A、正确
B、错误
答案：B
解析：防护信号装置安设时，应“先登记、再安设、三签认”，撤除时，应“先撤除、再登记、三签认”。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：防护信号装置安设时，应“先登记、再安设、三签认”，撤除时，应“先撤除、再登记、三签认”。
A. 150
B. 200
C. 300
D. 500
解析：加固货物所有绳索或加固捆绑拴结后余尾部分，长度不得超过（）mm，一般不短于100mm。 答案:C 解析：这道题考察货物的绳索或捆绑拴结的处理规范。根据题目描述，余尾部分是指加固后的多余部分。长度不得超过300mm，一般不短于100mm。选项C中的300mm符合题目要求。
A. 350
B. 400
C. 450
D. 550
解析：题目解析 题目要求找出货物装载限界的尺寸。正确答案是 C.450。货物装载限界是指列车上方空间的高度限制，从轨面起4800mm处的一侧宽度为450mm。这意味着货物在这个高度以下，一侧宽度不得超过450mm，以确保列车的行驶安全。
A. 50mm
B. 40mm
C. 30mm
D. 20mm
解析：当m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过20mm时，必须垫平，可不安装车钩缓冲停止器。因此，选项D (20mm) 是正确答案。
A. 3
B. 2.5
C. 3.5
D. 5
解析：题目解析 答案:B 解析：题目中提到禁止手推调车的情况发生在正线、到发线及超过干分之（2.5）坡度的线路上。在这些情况下，手推调车是被禁止的，除非经过铁路局的批准。所以正确答案为B。
A. 3
B. 5
C. 7
D. 10
解析：题目解析 答案：C 解析：题目中提到押运人每车一至两人，托运人要求增派押运人时，需要经发站承认。但合计人数不能超过几人。选项C中的数字7是最小的，能覆盖押运人每车一至两人的情况，也满足题目中要求的限制条件。
A. 0.5
B. 0.8
C. 1
D. 1.5
解析：使用竹质地板棚车装载军用危险货物，铁路部门应当对车门问地板处的金属磨耗板，使用厚度不小于（）厘米的木板或者胶合板进行衬垫隔离处理。 A.0.5 B.0.8 C.1 D.1.5 答案:C 解析：选C. 1厘米。使用竹质地板棚车装载军用危险货物时，铁路部门需要对车门和地板处的金属磨耗板进行隔离处理，使用厚度不小于1厘米的木板或者胶合板作为衬垫，以保障装载安全。
A. 月白色
B. 黄色
C. 紫色
D. 绿色
解析：解析。显示紫色灯光,表示道岔位置开通直向。
A. 技术标准
B. 质量标准
C. 行业标准
D. 技术规范
解析：答案为C。根据题意，货物装载加固材料及装置由托运人自备，其技术性能应符合国家标准、行业标准和《铁路货物装载加固规则》有关要求，以及铁道部公布的有关技术条件。因此，答案是C，即行业标准。
A. 直通运输
B. 一站直达
C. 一次中转
D. 专用线到达
解析：危险货物使用铁路集装箱运输时，只允许办理（）并符合《办理规定》要求。 选项解析：一站直达。危险货物在铁路集装箱运输时，只允许办理一站直达，并且需要符合相关的《办理规定》要求。因此，选项B是正确的答案。
A. 编组站
B. 区段站
C. 中间站
D. 技术站
解析：车站按技术作业性质可分为（ ）。 A.编组站 B.区段站 C.中间站 D.技术站 答案:ABC 答案解析：这道题目要求按照车站的技术作业性质进行分类，共分为四类。A选项表示编组站，是指负责对列车进行编组的车站；B选项区段站，是指负责车站区段内行车组织和调度的车站；C选项中间站，是指列车行驶中临时停靠的车站；D选项技术站，是指主要用于机车、车辆检修和维护的车站。由于这四个选项分别涵盖了车站按技术作业性质的不同分类，因此答案为ABC。
