A、熟悉货物性质的部门
B、熟悉罐车构造的部门
C、托运人
D、收货人
答案：AB
解析：题目要求在危险货物罐车在运输途中发生泄漏、火灾及其他行车事故时，应该向相关部门报告并请其前来处理和抢救。选项A表示熟悉货物性质的部门，选项B表示熟悉罐车构造的部门。因为这两个部门都与危险货物运输相关，都需要了解并处理此类事故。因此，答案AB是正确的。
A、熟悉货物性质的部门
B、熟悉罐车构造的部门
C、托运人
D、收货人
答案：AB
解析：题目要求在危险货物罐车在运输途中发生泄漏、火灾及其他行车事故时，应该向相关部门报告并请其前来处理和抢救。选项A表示熟悉货物性质的部门，选项B表示熟悉罐车构造的部门。因为这两个部门都与危险货物运输相关，都需要了解并处理此类事故。因此，答案AB是正确的。
A. 摘挂
B. 直达、直通
C. 小运转
D. 直达
解析：运行上有限制条件的超限货物列车，除有特殊指示外，禁止编入直达、直通列车。答案选B。在该题中，超限货物列车可能需要遵守特定的路线、速度限制或其他限制条件，因此不能编入直达、直通列车，以确保安全运输。
A. 货物到达的当日内
B. 货物到达的次日内
C. 卸车完了的次日内
D. 卸车完了的当日内
解析： 题目：承运人在车站公共装卸场所内组织卸车的货物，到站应不迟于（ ），用电话、短信或邮件等，向收货人发出领货通知或收货通知。 选项：A.货物到达的当日内 B.货物到达的次日内 C.卸车完了的次日内 D.卸车完了的当日内 答案：C 解析：这道题考查的是货物到站后通知收货人领货或收货的时间。在承运人在车站公共装卸场所内组织卸车的情况下，货物需要在卸车完成的次日内向收货人发出领货通知或收货通知。因此，正确答案是选项C。
A. 货主
B. 有关人员
C. 机械冷藏车乘务员
D. 收货人
解析：题目解析 在使用机械冷藏车装运易腐货物进行卸车作业时，车站货运员应会同机械冷藏车乘务员对卸车作业进行技术指导，发现问题应及时解决。因此，正确答案为 C.机械冷藏车乘务员。
A. 货运员
B. 承运人
C. 托运人
D. 收货人
解析：题目解析 题目要求货物装车和卸车的组织工作，根据不同的场所，由不同的责任方负责。在车站公共装卸场所内，由承运人（B）负责；在其他场所，由货运员（C）和收货人（D）共同负责。所以答案为BCD。
A. 鲜蛋类
B. 陶瓷制品
C. 生铁制品
D. 罐车装运的易燃气体
解析：下列货物中禁止溜放的货物（车）是（）。答案为D.罐车装运的易燃气体。 解析：选D的原因是易燃气体是危险品，对于罐车装运的易燃气体，其运输需要遵循严格的安全规定，禁止溜放，以免发生意外。鲜蛋类（选项A）、陶瓷制品（选项B）和生铁制品（选项C）可能也需要谨慎处理，但并没有明确禁止溜放的规定。
解析：题目解析 题目：铁路篷布苫盖易于损坏篷布的货物时，装车单位必须采取防护措施，防护材料由承运人提供。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题的答案是错误（B）。题目中说"防护材料由承运人提供"，意味着装车单位不需要采取防护措施，而是由承运人提供防护材料，因此选择错误答案B。
A. 15
B. 30
C. 45
D. 60
解析：企业新建专用线的铁路运量，一般不低于每年30万吨。选项 B 正确，题目中明确规定了新建专用线的最低运量标准为每年30万吨。
A. 7日
B. 5日
C. 3日
D. 2日
解析：题目解析 答案：C 解析：整车货物装车后，如果有剩余货物，托运人应在装车的次日起算的3日内将剩余的货物全部搬出车站或另行托运。这是为了确保车站资源的合理利用，以及避免因为剩余货物而影响其他运输工作。7日、5日和2日都不符合规定的时间要求，因此不是正确的答案。
A. 30
B. 60
C. 90
D. 180
解析：题目解析 根据题意，拆下的施封锁需要保留一段时间备查，并且涉及货运事故的记录也需要保留。选择一个足够长的时间可以确保相关记录在需要时可供查阅。因此，选项D“180天”是正确的答案。
A. 5500mm
B. 5300mm
C. 5000mm
D. 4000mm
解析：解析:根据相关规定,客货共线铁路,速度小于等于120km/h的区间双线,线间最小距离为4000mm,所以选D。其他选项都不符合此规定。
