A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目解析：这道题目涉及货物的押运人数。正确答案是A.正确。为保证货物的安全，对于需要派押运人的货物，押运人数一般不得超过2人。限制押运人数可以降低货物丢失或损坏的风险，并提高货物运输的安全性。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目解析：这道题目涉及货物的押运人数。正确答案是A.正确。为保证货物的安全，对于需要派押运人的货物，押运人数一般不得超过2人。限制押运人数可以降低货物丢失或损坏的风险，并提高货物运输的安全性。
A. 对称
B. 单开
C. 交分
D. 三开
解析：解析:我国铁路采用最多的道岔分类是单开道岔,所以选B。单开道岔用于两条线路的分岔或汇合,采用最广。对称道岔和三开道岔采用较少,交分道岔只用于特定路段,不具有普遍性,所以可以排除。
A. 卧装
B. 立装
C. 集束立装
D. 横装
解析：卷钢（）时，集束端最短距离应大于集束高度，卷钢中部用镀锌铁线（盘条等）捆绑在一起，并采取防止镀锌铁线（盘条等）下滑措施。 A.卧装 B.立装 C.集束立装 D.横装 答案:C 解析：选择C选项（集束立装）是因为在集束立装卷钢时，集束端最短距离应大于集束高度，这样有利于稳定运输。卷钢中部使用镀锌铁线（盘条等）捆绑在一起，同时采取防止镀锌铁线（盘条等）下滑的措施，确保运输安全。其他选项可能不符合这些要求，导致卷钢在运输过程中出现问题。
A. 车内
B. 车体
C. 车辆
D. 货位
解析：题目解析 答案：A 解析：铁路组织装车前，货运人员应认真检查车内是否干净，是否被毒物污染。这是因为在装车前，必须确保车内环境干净整洁，不存在有害物质，以免对货物及车辆本身造成污染或危害。保持车内清洁和安全是装车前重要的准备工作。
A. 100
B. 150
C. 50
D. 200
解析：题目解析 这道题目考察的是轮式、履带式货物在装载时的要求。正确答案是C选项，即50mm。根据题目内容，相邻两辆轮式或履带式货物在横装时，应该头尾颠倒，并且间距不小于50mm。
A. 正确
B. 错误
解析：军事危险货物运输适用《铁路危险货物运输管理规则》规定办理。 答案:B 解析：这道题目说的是军事危险货物运输是否适用《铁路危险货物运输管理规则》进行办理。答案是错误（B）。军事危险货物运输应该适用军队内部相关的安全管理规定，而不是一般的铁路危险货物运输管理规则。
A. 容许载重量
B. 标记载重量
C. 装载高度
D. 允许增载量
解析：货车装载的货物重量（包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置）不得超过其（ ）。 答案:A 解析：这题考察货车装载货物时的重量限制。货车在运输过程中有其最大容许载重量，超过这个载重量可能会导致车辆过载，影响行驶安全。因此，正确答案为“容许载重量”。
A. 40
B. 45
C. 55
D. 58
解析：题目解析 防滑垫可以有效防止货物在车辆行驶过程中发生滑动，但它并不能增加车辆的承载能力。货车的装载重量应该受到车辆自身的承载能力限制。根据题目所提供的选项，应该选择全车装载重量不得超过55t，即答案为C。
A. 安全协议
B. 运输协议
C. 过轨协议
D. 联运协议
解析：根据题干中提到的内容，“专用铁路、铁路专用线应包括铁路篷布交接、使用、保管、回送、延期使用费核收、损坏丢失赔偿等内容”，可以判断这里涉及的是与篷布相关的各项协议事宜。而在货运领域中，用于规范交易、运输等方面的协议类型有很多种，但是题目要求的是与篷布有关的协议，所以“运输协议”（选项B）是最为合理的答案。
A. √
B. ×
解析：使用挡木或钢挡加固时，其高度不宜过大，与车地板之间要有足够的联结强度。 答案：A（正确） 解析：在使用挡木或钢挡进行加固时，它们的高度不宜过大，否则可能导致不稳定，增加货物在运输过程中的风险。同时，挡木或钢挡与车地板之间也需要有足够的联结强度，以确保加固结构牢固可靠。选项A正确地表达了这一观点。
A. 罐车
B. 长大货物车
C. 散装粮食车
D. 平车
解析：我国（）时通用货车。 A.罐车 B.长大货物车 C.散装粮食车 D.平车 答案:D 答案选项D（平车）是正确的。题目询问在中国通用的货车类型是什么。平车是一种普遍用途的货车，它没有固定的货箱或罐体，可以适用于多种货物的运输，包括散装货物、大件货物等。其他选项都是特定类型的货车，而平车作为通用的货车类型，适用范围更广。
