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在电气化铁路上,铁路道口通路两面应设限高架,其通过高度不得超过(  )。

A、4m

B、4.5m

C、5m

D、5.5m

答案:B

解析:在电气化铁路上,铁路道口通路两面应设限高架,其通过高度不得超过(  )。 答案:B(4.5m) 解析:这道题考查对电气化铁路上铁路道口通路限高架设施的要求。根据题目描述,铁路道口通路两面应设限高架,意味着铁路道口上方会有限制通过高度。正确答案为B,4.5米,这是符合电气化铁路标准的限高架高度。

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钢丝绳夹无对应尺寸时,钢丝绳夹的公称尺寸应略大于钢丝绳直径。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bd0f-b5b8-c0f5-18fb755e880b.html
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从铁路发出催领通知的次日起(不能实行催领通知或会同收货人卸车的货物为卸车的次日起)如收货人于()天内未将货物领出,即失去要求铁路支付违约金的权利
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( )应该根据货运设备、装卸机具和办理货物种类等情况合理划分货区。
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途中装卸的货物,其运价里程装车一律按()货运站计算。
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由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定()责任。
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长度为32.6m预应力梁,使用两辆平车负重跨装(中间加挂游车一辆)运送时,负重车及游车限用( )。
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发站由托运人组织装车,到站由收货人组织卸车的货物,在货车交接地点( ),即为交付完毕。
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专用铁路内由托运人组织装车或收货人组织卸车的货物,承运人与托运人或收货人应在()交接。
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铁路篷布凭( )回送。
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危险货物押运员应熟悉(),在运输途中发现异常现象时,应及时采取应急措施并向铁路部门报告。
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单选题
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在电气化铁路上,铁路道口通路两面应设限高架,其通过高度不得超过(  )。

A、4m

B、4.5m

C、5m

D、5.5m

答案:B

解析:在电气化铁路上,铁路道口通路两面应设限高架,其通过高度不得超过(  )。 答案:B(4.5m) 解析:这道题考查对电气化铁路上铁路道口通路限高架设施的要求。根据题目描述,铁路道口通路两面应设限高架,意味着铁路道口上方会有限制通过高度。正确答案为B,4.5米,这是符合电气化铁路标准的限高架高度。

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钢丝绳夹无对应尺寸时,钢丝绳夹的公称尺寸应略大于钢丝绳直径。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析[钢丝绳夹无对应尺寸时,钢丝绳夹的公称尺寸应略大于钢丝绳直径。 A.正确 B.错误 答案:A] 答案解析:这道题考查钢丝绳夹的选择原则。答案选项A表示钢丝绳夹无对应尺寸时,应该选择略大于钢丝绳直径的公称尺寸。这样做是为了确保钢丝绳夹能够牢固地夹住钢丝绳,提供足够的支持和安全性。选项B表示错误,这意味着可以选择尺寸小于或等于钢丝绳直径的夹子,这是不合理的。因此,正确答案是A。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bd0f-b5b8-c0f5-18fb755e880b.html
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从铁路发出催领通知的次日起(不能实行催领通知或会同收货人卸车的货物为卸车的次日起)如收货人于()天内未将货物领出,即失去要求铁路支付违约金的权利

A. 2

B. 3

C. 5

D. 7

解析:题目解析 从铁路发出催领通知的次日起(不能实行催领通知或会同收货人卸车的货物为卸车的次日起)如收货人于2天内未将货物领出,即失去要求铁路支付违约金的权利。正确答案是A. 2。这是指从铁路发出催领通知的次日开始,收货人有2天的时间来领取货物,如果在此期限内未领取货物,就失去要求铁路支付违约金的权利。

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( )应该根据货运设备、装卸机具和办理货物种类等情况合理划分货区。

