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道德是依靠人们内心信念,( )和传统习惯等力量起作用的。

A、社会舆论

B、规范

C、社会规范

D、舆论

答案:A

解析:题目解析 道德是依靠人们内心信念,社会舆论和传统习惯等力量起作用的。正确答案是A.社会舆论。 解析:社会舆论是指社会上普遍认同的价值观、道德标准和行为规范,它可以对个人产生影响,促使人们在道德选择上做出符合社会共识的决策。道德不仅仅是个人内心的信念,还受到社会舆论的约束和影响。因此,选项A.社会舆论是正确的答案。

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流动式装卸机械在站台上应平行于线路停放,距站台边沿不小于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bd0f-6798-c0f5-18fb755e8812.html
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重车重心高度从钢轨面起,超过( )时应《按铁路货物装载加固规则》的规定限速运行。
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货物装车后,车辆转向架任何一侧旁承游间不得为零(结构规定为常接触式旁承的货车除外)。遇球形心盘货车一侧旁承游间为零时,可用千斤顶将压死一侧顶起,落顶后出现游间,表明货物装载符合要求。( )
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未构成重大、大事故的人员重伤事故为一般事故()
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站内两相邻线路中心线间的最小距离为5000mm的是( )。
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发站由托运人组织装车,到站由收货人组织卸车的货物,在向收货人点交货物或办理交接手续后,即为交付完毕。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bc7e-c058-c0f5-18fb755e8812.html
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铁路篷布回送,途中变更到站时,原到站与变更后到站不属同一铁路局的由()批准,其他情况由铁路局调度批准。
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普通平车装运长钢轨(含道岔轨),长钢轨沿车辆纵向对称装载,正向摆放,相同长度的长钢轨端部应尽量对齐,因技术原因不能对齐时,则端部长短差不得大于()mm。
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对逾期货物,被查询的车站应自接到查询的次日起( )内将查询结果电告到站,并向下一作业站继续查询。[321020304]
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运输过程中发现活动物染疫、病死或死因不明,押运人应及时通知
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单选题
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货运员题库(官方)

道德是依靠人们内心信念,( )和传统习惯等力量起作用的。

A、社会舆论

B、规范

C、社会规范

D、舆论

答案:A

解析:题目解析 道德是依靠人们内心信念,社会舆论和传统习惯等力量起作用的。正确答案是A.社会舆论。 解析:社会舆论是指社会上普遍认同的价值观、道德标准和行为规范,它可以对个人产生影响,促使人们在道德选择上做出符合社会共识的决策。道德不仅仅是个人内心的信念,还受到社会舆论的约束和影响。因此,选项A.社会舆论是正确的答案。

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流动式装卸机械在站台上应平行于线路停放,距站台边沿不小于( )。

A. 1m

B. 2m

C. 3m

D. 4m

解析:题目解析 流动式装卸机械在站台上应平行于线路停放,距站台边沿不小于(A)1m。答案选项A是正确的,因为要确保装卸机械停放在站台上时与站台边沿保持足够的安全距离,以防止发生意外事故或碰撞。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bd0f-6798-c0f5-18fb755e8812.html
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重车重心高度从钢轨面起,超过( )时应《按铁路货物装载加固规则》的规定限速运行。

A. 2000mm

B. 1000mm

C. 1500mm

D. 1800mm

解析:重车重心高度从钢轨面起,超过( )时应《按铁路货物装载加固规则》的规定限速运行。 答案:A. 2000mm 题目解析:这题考察的是铁路货物装载时的限制条件。当货物重心高度从钢轨面起超过2000毫米时,根据《铁路货物装载加固规则》,需要限速运行。这是为了避免货物过高造成铁路车辆的稳定性问题和行车安全隐患。

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货物装车后,车辆转向架任何一侧旁承游间不得为零(结构规定为常接触式旁承的货车除外)。遇球形心盘货车一侧旁承游间为零时,可用千斤顶将压死一侧顶起,落顶后出现游间,表明货物装载符合要求。( )

A. 正确

B. 错误

解析: 题目解析:该题考察的是货物装车后,车辆转向架旁承游间是否允许为零。规定中除了结构规定为常接触式旁承的货车可以为零外,其他情况下旁承游间不得为零。如果遇到球形心盘货车一侧旁承游间为零的情况,可以使用千斤顶将其顶起,然后落顶后出现游间,表明货物装载符合要求。根据规定,该说法是正确的。因此,答案是A(正确)。

