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专用铁路内装车或卸车的货物,交接地点为()。

A、在各该装卸地点

B、在商定的地点

C、在站内的交接地点

D、交接协议中指定的货车交接地点

答案:D

解析:专用铁路内装车或卸车的货物,交接地点为()。 答案选项D,即交接协议中指定的货车交接地点。这是因为专用铁路内的装车或卸车通常需要明确的交接地点,这些地点会在交接协议中提前约定,以确保货物的准确交接和运输效率。

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篷布不得横苫、垫车、苫在车内,不得代替( )。[322010506]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-97df-3f70-c0f5-18fb755e8810.html
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长度为24.6m预应力梁运送过程中,纵向窜动不超过( ),可以继续运行;但斜支撑产生纵向倾斜时,必须进行整理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bd0f-6b80-c0f5-18fb755e8806.html
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冬季作业,相关人员必须严格按照有关规定使用( ),方能防止闸台上因有雪打滑。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-97de-e598-c0f5-18fb755e8823.html
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车站办理超限、超重货物发送、到达,应具备哪些基本条件( )
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承运人不办理( )的变更。
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危险货物()办理站界内搬运或途中装卸。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bbdc-2b40-c0f5-18fb755e8820.html
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从铁路发展现状来看,目前,在全国客运总量中,公路占绝优势,但从长群为中心展开,客流的集中度将会有上升的趋势。在经济活跃、客流繁忙的城市群之间修建高速或城际铁路网将有效地满足人们的出行要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bc7e-9560-c0f5-18fb755e8801.html
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计算机启动分为热启动和冷启动两种方式。
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凹木的宽度不小于凹木底面至凹部最低点高度的()倍。
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铁路局自收到车站报来的“无标记事故货物报告”,()内找不到收货人时,指定车站变卖。
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题目内容
(
单选题
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专用铁路内装车或卸车的货物,交接地点为()。

A、在各该装卸地点

B、在商定的地点

C、在站内的交接地点

D、交接协议中指定的货车交接地点

答案:D

解析:专用铁路内装车或卸车的货物,交接地点为()。 答案选项D,即交接协议中指定的货车交接地点。这是因为专用铁路内的装车或卸车通常需要明确的交接地点,这些地点会在交接协议中提前约定,以确保货物的准确交接和运输效率。

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篷布不得横苫、垫车、苫在车内,不得代替( )。[322010506]

A.  装载加固材料

B.  装载加固装置

C.  加固绳索

D.  防盗措施

解析:题目解析 题目要求填写篷布不得横苫、垫车、苫在车内,不能代替什么。答案是A. 装载加固材料。 解析:篷布是用来覆盖货物的,但它本身并不足以提供足够的支撑和保护,所以在装载货物时需要使用加固材料来加固和支撑货物,以防止货物在运输过程中发生损坏。所以选项A中的“装载加固材料”是符合规定的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-97df-3f70-c0f5-18fb755e8810.html
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长度为24.6m预应力梁运送过程中,纵向窜动不超过( ),可以继续运行;但斜支撑产生纵向倾斜时,必须进行整理。

A. 50mm

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C. 150mm

D. 200mm

解析:题目解析 预应力梁在运送过程中,纵向窜动不超过150mm,可以继续运行;但当斜支撑产生纵向倾斜时,必须进行整理。答案为选项C。

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冬季作业,相关人员必须严格按照有关规定使用( ),方能防止闸台上因有雪打滑。

A. 风镜

B. 安全带

C. 手套

D. 防护服

解析:题目解析 答案:B 解析:这道题目考察在冬季作业中防止闸台上因有雪打滑的防护措施。安全带在冬季作业中起着至关重要的作用,能够确保相关人员在高处工作时系好安全带,防止意外事故发生,特别是在有雪的情况下更加需要注意安全。

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车站办理超限、超重货物发送、到达,应具备哪些基本条件( )

