A、其中较大的一种
B、其中较小的一种
C、不同的加成率相加之和
D、不同的加成率平均
答案：C
解析：运输一批货物，运价率适用两种以上加成率计算运费时，应将（C）作为适用的加成率。答案选择C，是因为在适用多个加成率计算运费时，应该将不同的加成率相加之和，这样可以确保所有的加成都被计入，从而获得正确的运费费用。
A、其中较大的一种
B、其中较小的一种
C、不同的加成率相加之和
D、不同的加成率平均
答案：C
解析：运输一批货物，运价率适用两种以上加成率计算运费时，应将（C）作为适用的加成率。答案选择C，是因为在适用多个加成率计算运费时，应该将不同的加成率相加之和，这样可以确保所有的加成都被计入，从而获得正确的运费费用。
A. 正确
B. 错误
解析：毒害品、腐蚀性物品及污染性物品不得使用铁路篷布。
A. 15
B. 10
C. 30
D. 5
解析：货物的运到期限满期后经过（）天，或鲜活货物超过运到期限仍不能在到站交付货物时，车站应于当日编制货运记录交给收货人。 答案：A. 15 解析：题目中提到货物的运到期限满期后经过一定天数或鲜活货物超过运到期限仍不能在到站交付货物时，车站应编制货运记录交给收货人。这意味着当货物到达车站后，如果在运到期限满后的15天内未能交付货物，或者是鲜活货物超过运到期限未能交付时，车站会编制货运记录交给收货人。
解析：题目解析 危险货物包装根据其内装货物的危险程度划分为四种包装内别。 答案:B 解析：题目描述的内容是错误的。危险货物的包装分类通常是根据货物的性质和危险程度进行划分，并不是根据内装货物的危险程度来划分。
A. 发展
B. 最终
C. 唯一
D. 成果
解析：公民道德建设的过程中每个公民既是道德建设过程的参与者,也是道德建设成果的受益者。选项 D "成果" 正确地表示每个公民在道德建设过程中所能得到的结果。
A. √
B. ×
解析：焦炭网是为防止敞车装焦炭途中坠落而苫盖的上捆式苫盖网。 答案：B（错误） 解析：焦炭网是为防止焦炭在敞车途中坠落而用的，而不是用来苫盖敞车。因此，这句话是错误的。
A. 一批限15张以内
B. 一批限20张以内
C. 一批限10张以内
D. 一批限5张以内
解析：铁路局管内可利用行李车（）或采用零散货物快运方式免费回送铁路篷布。 答案：C (一批限10张以内) 解析：该题目考察了铁路局回送铁路篷布的方式和数量限制。铁路局规定可利用行李车回送的铁路篷布一批限制在10张以内，因此答案是C。
A. 站长
B. 货运值班员
C. 货运部门
D. 装卸部门
解析：题目解析 题目：铁路货场内装卸组织工作由( )统一指挥。[321030206] 选项：A. 站长 B. 货运值班员 C. 货运部门 D. 装卸部门 答案：C 解析：正确答案是C. 货运部门。 这道题目考察的是铁路货场内装卸组织工作的指挥管理职责。货运部门负责协调和组织货场内的货运活动，包括装卸工作。货运值班员一般负责处理当班期间的日常货运业务，但不具备整个货场内装卸组织工作的全面指挥权。站长主要负责车站的管理和运营工作，一般不直接指挥货场内的装卸工作。装卸部门通常是指承担具体装卸操作的部门，也不是整个货场内装卸组织工作的统一指挥部门。
A. 1小时
B. 2小时
C. 1车
D. 2车
解析： 题目要求在装卸作业中，连续作业两个小时或两辆车的情况下，应有不少于10分钟的间歇时间，以确保作业安全。答案选项BC，表示在连续作业两个小时或两辆车的情况下，应有不少于10分钟的间歇时间。选项A和选项D与题目要求不符，因为它们分别表示连续作业一小时或两小时。
A. 150
B. 1200
C. 1250
D. 1300
解析：在高度自1250mm至3600mm之间，有任何部位超限者是中部超限。答案选项C（1250）是正确的，根据题目描述，在1250mm至3600mm的高度范围内，如果有任何部位超过了1250mm，都被视为中部超限。这是货运员在处理超限货物时需要注意的高度范围。
A. √
B. ×
解析：《神华铁路运输管理规程》规定挂有超限车的列车遇到特殊情况需要临时变更线路时，须得到神华集团运输管理部的批准。 答案是B（错误）。根据规程，挂有超限车的列车遇到特殊情况需要临时变更线路时，并不需要得到神华集团运输管理部的批准，所以这个说法是错误的。
