社会舆论是指社会上对某种行为或价值观的公众意见和看法,它可以影响并约束人们的行为和选择。因此,选项B是正确的回答。
A. 货场计划
B. 货场作业
C. 货场设备
D. 货场安全
E. 专业性管理
解析:货场管理的主要内容包括(ABCDE)。 解析:货场管理的主要内容包括货场计划、货场作业、货场设备、货场安全以及专业性管理。这些方面涵盖了货场的规划、组织、设备、安全保障和专业管理等各个方面,确保货场运作高效、安全、有序。
A. 编制站
B. 站段
C. 铁路局
D. 印刷厂
解析:题目解析 题目要求选出货运记录和普通记录号码编印掌握的单位。正确答案是 C.铁路局。货运记录和普通记录号码通常由铁路局负责编印掌握,以管理货运和列车运输等信息。
A. 运单
B. 货票
C. 装载清单
D. 运输计划
解析:题目解析 在危险货物装车作业前,应该检查货物的品名、包装、件数与运单是否一致,以及货物包装是否符合规定。选项A中的“运单”是正确的答案,因为运单是记录货物的详细信息并指示货物运输的文件,通过检查运单可以确保货物的信息与实际一致,以及货物包装是否符合规定。
A. 正确
B. 错误
解析:包括临时停限装和起重能力。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 易于污染箱体的货物可以使用铁路通用集装箱装运。( )[321010403] A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题的正确答案是B,即错误。铁路通用集装箱应该保持清洁,避免装载易于污染的货物,以防止污染箱体,影响运输过程和货物质量。因此,易于污染箱体的货物不应该使用铁路通用集装箱装运。
A. 次日
B. 10日
C. 7日
D. 3日
解析:属于他站责任的,以“货运事故查复书”说明理由和根据,自收到货运记录之日起( )内将全部调查材料送责任站,并抄知到站和有关单位。[321030205] A. 次日 B. 10日 C. 7日 D. 3日 答案: C 答案选择C,即7日。题目表明,当货运事故属于“他站责任”时,责任站在收到货运记录之日起的7日内,要将全部调查材料以“货运事故查复书”形式送往责任站,并抄知到相关车站和单位。
A. 正确
B. 错误
解析:《铁路零散货物快运管理暂行规则》第十一条
A. 装车
B. 受理货物
C. 承运货物
D. 卸车
解析:题目解析 题目:承运人从()时起至将货物交付收货人时止,对货物发生灭失、损坏负赔偿责任。 选项:A.装车 B.受理货物 C.承运货物 D.卸车 答案:C 解析:根据题意,承运人对货物负责的时刻是从何时开始到何时结束。这个时刻应该是在承运人接收货物后,即承运人开始运输货物时,直至将货物交付给收货人为止。选项C“承运货物”正确地表达了这个时刻,即承运人接管货物的时候。