A、车站留存
B、货运员保留
C、发站留存
D、随车至到站
答案：BD
解析： 题目要求在点对点快运装车完毕后，车站货运员和装卸工要分别在两份点对点清单上签字或加盖人名章，其中一份（ ）而另一份（ ）。答案为BD。这表示一份清单由货运员保留，另一份清单随车至到站。
A、车站留存
B、货运员保留
C、发站留存
D、随车至到站
答案：BD
解析： 题目要求在点对点快运装车完毕后，车站货运员和装卸工要分别在两份点对点清单上签字或加盖人名章，其中一份（ ）而另一份（ ）。答案为BD。这表示一份清单由货运员保留，另一份清单随车至到站。
A. 铁路线路
B. 横中心线
C. 超过限度
D. 超过限界
解析：题目解析 题目：货物总重心在车地板地投影，位于车地板中心线一侧，且偏离（），有危及行车安全后果的情形称为偏载。 选项：A.铁路线路 B.横中心线 C.超过限度 D.超过限界 答案：C 解析：根据题目描述，偏载是指货物总重心位于车地板中心线一侧，且偏离什么的情况下会危及行车安全。选项A提到的“铁路线路”和选项B的“横中心线”都没有明确的关联到货物重心偏移的情况。选项D的“超过限界”也没有明确的描述重心偏移。但是选项C是“超过限度”，这暗示货物超过了允许的限度，即货物的重心偏离了安全范围，从而导致偏载。因此，选项C是正确答案。
A. 前端
B. 后端
C. 左右侧
D. 平衡铁处
解析：装载履带式货物时在履带前后放置方木或挡木，但不得与履带齿接触，并在（）放置支架。 答案: D. 平衡铁处 解析：在装载履带式货物时，为了保持平衡和稳定，应该在履带前后放置方木或挡木，并在平衡铁处放置支架。平衡铁处是指履带的平衡点，将支架放置在这里可以有效地分散重量，保持货物的平衡状态。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：托运猛禽、猛兽时，托运人应与发站商定运输条件和运输防护方法，报发送铁路局批准。跨局运输时，发送铁路局应将商定的事项通知相关铁路局。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目涉及托运猛禽、猛兽的规定。答案是A，即正确。在托运猛禽、猛兽时，托运人需要与发站商定运输条件和运输防护方法，并且报发送铁路局批准。如果是跨局运输，发送铁路局还需要将商定的事项通知相关铁路局，以确保运输安全和符合相关规定。这是为了保障运输过程中的安全和合规性而采取的措施。
A. 6
B. 8
C. 12
D. 15
解析：题目解析 固定捆绑铁锁长度为2600mm，由（）号镀锌线4股制成。 答案:B 解析：根据题目所描述的情况，铁锁是由某种号数的镀锌线制成的，而这里给出的选项中，只有B选项是一个数字（8）。这意味着固定捆绑铁锁是由8号镀锌线4股制成的，因此选项B是正确的。
A. 功能相适应
B. 运量相适应
C. 运输成本相适应
D. 管理相适应
解析：集装箱办理站应具备与其（）的，适合集装箱堆存、装卸和修理的场地。 答案：B 解析：选项B“运量相适应”是正确答案。这是因为集装箱办理站需要根据运量（即货物的数量和运输需求）来规划和配备场地，确保能够适应运量的大小，并顺利进行集装箱的堆存、装卸和修理工作。
A. 铁道部
B. 铁路局集团公司
C. 车务段
D. 车站
解析：题目解析 答案：A 解析：办理客货运输业务时，必须使用铁道部规定的铁路客货票据核收运输费用。在中国，铁路客货票据的规定由铁道部（现已更名为中国国家铁路集团有限公司）负责制定和管理。因此，选项A是正确的答案。
A. 3m
B. 5m
C. 10m
D. 15m
解析：在尽头线上调车时，距线路终端应有( )的安全距离。 A.3m B.5m C.10m D.15m 答案:C 解析：答案为C，10m。在尽头线上进行调车时，应该保持距离线路终端至少10米的安全距离，以防止车辆超出轨道末端，确保列车安全停车。
A. 正确
B. 错误
解析：办理危险货物罐式箱运输时，限使用集装箱专用平车（含两用平车）运输。
A. 货物运单
B. 回送清单
C. 特殊货车及运送用具回送清单
D. 过轨运输许可证
解析：题目解析 租用铁路的货车空车回送时，应提出( A )向车站办理托运手续，并按规定支付运费。 答案解析：选项A表示"货物运单"，在租用铁路的货车空车回送时，应向车站提出货物运单，办理托运手续，并按规定支付运费。这是因为即使是空车回送，也需要进行运输手续和支付运费的规定。
A. 一个绿灯
B. 两个绿灯
C. 一个黄灯
D. 一个白灯
解析：解析。显示两个绿灯,表示闭塞区间准许通过,可以从车站出发。