A. 所在铁路线路已开办超限、超重货物运输

B. 车站已开办货运业务

C. 车站接发超限、超重列车固定线路和准许通行超限、超重车线路的实际建筑限界和桥涵承载能力满足超限、超重货物运输安全要求

D. 有合格的超限超重货物运输专业技术人员

E. 有健全的超限、超重货物运输安全管理制度

解析: 这道题目要求了解车站办理超限、超重货物发送、到达的基本条件。答案选项ABCDE都是正确的。具体解释如下: A. 所在铁路线路已开办超限、超重货物运输:这是车站进行超限、超重货物运输的前提条件,所在的铁路线路必须支持超限、超重货物运输。 B. 车站已开办货运业务:车站必须有货运业务资质,才能办理超限、超重货物的发送和到达。 C. 车站接发超限、超重列车固定线路和准许通行超限、超重车线路的实际建筑限界和桥涵承载能力满足超限、超重货物运输安全要求:车站需要确保实际建筑限界和桥涵承载能力满足超限、超重货物运输的安全要求。 D. 有合格的超限超重货物运输专业技术人员:需要有专业技术人员来处理超限、超重货物运输相关事宜。 E. 有健全的超限、超重货物运输安全管理制度:车站需要建立完善的超限、超重货物运输安全管理制度,以确保运输安全。

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承运人不办理( )的变更。

A. 鲜活货物

B. 蜜蜂

C. 普通货物

D. 超限货物

解析:题目解析 题目:承运人不办理( )的变更。 选项:A.鲜活货物 B.蜜蜂 C.普通货物 D.超限货物 答案:B 解析:根据题目中提到的“承运人不办理的变更”,我们需要找到承运人不会办理的货物类型。选项中,A是“鲜活货物”,C是“普通货物”,D是“超限货物”,这些都没有明确的理由说明承运人不办理其变更。然而,选项B是“蜜蜂”,这是一个特殊的货物类型,因为蜜蜂是活的生物,运输时需要特殊的措施和许可。所以,承运人不会随意变更蜜蜂的运输,选项B是正确答案。

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危险货物()办理站界内搬运或途中装卸。

A. 可以

B. 不得

C. 铁路局批准可以

D. 铁道部批准可以

解析:题目解析 题目:危险货物()办理站界内搬运或途中装卸。 选项:A.可以 B.不得 C.铁路局批准可以 D.铁道部批准可以 答案:B 解析:这是一道关于危险货物搬运的题目。根据题目的意思,不得办理危险货物在站界内搬运或途中装卸。所以正确答案应该是B选项。

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从铁路发展现状来看,目前,在全国客运总量中,公路占绝优势,但从长群为中心展开,客流的集中度将会有上升的趋势。在经济活跃、客流繁忙的城市群之间修建高速或城际铁路网将有效地满足人们的出行要求。

A. 正确

B. 错误

解析:从铁路发展现状来看,目前,在全国客运总量中,公路占绝优势,但从长群为中心展开,客流的集中度将会有上升的趋势。在经济活跃、客流繁忙的城市群之间修建高速或城际铁路网将有效地满足人们的出行要求。 答案:A(正确) 解析:该题目描述了铁路发展现状和未来趋势。选项A为正确答案。题目指出公路目前在全国客运总量中占绝优势,这是基于现状的描述。而从长远来看,题目也指出在经济活跃、客流繁忙的城市群之间修建高速或城际铁路网将有效地满足人们的出行要求,这意味着铁路在未来可能会有更多发展机遇,从而增加客运量。因此,选项A正确。

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计算机启动分为热启动和冷启动两种方式。

A. 正确

B. 错误

解析:题目描述了计算机启动的两种方式,要求选出正确的描述。正确答案是A. 计算机启动确实分为热启动和冷启动两种方式,其中热启动是指计算机在运行状态下重新启动,而冷启动是指计算机从关机状态下启动。因此,选项A是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bc7e-9948-c0f5-18fb755e8818.html
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凹木的宽度不小于凹木底面至凹部最低点高度的()倍。

A. 1.1

B. 1.2

C. 1.5

D. 2

解析:题目解析 题目描述了凹木的宽度应该不小于凹木底面至凹部最低点高度的多少倍。正确答案是B,即1.2倍。这意味着凹木的宽度应该大于等于其凹部最低点高度的1.2倍。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bbdb-d938-c0f5-18fb755e8812.html
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铁路局自收到车站报来的“无标记事故货物报告”,()内找不到收货人时,指定车站变卖。

A. 30日

B. 45日

C. 60日

D. 90日

解析:铁路局自收到车站报来的“无标记事故货物报告”,()内找不到收货人时,指定车站变卖。 A.30日 B.45日 C.60日 D.90日 答案:C 答案选C,即60日。这是指在铁路局收到车站报告的60天内,如果无法找到货物的收货人,铁路局将指定车站进行变卖处理。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-baba-2910-c0f5-18fb755e8820.html
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