A、特别重大事故
B、较大事故
C、轻微事故
D、重大事故
答案：D
解析：运输收入事故等级分为一般事故、大事故和（D）重大事故。题干中提到的三个等级中，重大事故应该是最高级别的等级。
A、特别重大事故
B、较大事故
C、轻微事故
D、重大事故
答案：D
解析：运输收入事故等级分为一般事故、大事故和（D）重大事故。题干中提到的三个等级中，重大事故应该是最高级别的等级。
A. 进路表示器
B. 引导信号
C. 调车表示器
D. 调车色灯信号机
解析：驼峰色灯辅助信号机，可兼作出站或发车进路信号机，并根据需要装设（）。 答案: A. 进路表示器 解析: 驼峰色灯辅助信号机在铁路运输中用于指示进路的状态。进路表示器是用来显示铁路信号进路是否开放的装置，它通常以灯光或信号标志的形式表现。选项A中的"进路表示器"是正确的答案，因为它与题目描述的功能相符。
A. 0.1
B. 0.3
C. 0.5
D. 1
解析：如果需要在货物下加垫横垫木或条形草支垫（稻草绳把）时，应分别加垫在枕量上及其内外各（）。 答案解析：根据题目描述，在货物下加垫横垫木或条形草支垫时，应分别加垫在枕量的内外各 1 个，因此选项 D. 1 是正确的答案。
A. √
B. ×
解析：整车分卸货物，每一分卸站应另增加分卸货物运单两份。 答案:A 解析：选项A为正确答案。题目意思是每个分卸站都应该有两份分卸货物运单，这是为了记录货物在各个分卸站点的情况，确保货物的分卸过程能够被准确地追踪和管理。
A. 一个窗口办理
B. 一次收取费用
C. 一张支票结算
D. 一次结清费用
解析：托运或提领货物手续实行（ ）。 答案: ABC 解析：这道题是问货物托运或提领手续的实行方式。选项A表示采用一个窗口办理手续，选项B表示一次性收取费用，选项C表示可以用一张支票进行结算。在货运过程中，通常会有一个办理窗口方便托运人办理手续，一次性收取费用可以减少多次交付费用的麻烦，同时支票结算也是一种常见的付款方式。因此，选项A、B、C都是合理的。
A. 偏载
B. 混装
C. 增载
D. 亏吨
解析：题目解析 题目要求在使用敞车装运重集装箱时，应采取措施，防止"偏载"。正确答案是A. 偏载。这是因为敞车装运指的是集装箱在没有顶盖的平台车上进行装运，如果重集装箱偏载，可能导致平衡不稳，造成运输事故和货物损坏。因此，防止偏载是确保货物安全装运的关键措施。
A. 捎代
B. 携带
C. 自备
D. 预备
解析：车站卸车后，对托运人( )的货车装备物品和加固材料，应妥善保管，交付货物时一并交给收货人。[322020101] 答案: C. 自备 解析: 这道题考查的是车站对托运人货车装备物品和加固材料的处理。选项A表示捎代，选项B表示携带，选项C表示自备，选项D表示预备。根据题意，车站应该对托运人自备的货车装备物品和加固材料进行保管并与货物一起交给收货人。因此，选项C自备是正确答案。
A. 2股以上
B. 3股以上
C. 4股以上
D. 5股以上
解析：使用未安装F-TR锁集装箱专用平车和共用平车装运空集装箱时，必须使用4股以上8号镀锌铁线捆绑。 答案选C。题目中明确指出了未安装F-TR锁的情况下，需要使用8号镀锌铁线捆绑集装箱。而装运空集装箱又需要更高的安全要求，因此必须使用4股以上的铁线，C选项"4股以上"是正确的答案。
A. 卸车
B. 前方
C. 后方
D. 前方或后方
解析：途中装卸的货物，其运价里程卸车一律按（）货运站计算。 答案:D 解析：这道题考察货物在途中装卸时运价里程的计算方式。根据题目描述，卸车时的运价里程可以按前方货运站计算，也可以按后方货运站计算，因此选项D中的"前方或后方"是正确的答案。
A. 8001-8999
B. 8001-9999
C. 7001-7259
D. 6001-6598
解析：题目解析 题目：神华C80单元列车的车次范围（ ）。 选项：A.8001-8999 B.8001-9999 C.7001-7259 D.6001-6598 答案：A 解析：题目中要求找出神华C80单元列车的车次范围。从C80车型的命名规律来看，车次很可能是以80开头的四位数。选项A表示8001-8999，正好符合这个命名规律，因此是正确的答案。因此，答案为A.
A. 正确
B. 错误
解析： 题目描述要求中途站对发生损失的货物继续运到站前时，应采取防护措施，避免扩大损失。选项 A 正确，因为根据题目描述，中途站在继续运输损失货物时应采取防护措施，以防止进一步的损失。