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未构成重大、大事故的人员重伤事故为一般事故()

解析:题目解析 答案:A(正确) 解析:这道题目描述了人员重伤事故是否构成重大、大事故。根据题目信息,未构成重大、大事故的人员重伤事故被称为一般事故。因此,答案为A(正确)。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bb4e-79d0-c0f5-18fb755e8812.html
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站内两相邻线路中心线间的最小距离为5000mm的是( )。

A. 正线间

B. 仅办理摘挂取送作业牵出线与其相邻线间

C. 站内正线与相邻有列检作业的到发线间

D. 到发线间

E. 到发线与调车线间

解析:题目解析 站内两相邻线路中心线间的最小距离为5000mm的是(ABCDE)。 答案解析: 给定的选项中,中心线间最小距离为5000mm的线路有以下几种情况: A选项:正线间。 B选项:仅办理摘挂取送作业牵出线与其相邻线间。 C选项:站内正线与相邻有列检作业的到发线间。 D选项:到发线间。 E选项:到发线与调车线间。

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发站由托运人组织装车,到站由收货人组织卸车的货物,在向收货人点交货物或办理交接手续后,即为交付完毕。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目:发站由托运人组织装车,到站由收货人组织卸车的货物,在向收货人点交货物或办理交接手续后,即为交付完毕。 选项:A.正确 B.错误 答案:B 解析:题目描述货物的交付过程,根据题目内容,发站由托运人组织装车,到站由收货人组织卸车。选项A表述为“正确”,这是错误的。交付货物的标准通常是在收货人收到货物并办理相关交接手续后,即为交付完毕。因此,正确答案是B,即“错误”。

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铁路篷布回送,途中变更到站时,原到站与变更后到站不属同一铁路局的由()批准,其他情况由铁路局调度批准。

A. 车站调度

B. 车站

C. 铁路局篷布调度

D. 总公司调度

解析:题目解析 题目要求在铁路篷布回送途中,如果变更到站时原到站与变更后到站不属同一铁路局,批准权由谁掌握。根据题目描述,如果原到站与变更后到站不属同一铁路局,需要由总公司调度批准。因此,答案选项为D:总公司调度。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bd0f-7b20-c0f5-18fb755e8821.html
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普通平车装运长钢轨(含道岔轨),长钢轨沿车辆纵向对称装载,正向摆放,相同长度的长钢轨端部应尽量对齐,因技术原因不能对齐时,则端部长短差不得大于()mm。

A. 100

B. 50

C. 150

D. 200

解析:普通平车装运长钢轨(含道岔轨),长钢轨沿车辆纵向对称装载,正向摆放,相同长度的长钢轨端部应尽量对齐,因技术原因不能对齐时,则端部长短差不得大于()mm。 选项中的数值代表了长钢轨端部长短差的限制值。根据题目要求,当由于技术原因无法使长钢轨端部完全对齐时,其长短差必须在一定的范围内。选项 D.200 表示长钢轨端部长短差不得大于 200 毫米,符合规定的限制,因此选项 D 是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bbdb-ecc0-c0f5-18fb755e8823.html
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对逾期货物,被查询的车站应自接到查询的次日起( )内将查询结果电告到站,并向下一作业站继续查询。[321020304]

A.  2日

B.  3日

C.  5日

D.  10日

解析:题目解析 答案:A 解析:题目中规定对逾期货物,被查询的车站应自接到查询的次日起2日内将查询结果电告到站,并向下一作业站继续查询。因此,答案是A选项,即2日。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-b629-98b8-c0f5-18fb755e8816.html
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运输过程中发现活动物染疫、病死或死因不明,押运人应及时通知

A. 车站

B. 发货人

C. 收货人

D. 公安人员

解析:运输过程中发现活动物染疫、病死或死因不明,押运人应及时通知 A.车站 B.发货人 C.收货人 D.公安人员 答案:A 解析:答案A "车站" 是正确的选择。运输过程中出现活动物染疫、病死或死因不明,涉及到动物卫生和疫情防控的问题,应该及时通知车站。车站作为运输和管理货物的中转枢纽,会采取必要的措施来处理和报告相关情况,以确保公共卫生和交通运输的安全。

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