A. 神华集团运输管理部

B. 各铁路公司

C. 各铁路公司的车务段(分公司、运输段)

D. 车站

解析:题目解析 货运区域的合理划分应该由车站来负责。答案选项D是正确的。车站负责货运设备、装卸机具和办理货物种类等情况,根据这些情况合理划分货区,以便高效、安全地进行货物的运输和装卸。

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途中装卸的货物,其运价里程装车一律按()货运站计算。

A. 装车

B. 前方

C. 后方

D. 前方或后方

解析:途中装卸的货物,其运价里程装车一律按(后方)货运站计算。 答案选C。 解析:根据题目描述,途中装卸的货物的运价里程计算是按照后方货运站来计算的。

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由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定()责任。

A. 装车站或作业站

B. 货检站

C. 处理站

D. 局间交接站

解析:由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定()责任。 答案:A. 装车站或作业站 解析:在货物超载或偏载的情况下,由于装车站或作业站在装载过程中没有正确管理和控制货物的重量和平衡,导致车辆断轴事故。因此,装车站或作业站应负责这样的责任。

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长度为32.6m预应力梁,使用两辆平车负重跨装(中间加挂游车一辆)运送时,负重车及游车限用( )。

A. 木地板平车

B. 长度13m平车

C. 长度13m木地板平车

D. 长度15.4m木地板平车

解析:题目解析 长度为32.6m预应力梁,使用两辆平车负重跨装(中间加挂游车一辆)运送时,负重车及游车限用长度13m木地板平车。选项C(长度13m木地板平车)是正确答案,因为两辆平车中间还有一辆游车,所以为了保证预应力梁能够稳妥运送,负重车和游车的长度必须适当,而选项C正好满足了这个条件。

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发站由托运人组织装车,到站由收货人组织卸车的货物,在货车交接地点( ),即为交付完毕。

A. 卸车完毕

B. 点交货物

C. 核收费用

D. 交接完毕

解析:题目解析 发站由托运人组织装车,到站由收货人组织卸车的货物,在货车交接地点交接完毕,即为交付完毕。答案为D,即交接完毕。 解析:这道题同样考察货物交付的标志。在这种情况下,发站由托运人组织装车,到站后由收货人组织卸车,当货车在交接地点完成交接时,表示货物已经交付完毕。

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专用铁路内由托运人组织装车或收货人组织卸车的货物,承运人与托运人或收货人应在()交接。

A. 交接协议中指定的货车交接地点

B. 货车交接地点

C. 装车地点

D. 卸车地点

解析:专用铁路内由托运人组织装车或收货人组织卸车的货物,承运人与托运人或收货人应在()交接。 答案:A.交接协议中指定的货车交接地点 解析:在专用铁路内,货物的装车和卸车是由托运人或收货人组织进行的。在货运过程中,承运人与托运人或收货人之间需要遵守交接协议。交接协议中应明确指定货车的交接地点,所以答案选项A是正确的。

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铁路篷布凭( )回送。

A. 调度通知

B. 调度命令

C. 使用需要

D. 车站通知

解析:铁路篷布凭(调度命令)回送。 答案选B。 解析:在铁路运输中,车站会收到调度命令来通知篷布回送的安排。因此,正确答案是B,即"调度命令"。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bd0f-5fc8-c0f5-18fb755e880b.html
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危险货物押运员应熟悉(),在运输途中发现异常现象时,应及时采取应急措施并向铁路部门报告。

A. 货物危险性及施救措施

B. 应急预案及施救方法

C. 应急预案及施救措施

D. 施救方法及施救措施

解析:题目解析 危险货物押运员应熟悉(),在运输途中发现异常现象时,应及时采取应急措施并向铁路部门报告。 选项为:A.货物危险性及施救措施 B.应急预案及施救方法 C.应急预案及施救措施 D.施救方法及施救措施 答案解析:正确答案为C。危险货物押运员需要熟悉应急预案及施救措施,以便在运输途中发现异常现象时能够及时采取应急措施并向铁路部门报告。选项C中同时包含了“应急预案”和“施救措施”,是正确的选择。

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