A、正确
B、错误
答案:B
解析:新建、改扩建专用线竣工验收合格后,必须先签订专用线(专用铁路)运输协议,方可开通使用。
A、正确
B、错误
答案:B
解析:新建、改扩建专用线竣工验收合格后,必须先签订专用线(专用铁路)运输协议,方可开通使用。
A. 15 mm
B. 20mm
C. 25 mm
D. 30 mm
解析:题目要求填写车钩缓冲停止器的钢板厚度,正确答案为B选项,即20mm。这是因为题干中明确指出车钩缓冲停止器由钢板等部件组成,而钢板的厚度不得小于20mm。
A. 白色
B. 红色
C. 颜色醒目
D. 绿色
解析:超限、超长货物装车后,应标画()的易于判定货物是否移动的检查线。正确答案是 C.颜色醒目。选项 C 表示在货物装车后应该标画颜色醒目的检查线,这样可以方便货运员判断货物是否发生移动。
A. 《铁路专用线专用铁路名称表》
B. 《铁路货物运输品名检查表》
C. 《铁路货物运价里程表》
D. 《铁路专用线专用铁路里程表》
解析:专用线办理的货物运输品类,应符合( )的规定。 选项:A.《铁路专用线专用铁路名称表》 B.《铁路货物运输品名检查表》 C.《铁路货物运价里程表》 D.《铁路专用线专用铁路里程表》 答案:A 解析:专用线办理货物运输时,需要符合规定的运输品类。选项 A 提到的《铁路专用线专用铁路名称表》是用于指导和管理铁路专用线运输的文件,其中包含了专用线运输货物的名称列表,因此选项 A 正确。
解析:超级超重: Q>1.09 答案:A 解析:答案为正确。根据题目给出的不等式"Q>1.09",我们可以理解为当货物的重量超过1.09吨时,即1.09吨以上,就被称为"超级超重"。所以答案为正确。
A. 正确
B. 错误
解析: 题目:涂打关字标记关的平车在安装车钩缓冲停止器后允许将端板放倒运行。 答案:A. 正确 解析:涂打关字标记关的平车是指在车辆的端板上涂打有"关"字的平车。在安装车钩缓冲停止器后,允许将端板放倒运行。车钩缓冲停止器是用于防止车辆在运行过程中发生意外情况的装置,而放倒运行是指在特定情况下允许车辆的端板处于放倒状态。因此,该说法是正确的。
A. 及时领取货物
B. 规定的免费暂存期限内将货物搬出车站
C. 及时向到站缴清未缴和少缴的费用
D. 承担规定的运输费用
E. 运送义务
解析:题目解析 收货人应承担的义务包括及时领取货物(A)、规定的免费暂存期限内将货物搬出车站(B)以及及时向到站缴清未缴和少缴的费用(C)。这里列出了收货人在接收货物时应当履行的一些责任。收货人需要及时领取货物,以避免不必要的堆积和延误。他们还应该在规定的免费暂存期限内将货物搬出车站,超过暂存期限可能会产生额外费用。此外,收货人有义务及时向到站支付应缴的费用,包括未缴清和少缴的费用。
A. 顶部接触处
B. 一端接触处
C. 两侧接触处
D. 端部接触处
解析:题目解析 这道题是关于装载原木时如何固定的问题。题目描述中指出,使用镀锌铁线与每根原木的“端部接触处”来固定。这意味着每根原木的两端都需要用镀锌铁线用两个u型钉固定。
A. 道心
B. 路基
C. 路肩
D. 道路
解析:题目解析 题目告诫严禁在道心(选项A)、枕木头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。这是因为道心是铁路的中心线,通常有电流通过,行走在上面存在触电和安全风险。因此,在铁路上行走时,应该避开道心。
A. 120
B. 60
C. 35
D. 30
解析:货检作业须拍发电报时,货检值班员应于列车到达后()分钟以内以电报通知上一货检站、抄知发到站,必要时抄知有关单位和部门。 答案:A. 120分钟 解析:根据题干中提到的货检值班员拍发电报的时间要求,这个时间应该是列车到达后的时间限制。所以正确答案应该是与列车到达时间有关的选项,而A选项120分钟是最符合要求的。
A. 半年
B. 每年
C. 每2年
D. 每3年
解析:题目要求电气化铁路相关作业人员需要进行安全考试,并规定了考试的时间间隔。正确答案为B选项,即每年。这是因为电气化铁路作业涉及到高压电等危险因素,为了确保作业人员具备必要的安全知识和操作技能,每年进行一次安全考试是必要的,以保障电气化铁路运营的安全性。