A、货物运单
B、货车装载清单
C、货运票据封套
D、物品清单
答案：AC
解析：题目解析 对需要限速运行的货物，发站应在（）上标记“限速××公里”。正确答案是AC。解析如下： A. 货物运单上标记“限速××公里”，表示对货物限速的要求。 C. 货运票据封套上标记“限速××公里”，也表示对货物限速的要求。
A、货物运单
B、货车装载清单
C、货运票据封套
D、物品清单
答案：AC
解析：题目解析 对需要限速运行的货物，发站应在（）上标记“限速××公里”。正确答案是AC。解析如下： A. 货物运单上标记“限速××公里”，表示对货物限速的要求。 C. 货运票据封套上标记“限速××公里”，也表示对货物限速的要求。
A. 货物质量
B. 货物体积
C. 货物形状
D. 货物状态
解析：题目解析 在车站装车前，要认真核对待装货物品名、件数，检查标志、标签和“货物状态”。答案选项D：“货物状态”，是正确的选择，因为在装车前，核对货物状态可以确保货物没有损坏、破损或者其他不符合运输要求的问题，从而保障货物的完整性和安全性。
A. 正确
B. 错误
解析：禁止乘坐平板车、油罐车、棚车顶部。 答案：A 解析：这是一道关于乘坐特定车辆顶部的题目。正确答案是A，禁止乘坐平板车、油罐车、棚车顶部。这些车辆的顶部通常不设乘车设施和保护措施，乘坐在顶部是非常危险的行为，容易导致意外和伤害。
解析：题目解析[A] 这道题目说的是对于承运人责任明确的货物损失，在收货人或托运人向到站或发站提出赔偿要求时，到站或发站都应该受理。这是正确的做法，因为到站或发站有责任处理相关的赔偿要求。所以答案是正确（A）。
A. 口头通知
B. 正式文件
C. 车站证明
D. 货运事故查复书
解析：题目解析 题目要求经铁路局审核确定不属于铁路责任时，应该由处理站以何种方式答复赔偿要求人，并抄知有关单位。正确答案是B. 正式文件。 解析：根据题目所述，当铁路局审核确定不属于铁路责任时，处理站应以正式文件的形式答复赔偿要求人，并抄知有关单位。选项B中的"正式文件"符合题意。
A. 右上角
B. 左上角
C. 附记栏
D. 备注栏
解析：发送单位办理请求车手续，必须在“铁路军运费后付凭证”或者“军运现付计费证明”（）用红笔注明军用危险货物组级代号。 答案: A.右上角 解析: 这道题中描述了发送单位办理请求车手续的步骤，问题询问的是在哪里注明军用危险货物组级代号。通常在文件上标注信息时，组级代号等重要信息会放在纸张的右上角，因此正确答案为“A.右上角”。
A. 加盖戳记
B. 任意涂改
C. 进行填记
D. 进行核对
解析：题目解析 货物运单、封套上的到站、车号封印号码各栏，不得（B.任意涂改）。这是因为在货运过程中，运单和封套的信息应该准确无误，不允许随意涂改，以确保货物的安全和准确运输。
A. √
B. ×
解析：危险货物罐车的卸车作业必须在专用铁路或专用线办理。 答案:A 解析：这道题目的答案为A（正确）。危险货物罐车的卸车作业确实必须在专用铁路或专用线办理，这是为了确保安全运输，避免发生危险货物在普通线路上引发的潜在风险和事故。
A. 挡木
B. 三角挡
C. 方木
D. 挡板
解析：轮式货物横装时，每辆前后轮前后端安放（）并掩紧钉固。 答案: B. 三角挡 解析：在轮式货物横装时，为了避免货物滑动或倾斜，应该在每辆前后轮前后端安放三角挡，并使用掩紧钉来固定它们。三角挡的形状可以有效地防止货物滑动，并确保货物保持在稳定的位置上。
A. 折叠与打包
B. 使用
C. 苦盖
D. 捆绑与加固
解析：题目解析 答案：A 解析：根据题目中的关键词"篷布"和"应符合《铁路货车篷布》（TB/T1941）要求"可以推断，这里在描述铁路货车篷布的使用要求。选项A"折叠与打包"符合铁路货车篷布的使用方式，因为篷布通常在运输前需要进行折叠与打包，以便装车和运输。
A. 证明文件
B. 明细单
C. 货物清单
D. 运输票据
解析：题目解析 题目要求除卸车站或出口国境站外，不得拆开封套，特殊情况除外。根据选项内容，封套内的应该是"运输票据"，因为运输票据是封套内重要的文件，需要保持完整性。
