A、3个自然日
B、５个自然日
C、3个工作日
D、５个工作日
答案：B
解析：事故发生后，应于5个自然日内向本企业收入管理部门提出“运输收入事故报告表”并附责任人书面材料。 答案选择B. ５个自然日，因为事故发生后，应在5个自然日内提交相关报告和材料。
A、3个自然日
B、５个自然日
C、3个工作日
D、５个工作日
答案：B
解析：事故发生后，应于5个自然日内向本企业收入管理部门提出“运输收入事故报告表”并附责任人书面材料。 答案选择B. ５个自然日，因为事故发生后，应在5个自然日内提交相关报告和材料。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目讨论的是投保运输险的货物发生事故的情况。题目说如果因为代办保险的车站未在运单、货票上加盖“已投保运输险"戳记，那么事故将列为代办保险的车站。答案为B，错误。因为根据题目描述，如果代办保险的车站未加盖戳记，那么并不会将事故列为代办保险的车站，这是错误的说法。
A. 105
B. 95
C. 90
D. 100
解析：《铁路货物装载加固规则》特定区段装载限制表规定：京广线坪木线车辆自重加实际载重最大吨数（）。 A.105 B.95 C.90 D.100 答案:D 解析：根据题目中的规定，京广线坪木线车辆自重加实际载重最大吨数为某个数值。选择D选项100吨，即为正确答案，符合装载规则。
A. 0.5
B. 0.3
C. 0.6
D. 0.4
解析：题目解析 题目中要求在装卸敞车装载轻泡货物以及苦揭篷布时，使用梯子进行上下作业，并有人进行扶护。梯子的要求包括坚实、不得缺层、底部应有防滑措施等。而梯阶间距应不大于0.4米，这是为了确保在上下作业时，梯子的稳定性和安全性。因此，正确答案是D. 0.4米。
解析：题目解析 题目：篷布可以作为加固材料。（ ） 答案：B（错误） 解析：篷布通常是一种用于覆盖货物或临时搭建遮蔽物的材料，并不适合作为加固材料。加固材料一般需要具有足够的强度和耐久性，而篷布并不具备这些特性。因此，答案是错误。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：回送铁路篷布所需车辆应优先调配和挂运，可受停、限装( )。 答案：B.错误 解析：这道题目是在问回送铁路篷布时，是否应优先调配和挂运车辆，并且这些车辆可以受到停、限装等限制。根据答案B，这是错误的说法。正确做法是回送铁路篷布时，车辆应该按照实际情况进行调配和挂运，并且需要遵守相关的运输规定，而不是优先调配和挂运。因此，答案B是错误的。
A. 铁路线路
B. 横中心线
C. 超过限度
D. 超过限界
解析：题目解析 题目定义了“偏载”行为，其中描述货物总重心在车地板上的投影位于车地板中心线一侧，并且偏离了某个限制。选项C“超过限度”表示货物重心偏离了限定的范围，这可能会导致车辆不稳定或不安全。其他选项A“铁路线路”、B“横中心线”和D“超过限界”都不正确描述偏载行为的定义。因此，正确答案为C。
A. 使用单位主管部门
B. 运输管理部门
C. 包装管理部门
D. 铁路主管部门
解析：题目解析 题目要求根据审批文件为军用危险品专用箱编号的依据。正确答案是A.使用单位主管部门。这是因为在使用军用危险品专用箱的过程中，由有关总部和军兵种的主管部门负责设计、生产和管理，所以使用单位主管部门应根据审批文件为其进行编号。
A. 定点存放
B. 集中存放
C. 分开存放
D. 混合存放
解析：题目解析 答案：C 解析：这道题是关于集装箱存放的规定。根据题目中的描述，集装箱应该固定作业场地，并且要与其他货物分开存放。选项中，A是定点存放，没有提及分开存放。B是集中存放，也没有分开存放的意思。D是混合存放，同样没有满足题目的要求。只有C选项是分开存放，与题意相符，所以是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于150mm，是属于严重偏载。
A. 25mm
B. 35mm
C. 45mm
D. 50mm
解析：题目解析 答案：B 解析：根据《神华铁路运输管理规程》规定，装运煤炭粒度在35mm及以下的专用线应该建设煤炭抑尘设备设施。选项B中的“35mm”符合规程要求。
